на чьей это совести?

Mojet eto ne horosho - no esli ti chuvstvuesh svoy pravotu a nachalstvo ne idet tebe na vstrechu - prichem esli ti im vsem vidom pokazivaesh chto ti postoyanniy klient, znachit oni jadnie i nehoroshie lydi.

Prosto kogda budesh rugatsya - tak nenavyazchivo skaji chto pozvonish v telefon DOVERIYA i tam vsy situaciy obyasnish. A tam tolko pozvoni i skaji chto oni takie syakie i esche deneg vzyali v USD TUda srazu je otpravyat nalogovikov. V itoge im vstanet vse gorazdo doroje. U menya znakomie tak i sdelali kogda ih otkrovenno posilali i ne hoteli delat remont po vine servisa. Pravda to ne avto bil a elektronika. Tak oni emu potom prosto apparat zamenili Koroche esli lydi ne ponimayt - to vse sredstva horoshi.

vot

Ze@lot, да способов влияния на них немерянно. я хотел узнать, прав ли я, перед тем как идти решать мой вопрос. с начальством я еще не говорил.

с кем надо, можно и без телефона доверия разобраться.

к большому сожалению возможно только хорошие отношения с хозяином сервиса - гарантия того, что при возникновению проблем после ремонта - тебе все сделают!!!! заново!!!!

Про сервисы - даже говорить не охота, сплошной негатив!!!!!!!

Виновата система когда все разборки происходят со словами ТЫ ДЕЛАЛ/Сам сломал и ничего с этим сделать невозможно!!!!!

Мастерские не заинтересованы в качестве - лучше чаще чем качественнее....

llljack, Навряд ли!!!! Хотя может датчик нагреваться потиху.....

Я обычно имею дело с людьми, которым лучше, что бы то , что они делают - работало!!!!

Но к сожалению не всегда возможно

Позиция , все востанавливают что повредили за свой счет

Позиция проста!!!! До ремонта работало?????? Верни как было!!!!!

llljack, за такие совпадения надо бить по голове молотком.

в ремонт входила замена тормозных дисков/колодок

упрись рогом в этот момент и пускай делают как было. и во время всего ремонта стой над душой...

отец гольфа гонял менять задние сайленты, они сняли балку на подъемнике, вынули старые сайленты и новые стали ЗАБИВАТЬ МОЛОТКОМ... в следующий момент чуть не случилось

Димыч:

Многолетнее юзанье автомобиля утвердило меня в мысли, что все сервисы - дерьмо, работают на них лохи и лодыри. Пока сам не локализуешь неисправность, не приедешь со своей запцацкой и не постоишь над душой при ее замене, ничего толком не сделают. Ремонтируюсь в гараже, но не из жлобства, а потому что хороший мастер с хорошим инструментом работает. Единственное хорошее впечатление от Паритета (Honda) трехлетней давности, когда у них клиентов немного было. На Мазде мне подшипник линейкой (!!!) меряли через пакет, на НародномВагоне не знают, сколько машина жрать должна, ну нет у них таких данных, КЛВБоштипасервис - неисправность термостата определить не смогли, в автоцентре Малиновка сайлентблоки автогеном выжигают и болты на точиле под гвоздь затачивают, чтоб входили...

Ну позвольте не согласиться. Есть в Минске хорошие сервисы. В том числе и те, которые оперативно и естественно бесплатно устраняют свои недочеты в ремонте.

А по теме - обязательно идти к начальству и позицию занимать спокойную, но уверенную. На все аргумент ы встарости машины, как уже здесь неоднократно подчеркивалось, требовать сделать так, как было до ремонта. Работао, занчит и должно работать. Главное спокойно и уверенно.

Мне как-то раз тоже пришлось с начальством сервиса разговаривать. Слишком долго ремонт делали. Пошел к директору, спокойно поговорил и тут же нашлсь и запчасти нужные и дело пошло.

Так что удачи в разговоре.

А вот тут товарищ ВАС вы не правы, болты вам откручиввали а они имеют такую способность как ломаться, я бы на их месте вас послал бы куда подальше да еще бы ломиков накостылял за такие качания прав, другой вопрос что они могли предупредить об этом , а не сделали так. У HiJack'a ситуация другая, тут стоит вопрос на...уя было трогать дачик АБС , если не можете нормально снять тормозные диски не повредив так не беритесь однозначно виноваты они

Bend, извини меня, в чем я не прав???

ОНИ МНЕ СЛОМАЛИ БОЛТЫ! ключевое слово - сломали!

с таким успехом я мог сам взять ключ с рычагом у себя в гараже и посрывать нахрен головы этим болтам. потом снять супорта и повыкручивать их в тисках, н омне было дешевле загнать на сервис, чтоб они их сами сломали и чтоб потом мне новые вставили. Просто я на этих супортах 6 шестигранников сломал

идентичная ситуация: тебе в телефоны допустим захотелось поменять клавиутуру. ты ег оприносишь в мастерскую и говоришь поменяйте мне клавиату, тебе её меняют но разбивают дисплей, ты говоришь, ы вот вы мне дисплей разбили .а они мол это издержки птроизводства. платите деньги за дисплей...

или если во время ремонта моя машина упадет с подъемника это тоже будут издержки производства?

интересная у тебя политика.. мое мнение таково, что если мне что-то сломали пускай ставят новое или вяртаю в тот вид в котором было до них, и ни при помощи клея, а как положено.