Разбор ДТП без ГАИ

Что называется найди отличия:

У нас

Министерство внутренних дел Белоруссии намерено использовать российский опыт, где водители сами решают вопросы возмещения ущерба при мелких ДТП

Тогда как в России:

Руководство ГИБДД предлагает внести в Закон положение, по которому страховщики в определенных случаях могут сами определять степень вины в ДТП для последующих страховых выплат.

Кто будет определять степень ДТП в каждом конкретном случае у нас? Министр МВД РБ говорит что водители. Но я, лично Я, не способен определить на месте ДТП степень ущерба причиненного ущерба мне или мной... Мелкая царапина может вылится не просто рихтовкой-шпатлевкой-покраской, но и заменой целого элемента. А это в свою очередь может оказаться ой как не 100 баксов. А реальная ситуация такая, что тот у кого подвешен нормально язык, и знает пару умных слов про ремонт авто легко навешает лапши, про то что тут работы (в зависимости от ситуации) или ОЙ как много, но в сотку может уложусь, или ОЙ - плевое дело, делов на 20 баксов, но из щедрости и личного хорошего отношения даю 30 и разбежались.

Кто нибудь может заречься, что никогда не окажеться в подобной ситуации?

И в очередной раз, забота о народе поворачивается к нам

Я вообще пока не знаю, что мы все тут обсуждаем. Ни детали, ни механизм неизвестен. Чиновник сказал, дескать, возможно, будет такое нововведение. Нужно подождать, а не делиться домыслами.

Чего вам не нравицца не пойму, по мне так абсолютно нормальная метода, никто ведь не запрещает пострадавшему вызвать ГАИ даже при мельчайшей аварии. Если обе стороны согласны (виновная с тем что виноват, пострадавшая с суммой), то и так большинство без ГАИ разьезжается, тока в настоящий момент возникает вопрос с законностью всего этого и с тем как вести себя пострадавшему, чтоб потом особо хитрые не сделали из него крайнего(кто расписки берет, кто настаивает чтоб виновник первым метр проехал).

Если вместе с принятием этого решения будет выработана четкая метода документально оформления, чтоб потом виновник не смог резко передумать, то я двумя руками за.

Повторюсь, никто не запрещает вызвать ГАИ, есть сомнения в стоимости ремонта/повреждениях - вызываем ГАИ.

Jour:

Я вообще пока не знаю, что мы все тут обсуждаем. Ни детали, ни механизм неизвестен. Чиновник сказал, дескать, возможно, будет такое нововведение. Нужно подождать, а не делиться домыслами.

+1. Но пока что то, что было озвучено, вызывает скорее недоумение, чем поддержку...

По-моему, лучше, чтобы все-таки был ГАЕвый всегда, и при не значительном ущербе он будет просто свидетелем (гарантом) того, что разошлись миром, и без какоголибо штрафа и т.п.

Как я понимаю, ГАИ не вызываем, сами составляем схему, пишем кто виноват и отдаем страховой или в ГАИ?

Как я понимаю надо в ГАИ, иначе страховая пошлет подальше с такой бумажкой.

Но сообщив в ГАИ, виновник будет наказан. А что ему за это будет, если нет друзей в ГАИ, все уже наверное знают.

Но, взяв на себя труд оформления документов, ты береш на себя отвественность, что все будет нормально.

А если ошибешся гдето? Или неточность будет? Не выйдет ли потом тебе это боком?

И нахрена мне все это надо? Для виновника проблем не уменьшится, для пострадавшего появляется риск остаться вообще ни с чем.

Лучше бы, как заметил Yuracx сначала уменьшили отвественность за незначительные ДТП. (Нет пострадавших, нет серъезных повреждений).

А уж потом подумать как цивилизованно разъехаться без ГАИ.

Да никто, кстати, неотменяет существующую практику.

Оба водителя вышли, почесали репу, согласились кто виноват, виновный отдал полагающеся 50$, или как договорнились, и все довольные разъехались.

