Выбор лампочек ближнего света

Из личного опыта по типоразмеру Н4. Несколько месяцев назад знакомый (представительство Филипс) презентовал комплект VisionPlus. Я вкрутил вместо старых ламп (тоже Филипс) - офигел . При равной мощности разница была очень существенной, хотя это, безусловно, не ксенон Баллон голубоватый, но свет белый, без цыганских понтов, просто очень яркий. Рыночная цена и места продажи оригинала мне неизвестны, но, говорят, очень бюджетно.

Доступность этого чуда для разных авто:

http://www.eur.lighting.philips.com/automotive/eur/html/products_visionplus.html

Я не работаю на фирме Филипс!

Да не надо никакие Блю Вижн - лажа все это.

Берешь филипс с увеличенной светоотдачей называются "филипс вижен плюс 50%" и получаешь наилучший вариант с галогенками на сегодня по освещенности.

А блю вижн имеет светоотдачу равную обыкновенной галогенке - просто имеет более белый спектр.

короче, вопрос решен. Лампочка была, походу, спаяна вручную..Просто я в них еще не шарил, когда покупал...О чем может сказать надпись H3 на коробке с лампочкой ближнего-дальнего света...Даже коробку нормально сделать не могут...Сегодня ездил на Некрасова за другими лампочками. Купил немецкие... Подошел в тот ларек, где лампочку эту венгерскую купил (2 этаж, №31). Там парень стоял с тремя этими взорванными лампочками. Я подошел со своей, там продавщица, меня увидев с моей лампочкой, так разоралась, что я подумал, что перепонки важнее и свалил оттуда. Немецкая лампочка пока работает отлично...А я хотел уже к электрику ехать и с проводкой разбираться...Будете на Некрасова, передавайте привет прадовщице! Пусть знает, что за продажу левых лампочек отвечать надо!

Коль хочешь нормальные лампочки, езжай на Свердлова и покупай там. Правда ценник на них будет около 30 "енотов", но зато по всем стандартам.

В одном из последних номеров "Автобизнеса" была статья про лампочки, если интересно - почитай. Казалось-бы, просто лампочка, а нюансов - море.

Rol:

Dmitry_K, philips 55w +30%, продается на некрасова по 6500 кажись. купил себе пару. сразу не заметил разницы, но когда ночью покатался по трассе ощутил весь кайф. 100w не бери - будешь слепить всех.

Брать ламы большей мощности чем требуется вообще вредно. Во-первых больше нагрузка на электрику. Во-вторых что-нибудь да поплавиться/потемнеть может.

А как насчет лампочек Philips, которые даюь +50% света при той же мощности?

Cosmos:

Самые яркие из всех легальных галогенок это 55вт Силверстар (+50%) от Осрам.

На втором месте Осрам Супер (+30%). Причем первый только формально ярче и разницы на практике почти нет между ними.

Осрам - кака.

Особенно +30%. Светят желтым цветом.

Очень был доволен Филипсом. И светили отменно и проработали долго.

Кароче ставь что по стандарту было, а лучче оригинал... у меня вот в ситроене сгорела лампотка - темно, вечер... ну не могу так ехать одноглазым - подскочил в ближайшее место - киоски на логойке и купил филипс +30% (нормальных не было, блин) приехал домой и перед тем как загнать в гараж решил фары пртереть щеточкой со снегом, как всегда... вот стекло фары и крыкнуло, мля... нах нужны эти 30%, тем более, что это откровенный песдеш - на лампе написано 55/60, как и положено... откуда можно взять эти 30%? Правильно, снизив температуру лампочки (повысив КПД) а что на деле - на деле хренвам. Так что там явно не 55вт, а нах этот левак тогда нужен?

ugen:

тем более, что это откровенный песдеш - на лампе написано 55/60, как и положено... откуда можно взять эти 30%?

Стекло. Газ. Спираль. А электрическая мощность так и будет 55/60.