VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

svovan1:

Для Вашего AWX всё же лучше 5w-40 с допуском 505.01

Это ИМХО, или есть личный опыт, или другие основания???

krash:

sannet:

Лью масло 5w-40, фашист лил 5w-30, а если залить 10w-40. Что лучше для большого пробега? Как будет чувствовать себя турбина? насос-форсунка допуск 505.01.

а можете показать масло 10w-40, которое имеет допуск 505.01?

Castrol 4260041010888
Масло моторное синтетическое "Magnatec Diesel B4 10W-40", 4л
Наименование Magnatec Diesel B4
Тип контейнера Канистра пластик
Состав Синтетическое
Вязкость 10W-40
Объем, л 4
Спецификации API CF
Спецификации ACEA B4|A3
Спецификации OEM MB 229.1|VW 505.00|VW 505.01
______________________________________________________________________________________
Febi 32931
Масло моторное полусинтетическое "10W-40", 1л
Состав Полусинтетическое
Вязкость 10W-40
Объем, л 1
Спецификации API SL
Спецификации ACEA B3|B4|A3
Спецификации OEM MB 228.3|MB 229.1|VW 502.00|VW 505.01
__________________________________________________________________________________________
Инфа с exist.by

Oleg_Mogilev:

сейчас teboil, может чуть больше долить придется)

а где вы берете тебоил? У меня отец на работе брал, а теперь уже не может. Я искал на лукойловских заправках - тоже нет. Контора отца брала его у импортера, который также поставлял его на лукойловские заправки.

Так вот, на этом масле, на прошлом пассате (1.9 TDI, ATJ) за 80 тыс пробега авто ниграмма масла не съел, а в нынешний (1.9 TDI, AVF) за 10 тыс уже долил 300-500 грамм.

ИМХО, ест или не ест масло, больше зависит от мотора, его износа и состояния других агрегатов и оборудования, а не от брэнда масла.

Друзья пользовался кто из Вас "химией" для тормозной системы. Имеется ввиду наружные очистители типа манол или хайгир.
Уж больно не красиво стало всё выглядеть после зимы. Диски ржавые, суппорта закоревшие.
Хочу снять колёса почистить и промыть!
На заправке только что смотрел, банка манол 600мл. около 30 тыс. стоит. Вроди не дорого, но как оно будет на практике?
Или по обычному жёсткой щёткой с фейриком.

wwwqaz:

Друзья пользовался кто из Вас "химией" для тормозной системы. Имеется ввиду наружные очистители типа манол или хайгир.
Уж больно не красиво стало всё выглядеть после зимы. Диски ржавые, суппорта закоревшие.

Если нет проблем мехнических, нет смысла и заморачиваться, чем наводить внешний лоск, уж лучше снять помазать все направялющие при смене резины на лето и проверить, как ходят колодки.
3 зимы здесь ничего специально после зимы не чистил, весенним дождем и при мойке все лишнее смоеется

wwwqaz:

Так прикорели колодки, что на первой передаче машина глохла не съезжая с места. Пришлось через заднюю с перегазовкой. Надо смотреть может накладки от колодок поотрывало.

Не, вряд ли, чтоб поотрывало, и на старой папиной Сантане такое было не раз, и на моем Пассате, если дня 3 постоит, но пока вроде обходилось, надеюсь, и в вашем случае ничего криминального и все закончится банальной чисткой и смазкой

Oleg_Mogilev:

когда он 260-280 тыс был на лукойле

вот уже, видимо, и не возят его к нам. Нормальное проверенное масло было для меня)

sannet, у масла Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4 допуска VW 505.01 нет.

Lexa_br:

ИМХО, ест или не ест масло, больше зависит от мотора, его износа и состояния других агрегатов и оборудования, а не от брэнда масла.

но практика показывает что она есть, и не только от бренда к бренду, а так же в разных линейках продукции одного бренда. вопрос только в другом, так ли это плохо, что двигатель подъедает масло в пределах разумного? и не вызывает ли подозрение масло, уровень которого не изменяется у двигателя с уже приличным пробегом?

Продам комплект рычагов передней подвески vw passat b5 gp LEMFORDER восстановленные готовые к эсплуатации всего за 160 у.е.! ТОРГ!
80293834374

Может кто-нибудь дать попользоваться приспособлением для вжимания поршней в задних суппортах?