Кто чем моет цепь и как реально на этом сэкономить ?

Skomoroh:

TriveR:

SkomorohА вы какую смазку используете(я про мотоцикл,про цепь)

Самый обычный баллончик chain lube, как и абсолютиное большинство народу.

Кстати, если уж о смазке...

На скоттойлерах (непрерывная смазка) там же вроде какая-то особая, фирменная идет.

Что оно такое, никто не сталкивался ?

У меня стоит несколько лет хрень под названием SCOTTOILER. Я доволен. Никакого гемора. Заливается туда спец. маселко того же бренда стоимостью 10 евро за 0,5л. Хватает хрен знает на сколько. Баллончики со смазкой вспоминаю как страшный сон. http://www.louis.de/_30cade27986b7144a7bd099bb14616f0a3/index.php?topic=list

Uik:

haris, SCOTTOILER хорош при постоянных дальняках а при езде по нашей синеокой вполне и баллона хватает - особенно при наличии центральной подножки ( лично меня это нисколько не напрягает:D)

Мне больше интересна приблуда для мойки цепи - контейнер со щеточками - а то зубной как то муторно,долго и руки потом керосином воняют

Может по-своему ты и прав. Но есть один минус в баллончиках - после нескольких нанесений тебе необходимо цепь помыть хорошенько. Да и не только цепь. И номер со стороны цепи и всё, что попадает в зону действия центробежной силы вращающейся звезды и цепи. Нравится??? Мне не понравилось. Особенно, когда это гов...(какашки) попадают на руки при мытье и как засераются зубные щётки и всё вокруг. У меня, например, на качественное отмывание цепи уходило до двух часов. Потом я купил эту коробочку(значительно облегчает процесс мытья) со щётками и спец. "муть" в бутылочке для мытья за 10 евро. Бутылочки хватило на один раз!!! А тут ведь кто-то хотел экономить, по-моему?! Мне не понравилось. А SCOTTOILER мыть вообще не надо. Можно так - для души. В рекламе этой смазки (сомневаюсь я, что можно сильно верить) написано, что эта система увеличивает срок службы цепи в СЕМЬ раз!!!! Пускай - это бред. Хотя бы в два раза увеличило - уже приятно-то как! А? и для кармана полезно. После того, как я поставил, пятеро моих приятелей сразу купили тоже, И очень хвалят. Думать о цепи приходится теперь только наполняя ёмкость для маселка в очередной раз, т.е. очень редко!

Неплохая получилась бы реклама. Правда?

НО ЭТО НЕ РЕКЛАМА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Skomoroh:

haris, стандартные вопросы

- дебрал

- почем

- как настраивал ? или брал не юниверсал кит, а под модель ?

Один знакомый подогнал за 100 вечнозелёных. Это - полный комплект с переходниками разными там, шлангами и шланзичками и всякой трухой полезной + большой бачёк-ёмкость под номер для масла на 450 гр. Даже моток изолены прилагается.

Они под модель и не делаются. Они по-моему все универсалы. А настраиваетя простейшим образом - как тебе нравится,т.е. "на глазок". Специальную крутёлочку пальцами повернул и всё. Положений от 0 до 9 по-моему. У меня стоит на одной трети. Не нарадуюсь. ЧЕС-СЛОВО! Продаётся в ЛЮИСЕ. Выше я давал ссылку.

Авари:

Да уж, сколько радости от всяких мега-приблуд к цепи . То ли дело кардан - поменял 80 грамм трансмиссионки раз в сезон, и всё на этом... Никакого интереса

Что правда - то правда! Но кардан тоже ломается. В дороге не починить. А цепь - шансов больше. Палка, как говорится, о двух концах!

Авари:

Да уж, сколько радости от всяких мега-приблуд к цепи . То ли дело кардан - поменял 80 грамм трансмиссионки раз в сезон, и всё на этом... Никакого интереса

у меня 120 грамм))

Skomoroh, Таких б/у SCOTTOILER на ебее хватает в пределах 20 фунтов , а новые - они дорогиеееееее

ты разве у меня на фазере не видел - кстати есть моно , а есть дуо моно имеет один хвостик и капает на одну сторону сальников цепи ,ну а дуо соответственно на 2

Кстати - ты со стеклышком определился?

Uik:

Skomoroh, Таких б/у SCOTTOILER на ебее хватает в пределах 20 фунтов , а новые - они дорогиеееееее

ты разве у меня на фазере не видел - кстати есть моно , а есть дуо моно имеет один хвостик и капает на одну сторону сальников цепи ,ну а дуо соответственно на 2

Кстати - ты со стеклышком определился?

Ну... 100-150 вражин за вещь на века не очень-то и много, чтобы искать бу.

А со стеклом определился уже однозначно - увы, буду колхозить по схожей задумке.

Ты зря, кстати, сравниваешь масло скоттойлера и балонное.

Инструкцию читал к мотоциклу ? У меня вообще написано раз в 500-1000 смазывать цепь МОТОРНЫМ маслом.

я так полагаю, что скоттойлер обычным, не столь липучим, маслом и капает ?

Подходит и трансмиссионное масло.

Тоже вязкое.

Fisher!, лил и трансмиссионку - полет был нормальный , но мыть все равно цепь нужно и желательно приблудой со щеточками И КОНТЕЙНЕРОМ ПОД ЖИЖУ - КТО ПОДСКАЖЕТ - ГДЕ ВЗЯТЬ?

Uik:

haris, У тя моно - смазывается тока половина цепи?

ЯВОЛЬ!

Пробовал сам сделать "дубль". Надоело лежать под мотоциклом в целях точной регулировки и мешали мне все (в гараже было много посторонних). Короче перестало у меня "стоять" на это. Лучше купить.

А с помощью этой волшебной коробочки со щёточками после Scottoiler-смазки мытья на 2 минуты. Подвесил, привязал, включил вторую передачу и лей жижку из бутылочки. Мнгновенно чистит!