Lowcost перелеты. Кто что знает?

Sargol-Xanger,

Ну я вот себе Norwegian пресмотрел из Варшавы в Афины прямой рейс что приятно.. Аэропорты нормальные.. Перелет всего лишь 2 часа 45 мин. Нужно видимо брать билеты уже СЕЙЧАС но пока нет приглашения для визы - стремно.. Очень стремно..

LOT стоит туда-обратно 780 злотых... и зачем козе баян? ты учитывай что у Норвегиана ты еще заплатишь по 3 евро за сумку в каждом направлении. 50 евро разницы получается максимум. и обратно лететь не в 4 утра (в аэропорт Афин ты конечно доберешься в такое время, но таксем что встанет в 50 евро). и рейс ежедневный. через турагентства этот билет чуть дешевле 200 евро стоить. даже в минске. плюс какой нить сендвич и напиток дадут в полете. плюс зачекинится можно самостоятельно через инет. плюс место можно заранее выбрать скорее всего, ну или за сутки на сайте подтвердить. плюс мили можно на майлс-н-мор набирать...

Придется ли мне платить "еще_за_что_нить" в аэропорту скажем в Варшаве и в Афинах? Или всё что надо включено в стоимость билета?

за багаж. можешь во время покупки билета, можешь во время отлета. по 3 евро за сумку. плюс учитывай что улетать будешь из терминала Этиуда. т.е. маленькой пристройки к Окинчам. в которой все лоукосты стоят в одну очередь на 2-3 работающих стойки. и в "чистой зоне" есть только магазин со спиртным, который во время твоего вылета 100% уже работать не будет.

Сами билеты дешевые но к ним плюсуется какая-то Fixed Passenger Charge of 129,00 PLN

по русски - аэропортовые сборы. они у тебя во все билеты входят.

плюс мили можно на майлс-н-мор набирать...

эээ.. Чаво? Это ты про что вообще? = )

а багаж. можешь во время покупки билета, можешь во время отлета. по 3 евро за сумку. плюс учитывай что улетать будешь из терминала Этиуда. т.е. маленькой пристройки к Окинчам. в которой все лоукосты стоят в одну очередь на 2-3 работающих стойки. и в "чистой зоне" есть только магазин со спиртным, который во время твоего вылета 100% уже работать не будет.

Ну это меня не волнует.. Только ручная кладь а покупать ниче не собираюсь.. Не привыкать = )

да блин, люфтганзы куча до 1000 злотых.

Эээ.. А что такое эти самые люфтганзы?

Sargol-Xanger,

Ну это меня не волнует.. Только ручная кладь а покупать ниче не собираюсь.. Не привыкать = )

только учти что ручная кладь это во первых 15 кг максимум а во вторых - 55 x 40 x 20 cm и ни сантиметром более. И отношение к этим размерам и весам у лоукостов абсолютно противоположное распиздяйскому отношению обычных компаний. Т.е. будет 57х45х30 - в рамку специальную не пройдешь - в багаж. Плюс к этому учти что в ручной клади нельзя иметь ничего жидкого объемом более 100 мл в ФАБРИЧНОЙ упаковке ТАКОГО ОБЪЕМА, и общим объемом не более 1л. Причем к "жидкому" относится помимо реально жидкости еще и всякие твердые дезодоранты, фрукты, сыры, гели, аэрозоли итд итп. Так что я на твоем месте бы не порывался ехать куда то на отдых "только с ручной кладью"... И имей еще в виду что как минимум за 3 часа в самолете без глотка жидкости сдуреешь. А пачка сока 0.2 у Норвегиана стоит около 2 евро, ну и далее по увеличивающейся к пиву/вину за 8-10 евро за 0.33/0.4... Еще одна прелесть лоукоста...

ну а на 2 остальные вопроса отвечать не буду. захочешь сам найдешь...

dema111, а каковы критерии отличия "нормальных" лоукостов от "ненормальных"? Вот по какому признаку можно посмотреть и решить - нормальный или нет.

Кстати, не надо всех пугать рассказами о "жестких требованиях по ручной клади". Очень как когда это бывает. Конечно, если там превышение на 10 сантиметров и перевес в два раза, то могут завернуть, но всякий раз как летаю, вижу пару человек в салоне с ТАКИМИ чумаданами, что аж обидно становится. Только пару раз у меня взвесили рюкзак; только один раз приколебались, что, дескать, "9.5 килограммов а не положенные 8". И никогда не пробовали его измерять или просить засовывать в коробку.

А так, идея очень простая: Маша это Маша, а два раза это два раза. Если разбежка в цене (с учетом всего - плат за багаж, перекуса в полете, дороги в аэропорт и из него и так далее) минимальна, то конечно лучше предпочесть больший комфорт. Если же разбежка - 2-3 раза... тогда "зачем платить больше"?

P.S. Летать только с ручной кладью - это на самом деле классно, в первую очередь тем, что облегчается чек-ин и экономится время по прилету - в результате примерно час экономии времени. Но так можно делать только если (1) летишь "из дома домой", и (2) не больше чем на три дня.

Sargol-Xanger,

греки очень часто отказывают. Шанс велик.

sAINt:

dema111, если это возможно, то огласите плиз критерии по которым вы отнесли половину лоукостов к ненормальным - личный опыт? или что-то еще?

так сказать поделитесь опытом.

личный опыт. аэропорты. отношение к пассажирам. удобство покупки билета. отсутствие поборов в 10 раз больших чем стоимость билета со сборами. если багаж доплачивается - то не по 30 евро за сумку (кто не в курсе - именно такая будет цена у райнэйра вашего любимого с лета этого года) и не наличкой в кассе на другом конце аэропорта в локальной валюте. рассадка по самолету не в варианте стада. возможность стыковок.

dema111,

Ой. = )

А подскажи название каких нить нормальных турагенств в Минске или где? ЧТобы через и-нет хоть их телефоны поискал и позвонил.. А то сам из Бреста, не знаю.. В Бресте то вообще никто не занимается таким НОРМАЛЬНО.. : (

Дых я ж в Бресте а не в Минске!

Так что нужно названия/телефоны по интернету искать и потом уже звонить узнавать.. : (

Вот неплохой сайт для поиска low-cost авиакомпаний: http://www.low-cost-airline-guide.com/

Просто выбираете названия городов (аэропортов) и получаете названия авиакомпаний, предлагающих перелеты между выбранными точками.

Не претендует на универсальность, т.к. в базе не все авиакомпании, а также не учитывается реальное наличие рейсов в интересующем Вас интервале

Здесь же есть неплохой список бюджетных авиакомпаний: http://www.low-cost-airline-guide.com/en/low_cost_airlines.htm

люди. еще раз. перед тем как купить лоукост по цене больше чем 5-10 евро за билет со сборами - посмотрите сколько стоит билет у нормальной авиакомпании. внутри европы в 60% случаев обычные авиакомпании дешевле лоукостов зачастую.