Dodge Caliber - за и против) слухи и отзывы владельцев)

Apollo13:

)

Если кому шторка интересна, то можете подъехать и посмотреть в живую. будем помогать братьям по калиберам))))

Подскажите, пожалуйста, где можно взять эти самые трубки из нержавейки? А выкройку может в форум закините, если, конечно, Вам не трудно?!

sss-s, думаю можно взять алюминиевые трубки. Раньше такие были в "Сделай Сам" на Богдановича и возле парка Горького, ещё были в Декоруме за 21-м веком. Они есть разного диаметра, можно подобрать то, что надо. Будет покруче чем "старый советский карниз".

Apollo13, KARAFFA, спасибо за совет. Надо будет заняться. А руки еще до обесшумки не дошли. Сегодня был на СТО (проверял подвеску). Так мне настоятельно порекомендовали поменять правую рулевую тягу. В этой связи у меня возникло предложение выкладывать контакты организаций/лиц, кто реализует запасные части для наших Клиберов. Обзвон объявлений дал следующие результаты: самая недорогая 40$, есть и за 60$, оригинал (Mopar) продают по 260 000 руб. Что посоветуете?

sss-s

На сервис 2T звонили? У них очень хорошие цены как по запчастям, так и в обслуживании

dima_siv:

sss-s

На сервис 2T звонили? У них очень хорошие цены как по запчастям, так и в обслуживании

Только что позвонил. У них тяги нет. Цена на замену выше, чем в среднем по СТО. И последний аргумент... они не делают развал. Вывод - не стоит туда ехать...

Модератор, к вам просьба подкорректировать название темы на "Dodge Caliber - за и против, слухи и отзывы владельцев". Потому как в Минске очень мало кузовов SE, да и на форуме обсуждают в основном владельцы SXT или R/T.

KARAFFA, запомните - запчасти для конвейера и для автермаркета - это совсем разные вещи. с разным качеством.

Калиброводы, а европейцы у кого-нибудь есть? Особенно интересует 2.0 CRD SXT, отзывы по двигателю (вроде турбодизель от VW).

Здрасьте! Сегодня купил тягу за 18 в указанном шопе. На СТО "Красные фонари", где мне накануне сделали "профессиональную" диагностику за 20 тыс.руб., сняли тягу и с умилением сообщили, что нужно менять наконечник. Машина висит, а ты ищи эту запчасть, где и как хочешь (зачем такая диагностика???!) Позвонил в шоп и здорово, что этот парень был на складе. Вот мы с ним и договорились. Через час наконечник был у меня (интересно, что бы они делали, если бы я неделю его искал?).

Все установили, сделали развал и я, заплатив уже за 3 работы (тяга, наконечник и развал) поехал с улыбкой на лице, которая, к сожалению, быстро исчезла, когда оказалось, что из этого же места в кузов продолжило что-то барабанить на ямках... Дальше - лучше. Оказалось, что руль не совсем ровно выставлен.

Завтра поеду к "фонарям" снова. Авось исправятся!

Народ, может кто сталкивался с проблеммой света при движении в темное время суток у кого нет корректора фар? При движении ночью мне постоянно мигают, якобы я всех слеплю своим светом. Я в ответ соответственно пару раз мигаю дальним показать, что это был мой ближний.

На российских форумах писали, что с этим ничего не сделать, такой американский стандарт освещения. Копался я и под капотом, хотел ручками опустить свет, но регуляторы, которые имеются на фарах "ворочают" источник света лишь вправо/влево, а никак не вверх/вниз. Может кто подскажет как исправить или просто смириться?