Клуб владельцев Opel Insignia !

dikrus:

третья неделя пошла как продаю синьку - всех пугает трещина на лобовухе(( Неужели так все сложно с этим? Типа стекло с датчиками очень сложно менять?

Да нет, цена вопроса около 300 у.е замена стекла вместе с стеклом.

dikrus:

третья неделя пошла как продаю синьку - всех пугает трещина на лобовухе(( Неужели так все сложно с этим? Типа стекло с датчиками очень сложно менять?

Сложность будет в поиске необходимого стекла (у вас, скорее всего, атермальное), и стоит оно раза в 2-3 дороже обычного. Я сталкивался с похожей проблемой на Вектре: ни в одной из более-менее крупных стекольных контор не нашлось нужного стекла, а у ОД отпугнула цена, да и срок ожидания от 3х недель.. В итоге, нужное стекло нашлось в Васкогласс (не сочтите за рекламу). С работой вышло около 500 у.е. Датчики работают нормально)

Именно pilkington и ставил

Само стекло 900-1000$

И маркировочку стекла если не сложно....

Чего сегодня? 5 марта же...
Да и уже обсудили вчера

Ты хотябы открой капот и посмотри всё с нутри,что там кого колбасит,проверь крепление лампы,отражатель... Колбасит

veild:

здравствуйте ребята!
подскажите пожалуйста по такому вопросу.. в общем друг собрался купить инсигнию, вчера ездили на осмотр её, так я когда увидел на дверных завесах неокрашенные болты очень удивился должно ли так быть?
т.е. верхние болты на каждом завесе окрашены, а нижние нет... при чём такая же ситуация на каждой двери..
увидел так же на правой двери ржавчину под резинкой уплотнительной в которой жгут проводов идёт из двери в кузов, что тоже очень удивило...
защиты под двигателем нету вообще...
двигатель 1.6 турбо там, я сервисную глянул, а там масло первый и второй раз менялось с интервало 55 тыс. т.е. первая замена была только на 55 тыс. пробега
подскажите пожалуйста по этим вопросом, т.к. за машину просят 20,800$ и друг уже собрался покупать, я вот хочу его от этой покупки отговорить т.к. помоему все эти косяки очень весомые, особенно с маслом. машина 2010 года, пробег всего 110 тыс. и масло меняно только 2-а раза...

У меня пробег был 150 т. По серв. книге масло меняли на 37 т. потом на 80 т. и на 130 т.
Когда доставали масл. фильтр он расыпался в руках.

Зашиты тоже нету.
И болты ржавые присутствуют.

Я тоже ни в какой 1,6 невидел защиты,а вот в дизелях у всех стоит защита..

a_kress:

veild:

особенно с маслом. машина 2010 года, пробег всего 110 тыс. и масло меняно только 2-а раза...

По поводу замены масла париться не стоит. В зависимости от региона эксплуатации, межсервисный интервал очень разнится. Например моя старая синька ездила по Испании и замена рекомендовалась после 40 000 пробега. В Германии или откуда там ее пригнали, возможно, и на 55 000 нужна замена. Дороги, масло и товливо там сами знаете какие хорошие, поэтому в европе интервал больше.

у меня сейчас ауди А5, до этого был passat B6, так там интервалы замены были 30-32 тыс. поэтому и спросить решил, почему такие большие интервалы..
Спасибо ребята большое за ответы, оченб благодарен вам за подсказки