Geely Atlas

11vasya,

лично у меня такое мнение о китайавтопроме

И вы всерьёз полагаете,что Лада лучше китайавтопрома?*

Хуже и в разы,нет никаких сомнений.
Мы вообще наверное привыклти считать китайское каким -то некачестенным,но у меня лично шаблон давно сломался,сейчас делаю ремонт,практически всё,что я купил себе в новостройку-китайское,за редким исключением.
Они научились делать шикарные вещи за разумные деньги.
Причём ремонтники приходяд и спрашивают например--"а где вы брали такие выключатели?И сколько они стоят?круглые глаза-услышав цену.(к нас цена на подобные умные устойства втрое)."
"А сколько отдавали за ванну?Сколькооо?,дак номально..."
А китайские смартфоны,которыми пользуются все белорусы?
Автопром отставал?
Да.Но не от русских, а от немцев.
А русских то давно обогнали,причём безвозвратно.
P.S.Когда увидел в салоне Эмгранд за 58000 рублей,вспомнил ТОйоту Камри и задумался.
Если бы мне был нужен представительный бизнес-седан,я бы наверное выбрал Эмгранд,он нереально красив снаружи и изнутри.Прекрасно подогнаны зазоры,благородно захлопываются двери,кожаная отделка не хуже чем ву немецких грандов.
И это оценка человека,который перепробовал много автомобилей и последние 10 лет езжу исключительно на премиумных японцах.

Osemenitel:

И сколько они стоят?круглые глаза-услышав цену.(к нас цена на подобные умные устойства втрое)."

вот-вот. у нас китайское втрое дороже, чем там ( вернее, чем оно должно стоить). и отсюда основная проблема китаймобиля- сделать нормально они могут, с этим любой справится. но вот сделать дешевле, чем это делают производители с опытом- это уже совсем другая история.

Osemenitel:

А русских то давно обогнали,причём безвозвратно.

то-то я смотрюб, продажи катая в россии прям прёт впереди))

Osemenitel, я ж не против- нравится авто, покупайте, владейте, радуйтесь. по мне, чем больше выбор- тем лучше. меня больше вопрос лоббирования волнует, что бы не перекрыли кислород конкурентам. и вот тут только лада имеет огромное преимущество))

энергет:

авто за свои деньги

я считаю, что сейчас они как то дороговаты стали отсутствие конкуренции сказывается.

Osemenitel:

В россии СВ кросс стоит около 900 000 россии.При такой же цене на Джили Атлас последний их порвёт в щепки по продажам,разумеется если будет нормальная сервисная сеть.

Не смешите. Китайцев в России знают достаточно хорошо и на блестящую обертку давно не ведутся.
У Атласа шансы в РФ нулевые, он повторяет путь GT.

ЗЫ: уже постил пруф на владельцев Джили, почитайте последние 3 стр.

11vasya:

я считаю, что сейчас они как то дороговаты стали отсутствие конкуренции сказывается.

Разве это их вина?

потому и пишу- дороже дастера атлас не интересен.

Не могу согласится с вами.Повторюсь тоже-если бы мне нужна была подобная машина-я бы в сторону дастера даже не посмотрел даже при разнице по цене 5К в пользу Джили(всмысле если бы Джили был дороже на 5К я бы всё равно выбрал его)Дастер как по мне-редкая дешёвка.Во всём.
Королевски колхозный авто..

это скорее про китайцев)

Му не говорим про китай-ц=ев
Мы сравниваем Атласа и Дастера- и сравнивать тут нечего-атлас круче на голову.Он солиднее красивее,благороднее в салоне.

есть такие паркетники, кроме теслы?

Есть конечно-RX_гибрид.
имеется,и хочу такого нового.

11vasya:

Sparepart:

1200 км позади. Полигон. Дороги всех категорий. В т.ч. выезд в Лепель на завершение раллийного сезона, транспортом КСК прогулялся...

Впечатления -

интересно, а как в сравнении с вестой св и св кросс? не отталкиваясь от цены, а одно авто против другого?

Сложно сравнивать автомобили разных классов. Просто разных классов. Но люди часто делают так! Потому ИМХО:

Мысль о том, что дескать Веста, СВ, СВ Кросс - лажа, не обсуждается. Это заблуждение. Лада очень неплохо собрана, продумана, обучена ездить. Вполне достойная машина, отлично адаптированная для эксплуатации в хреновых дорожных условиях.

Теперь во фразе выше замените "Лада" на "Джили Атлас". Добавьте - "глухая шумоизоляция, Атлас тише, комфортабельней (!!!) азиатских одноклассников, лучше фильтрует дорожные неровности. По повадкам на дороге напоминает XC90 предыдущего поколения, кренится в энергичных виражах, но за рулем следует чётко и хорошо управляется".

Фактически, ув. 11vasya, я перенес зад из испытаний Vesta SW/Cross в Geely Atlas, пеканув на первых 1200, а потом в Джили столько же. И скажу, что Джили воспринимается, как существенно более дорогой продукт, выше классом проработки в мелочах, чему китайцы учились, и очевидно делали вместе с коллегами из Volvo. И у них ИМХО получилось.

Другое дело, что я, лично, уже знаю, что можно ожидать от Лады. Видал машины с пробегами от 100 ткм, знаю, что Веста не гниет, на части не разваливается, что при соблюдении РЭ ведет себя неплохо.
Про Atlas - у меня, в части, касающейся эксплуатационных х-к, то есть, надёжность, долговечность, и прочее, есть только ПРЕДПОСЫЛКИ.
Предпосылки, которые знаю по производству:
- Дефорсированные атмо-моторы. Есть вероятность, что будут надёжны.
- Механика Getrag, автоматы DSI Co, с ними всё в порядке.
- Топливная Continental
- Электрика и тормоза BOSCH, суппорты Mando. Тоже не собачий пенис.
- Сталь силовой клетки - высокопрочная. Сталь наружного оперения - оцинкованная. Кроме фосфат-цинкования и катафорезных грунтов под ЛКП, в Белджи дополнительно проходят швы сварки доп-герметами, антигравием под локеры и днище, а скрытые полости заливают воскосодержащими составми. Как Volvo. Белорусские Атласы защищены лучше, чем китайские. И окрашены, кстати, тоже! На заводе сравнил. ЛКП и материалы в Жодино поставляют Henkel и BASF.

Как-то так.

дел

Здорово, что "я" буду "оплачивать" субсидию какому-то нищеброду, пожелавшему купить Атлас.

По такой цене барабана шансов в России у него немного.

Посмотрим.

Умкa,

Здорово, что "я" буду "оплачивать" субсидию какому-то нищеброду, пожелавшему купить Атлас.

Опять Абрамовичи грустят.

С хрена я должен оплачивать своими налогами эти субсидии?

Я всегда думаю прежде чем говорить /писать.
Убеждён,что плачУ больше вас налогов в бюджет-конкретно я(лично).
И при этом не задаю таких вопросов.
Любая страна дотирует те или иные отрасли,Китай/Россия/США/Польша-да все кругом.
А некто Умка не хочет дотировать.Ну не дотируй,Умка.
Это как говорится-не вашего ума дело.Есть власть и она принимает решения.А вы ,Умка-помяркоуный,и будете выполнять всё,что скажет власть-проверено.
P.S.Извините за прямоту,но это правда.