Другое дело, когда сумма ущерба поболее будет, когда виновному выгоднее оплатить штраф, более дорогую страховку в будущем,

чем оплачивать ущерб из собственного кармана.

А вот это решение виновник принимает исходя из существующего наказания. И сумма ущерба должна быть уже существенная, что б превысить неприятности с наказанием.

А вот такую сумму страховая врядли просто так выплатит, без ГАИ.

Yuracx,

Причем требовать он может за повреждения, которые стоят 20 -30 уев. И прекрасно будет понимать если я откажусь, то ему все равно заплатят, а вдруг что я заплачу???

А сейчас типа в таких ситуациях деньги не требуют?

Потом, не надо путать. Разрулить самостоятельно, по задумке МВД, можно мелкие ДТП при согласии сторон. Ну не согласен ты, ну вызывай ГАИ, никто же не запрещает...

Jour, так в том то все и дело.... Нервничает меня только то, что вместо фразы: "В нарушение ПДД и некторых другий законов, сотрудники ГАИ вынуждают автовладельцев, систематически лишая их права управления, разбираться по мелким ДТП на месте, без привлечения ГАИ для разбора, а также страховых компаний, тем самым создавая благоприятную почву для вымогательств денег на дороге," прозвучало это очередное творение Наумова. Причем прозвучало так, что у тебя как будто бы есть какой-то выбор??? По любому счас пытаються решить сами на месте. Ведь в РОссии, на которую так успешно сослались выбор то как раз таки есть. А у нас все как всегда через ж...пу.

Yuracx, Про спорные вопросы речи не идет, спорный вопрос/несогласие одной из сторон - полюбому ГАИ.

На счет КАСКО - а что оно меняет ??. КАСКО у потерпевшего в принципе это тоже ОСАГО, после оценки страховые сами разберутся кто кому чего должен. КАСКО у виновника - ну что как говорится "шашечки или ехать" - как и сейчас 2 варианта: 1- вызываем ГАИ - ОСАГО чинит машину потерпевшего, свою машину чиним за счет КАСКО, платим штраф или ходим пешком. 2- оплачиваем повреждения потерпевшему, сами чиним свою машину, не платим штрафа и ездим дальше.

С КАСКО и счас не все так просто, типа побил машину - пашол получил деньги. Давайте представим ситуацию - Вы во дворе вьехали задницей в дерево так что ущерб больше чем та сумма которую дают некоторые страховые без справки из ГАИ. У вас опять все теже 2 варианта

Насколько я понимаю просто решили узаконить вариант 2(итак весьма распространенный в последнее время), НО выбор за вами, вьехали, хотите из-за царапины на бампере ходить пешком - ваше право, вьехали в вас, хотите чтоб чел который в вас вьехал из-за той же царапины ходил пешком - тоже ваше право.

Про драконовские штрафы и абсурдные лишения я не говорю - понятно, что лучше бы разработали нормальную систему штрафов/лишений, чтобы люди даже из-за мелочи не боялись вызывать ГАИ, и ГАИ разруливало бы ситуацию, (в принципе оно до 1 марта почти так и было, ну вьехал в Ж кому-то, вызвал ГАИ заплатил 62 тыщи, починил машину и ехай дальше) . Но как отметил wgm,

"Фантастика в соседнем отделе (С)"

Касаемо требовония 200$ за повреждения на 20$ - первопричина этого явления, как и множественных скрытий с места ДТП новый кодекс, точнее даже не сам кодекс а его ГАИшная трактовка(скока можно стока и влуплю), введение узаконенной возможности решить вопрос без ГАИ ничего не меняет.

Yuracx,

сотрудники ГАИ вынуждают автовладельцев, систематически лишая их права управления, разбираться по мелким ДТП на месте

Это, конечно, неправильно. Слишком уже жестко они взялись за автомобилистов. С другой стороны нам дадут выбор, а выбор всегда лучше, чем тупиковое положение.