Это унылый ашан... Молодому человеку любого пола на таком ездить - стыд... Купить спеш хардрок бюджетный за почти те же деньги и не позориться.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1301
16 лет на сайте
пользователь #1644861301 -
-
# 18 января 2014 18:54
zeleniysviter:
И велики за 800уе раз в полгода проехать.
Раз в полгода проехать этот как раз сойдет, на большее вряд ли.
-
# 18 февраля 2014 13:15 Редактировалось Невидимка, 2 раз(а).
У моего друга такой, только модель другого года, ессно. Уже года 4, наверно. Ездит часто и помногу. Опишу проблемы, которые возникли:
Дешевая трансмиссия несколько раз требовала замены (задние звезды, цепь). Система пока еще держится.
Ломалась ось задней втулки. Ну это болезнь многих втулок под трещетку. Вот недавно он таки переспицевал заднее колесо на новую втулку под кассету, Аливию, обновит трансмиссию до более приличной 9 ск. Правда, придется переключатель новый ставить (подарил ему срам х5), манетку, тормозную ручку, кассету (поставил шоссейную), еще по мелочи. Теперь до следующей замены этих комплектующих можно будет много и долго ездить Кстати, возможно придется систему менять в дальнейшем. Система неразборная стоит в стоке, так что заменой отдельных звезд не отделаешься.
Вилка ниочем. Но на дешевые велы всегда такие ставят, тут ничего не сделаешь. Рулевая резьбовая, можно попытаться приобрести хорошую стальную ригиндную виль.
Резина долго ходила до замены. Тросы плохо проложены, местами оставлены длинные непонятные петли. На тросах переключения передач рубашки тормозные. Настройка переключателей и тормозов - ну хз, все равно периодически подстраивать надо. Про качество спиц и спицовки колес ничего не скажу, вроде спицы не рвались. Восьмерки случались. Обода не ломаись. Насколько знаю, попадал он и в ямы, и в колдобины, т. к. катает не только по велодорожкам Лестницы не объезжает
РЕЗЮМЕ: для нечастых покатух по 5 км по ровной поверхности вел подойдет. Если ездить почти каждый день и не только по ровненькому асфальту - брать вел получше, с нормальной, трансмиссией, которую не надо будет менять каждые 2000 км, хорошими колесами, никаких трещеток сзади. Заплатите больше, но в итоге дешевле и безопаснее выйдет. -
Senior MemberофлайнSenior Member
2763
15 лет на сайте
пользователь #3170932763# 6 апреля 2014 23:37Аркаша:
Зачем
Стелс делает гибриды не хуже и дешевлечитал кучу ваших отзывов,так все у вас не ахти.LTD,GT,STEELS...что ж конкретно посоветуете до 400 уе желательно 28дюймов так как рост 190 и двойные обода так как бордюры никто не отменял.спс
-
# 7 апреля 2014 08:32 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
bismark2208:
все у вас не ахти.LTD,GT,STEELS...
Так вы не по маркам, а по моделям смотрите. Я не говорил, что все GT плохие
bismark2208:
что ж конкретно посоветуете до 400 уе желательно 28дюймов
http://catalog.onliner.by/compare/centurioncs614+classic_2014/
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2763
15 лет на сайте
пользователь #3170932763 -
MemberАвтор темыофлайнMember Автор темы
226
14 лет на сайте
пользователь #522191226# 4 мая 2014 02:54 Редактировалось Bad_Dogi_Dog, 1 раз.Я советую именно этот велосипед. Тут нет наворотов. Ражиус колеса впечатляет. Да и скорость у него будет не маленькая, как раз то что нужно для проспекта
Остально можно все заменить. Все что вы возьмете за 400у.е. уже проще самому с 0 собрать велосипед и дешевле выйдет и довольными останетесь. Но на мой взгляд эта лучшая моделька для скорости Все будет круто -
Senior MemberофлайнSenior Member
4071
20 лет на сайте
пользователь #569134071# 14 мая 2014 13:25 Редактировалось Широкомордый, 1 раз.Кто-то из коллег купил недавно. Я свой загонял под лестницу, взвесил на руке этот - капец тяжелый. Ну на свою цену может и ничего, но мне не понравился. Смотрел несколько лет назад GT Transeo (сейчас он кажется превратился в Timberline, так тот вроде был полегче, даже центр тяжести был смещен вперед из-за вилки.
Albedo 0.39 -
Senior MemberофлайнSenior Member
6049
16 лет на сайте
пользователь #1707776049# 14 мая 2014 16:10Широкомордый:
GT Transeo (сейчас он кажется превратился в Timberline
это два абсолютно разных велосипеда
-
Senior MemberофлайнSenior Member
4071
20 лет на сайте
пользователь #569134071# 14 мая 2014 17:18Kekerio:
Широкомордый:
GT Transeo (сейчас он кажется превратился в Timberline
это два абсолютно разных велосипеда
Принципиальное различие в них - только что один считается найнером, а другой был гибридом. Рама нового поколения и покрышки 2", все остальное то же самое, даже обода.
Albedo 0.39 -
# 15 мая 2014 11:04
Широкомордый:
Kekerio:
Широкомордый:
GT Transeo (сейчас он кажется превратился в Timberline
это два абсолютно разных велосипеда
Принципиальное различие в них - только что один считается найнером, а другой был гибридом. Рама нового поколения и покрышки 2", все остальное то же самое, даже обода.
Никто ни в кого не превращался. Это разные модели и выпускаются параллельно. Просто велозона в этом году Трансео не завозила.
