Лодочный мотор "Ветерок-8, 8Э"

Маэстро, куда ж ты ушёл с форума "Мотовело"? Без тебя как-то скучновато стало, возвращайся

Аёпта, про бан не знал. Ждём-с

Давай, интересно будет глянуть.

Маэстро1984:

Engineerno1, у тебя не зря крсная карточка

Был бы я модератором, ты бы щеголял минимум с красной и жёлтой.

Маэстро1984:

а мой Ветерок с 1973 года... и на ходу.

Совсем ненадолго. Ресурс многих деталей там до безобразия мал. А новые по дедушкам в деревнях искать - ещё тот квест.
Да, и ещё, учтите, что он на 66/72 бензин рассчитан. На 80-м ресурс ШПГ ещё ниже будет.

Ненадежный, прожорливый, дохлый. Короче хлам....

P.S. Устриц ел - было два Ветерка 12.

P.P.S. Какой-то эффект там может дать только тюнинг винта - подобрать под конкретную лодку диаметр и шаг.

Маэстро1984:

третий отпуск работает

Применительно ко мне - третий отпуск - это порядка 20-25 моточасов. Совсем не показатель.

Маэстро1984:

каких деталей то ресурс?

Насос охлаждения (сама крыльчатка + основание), впускные клапана, сальник углового редуктора, игольчатые подшипники коленчатого вала.
Дед до меня регулярно менял ШПГ. Почему - точно не знаю, мне не приходилось.

Подбор свечей - это да.... страдал таким. Но, признаться, без особого успеха. Возможно фактор рук, но все-равно - это совсем не в бонус мотору.
Мощность от подрезания головы может и повысится на 5-10%, но в целом картину не меняет.

Маэстро1984, т.е. Вы таки подтверждаете, что эти детали - расходный материал; их ресурс оставляет желать лучшего, и как следствие -надежность всего мотора в целом?
Поздравляю, если у Вас есть их стратегический запас. Лично я от поиска по дедушкам и барахолкам устал ещё в 90-ые.
Нынче я - крыса сухопутная - компанию с прокладками не составлю.

Я думал, таких "самоделкиных" уже и не найти. Никогда не понимал этого головняка. У самого в гараже в подвале валяются 2 "восьмых" ветерка. Одна "Москва", один "Салют" и каждый раз спуская в подвал я зарекался связываться с советскими моторами. Для маленькой лодки взял себе Ямаху на 5 л.с. ее вполне хватает. Для Казанки Меркури на 25л.с. двухтактный (прекрасный, неубиваемый мотор), ну и на катере стоит джонсон на 180л.с. и все эти моторы я не покупал за какие-то баснословные деньги. По мне, чем придумывать себе головняк, придумайте, как купить недорого.
Вот вам для примера(только мой с электро стартером и без румпеля):

стоил 700 евро с минимальной наработкой. Зарекомендовал себя на 5+.
А сколько по вашему может стоить такая лодка с мотором?

Узнали бы цену, не поверили бы.(могу сказать в л.с.)

а сколько в белках комплект прокладок стоить будет?

может у кого есть подшипники к нему