Любимова 13, строительство парковки на тротуаре

Согласно п. 7.11 ТКП 17.02-06-2011 «Охрана окружающей среды и природопользование. Правила обеспечения экологической безопасности при проектировании предприятий, зданий и сооружений автомобильного транспорта» «При размещении объектов автотранспорта, отсутствующих в градостроительной документации, заказчик обеспечивает проведение обсуждение размещения планируемого объекта с общественностью, чьи права и законные интересы могут быть затронуты при реализации проекта».
Согласно п. 9.6.4 ТКП 17.02-06-2011 «Территории для стоянки автомобилей должны быть обустроены покрытием (асфальтобетонным, цементобетонным и др.), исключающим загрязнение почв и зеленых насаждений».
Согласно п. 8.22 ТКП-45-3.03-227-2010 «Улицы населенных пунктов. Строительные нормы проектирования» дорожные одежды автостоянок и парковок следует проектировать в соответствии с требованиями, установленными для дорожных одежд облегченного и переходного типа. Типы дорожных одежд, основные виды покрытия и область их применения следует принимать по табл. 8.1 ТКП-45-3.03-227, которая допускает в качестве покрытий парковок только следующие варианты:
1) облегченные (асфальтобетонные либо мостовые из брусчатки и мозаики, сборные из мелкоразмерных бетонных плит);
2) переходные (щебеночные и гравийные, обработанные вяжущими. Из грунтов и местных малопрочных каменных материалов, обработанных вяжущими, из отходов и побочных продуктов промышленности).
Разного рода «покрытий из решетки Ecoteck Parking» и других «экопарковок» табл. 8.1 ТКП-45-3.03-227 вообще не предусматривает.
Пишите жалобу в Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь и приложите копию ответа Минского городского комитета природных ресурсов.

deres, не надо путать территории для стоянки автомобилей с парковками и стоянками - территории для стоянки автомобилей включают все места стоянки автомобилей, в т.ч. и те, что не являются ни стоянкой ни парковкой по причине не соответствия таких мест стоянки требованиям к стоянкам и парковкам (подп. 1.4 п. 1 Указа Президента Республики Беларусь от 03.10.2006 № 589 «Об упорядочении работы автомобильных стоянок и автомобильных парковок»).
Далее, п. 6 ТКП 17.02-06-2011 требует оценки влияния на окружающую среду для любых объектов автотранспорта, которая осуществляется путем расчета по собранным данным.. И где это?
Далее, это не "покрытие для временного размещения личных автомобилей граждан", т.к. Решение № 2405 в данном случае неприменимо - это не дворовая территория.
Далее, Решение Мингорисполкома № 1799, на которое ссылаются в ответах чиновники, предполагает наличие проектно-сметной документации. И где она? Та "план-схема", что тут представлена - это явно не ПСД.

ответ УГАИ
по моему, прекрасная новость.

ОТВЕТ УГАИ

вот же есть пример
я так хочу во дворе
как же это сделать сделать то????
это в районе улицы Уборевича, город Минск, как не странно.
Видно когда был ремонт дороги как там маз стоит и явно видно что с расширением дороги он свободно проедет как и вся другая спец техника как пожирка, скорая и уборка мусора

Подскажите, человек на зеленой зоне снял грунт и будет класть асфальт, все это делает самовольно! С чего начать и куда первым писать заявление?

Подскажите, плз. Во время переукладки инженерных сетей разрушили тротуар и не восстановили его. Приходится ходить по проезжей части.
Кому писать? Кто вообще отвечает за проектирование и ремонт тротуаров, не относящихся к внутридомовой территории?

RET_FRAN, спасибо, начну с ГАИ.