Новье или помойка?

ДМ, ну если кредитование то смысла действительно больше - кредит под старую машину если и дадут то процент будет космический и на ней на луну лететь в пору будет

Я-то рассматриваю варианты покупки за лавэ, поэтому новая мне действительно никаким боком не встает - только лишний расход. Лично вот у меня нет комплексов по поводу новая-не новая. Если так глубоко вопрос рассматривать по твоей методе, то знакомиться можно только с девственницами и выбирать начинать прямо с детского сада - напоминает метод Фрэнка Каупервуда из незабываемого Титана моего любимого Т.Драйзера..

Берг, если не трудно узнать - было бы любопытно..

И еще. Как я понимаю, неновая -- это всегда лоторея. Хрен его знает, что с ней не так... А вот это я не люблю.

ДМ, Никого не слушай насчет фуфла и лотереи. Не жалей если что пару десятков заморских зайцев за комплексную проверку: кузов, двигатель, подвеска. Я таким образом пять бумеров отсеял по разным причинам(битые, заезженные, перегретые) и нашел очччень приемлимый вариант и доволен как слон...

PS: очевидно что кредит тебе не банк дает - на работе наверное, ну

да не существенно конечно...

PPS: машину нужно выбирать и искать с умом но и офигевать не стоит - многие супругу с меньшими требования выбирают, а с машиной ты спать постоянно не будешь, все-таки

PPPS: а 206 2 литрами и ручкой - маленькая машина с автоматом как-то не сочетается - зато будет маленькая ракета! Если ты любитель комформа то имхо чегото побольше нужно смотреть - 406 например, красивый и оччень приятный аппаратус..

царапыч, я же не сказал, что в эту лотерею нельзя выиграть. просто нужно более скурпулезно отнестись к покупке.

IIIjack, какая лотерея,о чем ты? Речь о покупке товара в определенном состоянии за известную сумму. Ты знаешь чего ожидать и что во что обойдется - на нормальном сервисе после всех тестов тебе все расскажут, главное солярки не жалеть для сервисмена А если ты такой невезучий в лотерее, то и новая машина будет ломаться постоянно и проведет весь гарантийный срок на сервисе, даже такси будет застревать с тобой по дороге, выход тогда один...

ДМ:

Не знаю... И очень серьезные люди из моих знакомых влетали при покупке... Не по-крупному, так по-мелочи. На сервисах при тестировании тоже небось не одну копейку потратишь... А если в германии брать, то вообще непонятно, как....

И не любую болячку на сервисе обнаружить можно экспресс-тестированием.

Блин.. Об чем базар-то? Машина стоит 10К. Есть у тебя, пусть кредитованных, свободных 10К - бери //имхо - однозначно// Б/У за 6. есть 13К - бери новую за 10. Бабульки в любом случае понадобятся. С новой машиной - больше.

Неоднократно читал про новые 206 что если что серьезное по гарантии - то запросто машину на прикол пока не привезут дыталюгу. месяц простоя - меня бы не устроило.

Еще меня не устраивает покупка машины более чем на 2 года. А именно это подразумевает покупка нового автомобиля. Я уже запланировал себе что куплю потом, а потом после потом. Очевидно, на каждом автомобиле лучше терять 1000 - на б/у чем по 3000(мин) на новом.

Хотя, конечно, если бы вопрос "деньги" для меня не стоял, покупал бы всегда новьё!

VOlk, подозреваю, что это не в меня камень, но надо сказать, меня как раз правило в обратном упрекают. что продаю я машину в заметно более ухоженном состоянии чем покупаю.

ZOOM:

VOlk, подозреваю, что это не в меня камень, но надо сказать, меня как раз правило в обратном упрекают. что продаю я машину в заметно более ухоженном состоянии чем покупаю.

Не, не в тебя это так заметка, про некоторых знакомых, которые берут тачку на пару лет, убьют ее и потом продают в "хорошем/отличном" состоянии.

Я же к технике отношусь с душой, и она ко мне так же

Бери, конечно, новую, если можешь. Ни одна помойка с новой не сравнится. Будешь просто ЕЗДИТЬ года три, потом только начнешь интересоваться внутренностями.

Да, выбор одобряю! 206 - СУПЕР.

И последние новости: за первые 6 месяцев 206 признана самой продаваемой машиной в Европе. Гольфа спихнули на второе место.

Вообще, в первой пятерке - 3 француза.