Велосипедная инфрастуктура: проблемы и перспективы развития

vittoo73, менты? ну да... просто обычно закрывали глаза
приступ был во время летних игр

vittoo73:

а какие у них методы? пдд рб прямым текстом запрещают создавать препятствия для безопасного движения пешеходов и рекомендуют двигаться по проезжей части.

если упоминаете ПДД РБ с прямым текстом - приводите прямую цитату из ПДД

grodenski,

загонять в нашем агрогородке велосипедистов на тротуары. И никого не интересует, что они узкие и в добавок перегорожены опорами ЛЭП.

Вадимко,

вд на тротуарах убогие - ипитесь как хатити, поррядочек
зато весь город изрезали магистралями, зелени нет, жалкая речка с горбатыми мостами - радуйтесь

Уважаемые, причитания не помогут
Что поможет - разжевано выше:

Из более приземленных вещей — хочется, чтобы появились качественные нормы по созданию велосипедной инфраструктуры, стало меньше подземных переходов на путях движения велосипедистов, было больше велополос.
Но для этого нужно общаться с чиновниками, ГАИ, мотивировать людей чаще кататься на велосипедах и проявлять инициативу: пойти в администрацию района и сказать, что мы хотим велогараж; написать петицию, что нужно продлить полосу на улице Веры Хоружей.
...
Последнее, что мы сделали — это методичка для активистов. Ознакомиться с ней можно у нас на сайте. Там вы узнаете, как общаться с чиновниками, какие сейчас есть возможности для развития велосипедного движения. На какие нормативы можно сослаться, чтобы построить велогараж во дворе. Если есть желание провести мероприятие, как и куда обратиться и, возможно, попасть в план, чтобы мероприятие было проще согласовать и выделились деньги.
Можно требовать соблюдения нормативов, которые уже прописаны в ТНПА и попробовать поработать с той информацией, которая есть.

Да, на тротуарах велодорожки не размещают
Где и как их размещают - разжевано в этой теме Велосипедные, велопешеходные и пешеходные дорожки

а) не любой кусок асфальта является «дорожкой», которые «принято считать велосипедными, велопешеходными либо пешеходными»;

А где и как их следует размещать - разжевано тут
СН 3.03.06-2022 «Улицы населенных пунктов»

Вадимко, это поп гапон местный. завет всех на субботники, а сам смятану ест

Отсюда

Это так задумано? На улице Притыцкого появилась очень странная велодорожка

— Пешеходам, которых на этом участке много, так как рядом торговый центр «Тивали» и Ледовый дворец, оставили только треть ширины тротуара. Оставшиеся две трети отдали велосипедистам, — рассказал корреспонденту Onlíner собеседник.
Но любопытнее не это, а то, что в качестве разделительной линии на этом веломаршруте выступает дорожка для слабовидящих, выложенная из специальной плитки.
— Выходить на тротуар тоже неудобно — сразу натыкаешься на велодорожку. Короче, может, все и хорошо задумано, с точки зрения строителей, но разметку явно сделали не так, как задумывалось изначально, — предполагает автор фото.

RET_FRAN, нужно успокоить трафик и сделать город для людей, а не машин
у меня, например, часто кольца вместо светофоров и уж не помню когда видел идиотов рвущих 70-80 км/ч до след. светофора

Вадимко:

RET_FRAN, нужно успокоить трафик и сделать город для людей, а не машин

о, ну да. ну давай поломаем общественный транспорт. посмотрим тогда какой пирдец начнётся... зато для людей!

и хорошо что товары хоть в магазинах самоматериализуются... а то дороги эти не для людей...

Строительная тачка для наглядности

а справа он необъезжаемый?

хорошо что в Минске всё проезжается на полном ходу.

Bending.Unit.22:

хорошо что в Минске всё проезжается на полном ходу.

О, на втором фото участок который каждый день проезжаю. С горочки нестись в 5 см от столбов хорошо адреналинчик поднимает, а если там еще и пешеходы то вообще кайф