VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Насчет свиста скажу так - свистеть не должно, но раз уж свистят лопасти а не патрубки и машина чутка начинает менее резво ехать (хотя никто разницу эту неуловит, т.к процесс постепенный а не шаговый), то можно поменять крыльчатку на турбе и отбалансировать ее (правда есть риск, но толковые турбинщики сделают). Обойдется процедура гдет в 50 американских (снимать и ставить турбу надо самому)

dimm&ddr, 240 на 6мкпп. 228 на 5мкпп. Маховики разные, при чем бренд сцепления и маховика должен быть одинаковый.
Зы. Остерегайтесь сцепления LUK где в ведом диске есть пружины. Должен быть без пружин, иначе будет некомфортно ездить.

Передувы и свисты достают многих и с этим боремся, но вот ещё один вопрос. Поменял я зиму на железе, на лето на литье. Такое складывается ощущение что машину начало тянуть немного влево. Давление в шинах перекачивал и измерял 10 раз. Это лето на литье ездило в прошлом сезоне всё было нормально, перед заменой все колёса прошли балансировку (лично наблюдал за каждым). Может как-то поменять их местами. Какой есть нормальный способ проверить тянет её или нет????

sannet, поперекидуй, попробуй.
У меня прямо едет как танк. Но как-то не привык поварачивать на более широкой резине - сильней происходит возврат колес в прямое положение.

6blK, о да! о сабе только лучшие воспоминания остались! тут наверное смотря какой музон слушаешь.
Для шансона и пищалки пойдут

Gromer:

ArtisTT, Может датчик температуры перед радиатором оторвался от крепления и вместо воздуха с улицы показывает температуру воздуха нагретого радиатором.

Добавлено спустя 1 минута 51 секунда

Каким клеем можно подклеить побоквое зеркало заднего вида к нагревателю? Силиконом можно, не разъедает он зеркальный элемент?

зеркало переклеивал двухкомпонентным клеем poxipol

Добрый день,
Что может свистеть в районе заднего колеса ?
Свист явно связан с вращением колеса, так как его частота зависит от скорости вращения .... (как будто что то трется)
Причем, он не постоянный - иногда пропадает, потом опять .... и начинается не сразу - где то после 10 минут езды.
Поддамкратил машину - износ колодок в норме (менял прошлым летом), прокрутил колесо - все ок ...

genrrre, как раз на поворотах немного стихает ..., а если бы гайка - дык, имхо, терлась бы постоянно
Я конечно съезжу на СТО, но хотел бы выяснить возможные причины.

bgmp8, имхо литр разницы не стоит и тех денег и уверенной езды зимой

bgmp8, а он что, постоянный полный привод?

Эффералган:

bgmp8, а он что, постоянный полный привод?

4motion да. Там раздача в крайних положениях идет 25:75 и 75:25% крутящего момента между осями. Это синхро с халдексом надо брать, если постоянно полный неустраивает. Там электроника решает, стоит ли на на задний мост передавать или непередавать вообще. Впрочем халдекс наверное дороже по обслуживанию.
bgmp8, А я бы на свою шкоду полный бы привод поставил вместо переднего , т.к. суперб полного привода небыло с конвеера. Вопрос - зачем вам дурью это маяться, если гораздо проще купить переднеприводной чем полный ?