Доля Велкома на рынке сотовой связи РБ уже меньше 50%.

r00t, с бмв это хорошее сравнение ), даже отличное. Beerteen, потеря лидерства в чем? В качестве? Ну проблемы есть, но до МТС им ещё как до неба, и диалоху тоже далековато, а про кол-во абонентов рут написал, от того что у МТС соберется бомжатник в 800 000 и он будит превышать число АБОНЕНТОВ у велкома думаю проиграет только сам МТС с перегрузками повседневными, и отсутствием сети на праздниках, да и с 30ю рублями разве что на столовку для работников заработают...

r00t, мааааленькое но! А у скольких из оставшихся есть номер МТС?

Фиг его знает. У меня тоже есть номер МТС, но он работает только на вход, звонить особо не кому.

дыфы:

У меня в записной книжке от силы 5% абонентов МТС из 250+ номеров. Хотя должно быть по идее 50%.

ты забыл уточнить, что книжка на велкомовской симке.

книжка в памяти телефона!

Моя знакомая из кадрового агентства делилась, что она клиентов выбирает по телефону. Если у директора компании, которая ищет специалиста, мобильник на МТС она с ним даже работать не хочет. Думает что он совсем жмот и пусть лучше фиговое качество, но зато дешевле.

Beerteen,

Собственно, откуда такая информация. Насколько я слышала, у Велкома еще тысяч на сто абонентов больше. Или что вы имели в виду по "Долей рынка"

Ну понеслось обратно.

Источник давайте!!!

Иначе ветку закрывать надо.

freeuser, ещё раз повторяю свою мысль:

1. у МТСа последнее время изменения в лучшему практически во всём, а у Велкома - наоборот.

2. Несомненно, Велком не в восторге от перспективы потерять титул "№1". Это большой рекламный козырь. А на рекламу операторам приходится тратить большие деньги.

3. если у МТСа стратегия - сначала больше покрытия и абонентов, а теперь они займутся ёмкостью и качеством, то они сильно приуспеют

4. (прошу прощения, что не по теме. Наболело) на счёт BMW, у меня очень много авторемонтников и перегонов. Фанат BMW только один. Просто раскрученная марка (как Нокия), которая берёт деньги в основном за крутизну.

r00t, по получению удавольствия за рулём, БМВ далеко не впереди планеты всей. а у нас 85% водителей БМВ - отморозки (посмотрите на дороге)

типичная картина:

Jour:

Проехался по городу. Жуть. Все в грязи, разметки не видно ни хрена. Проспект Машерова частично перекрыт. То же самое - проспект Дзержинского. Там еще несколько пожарных, аварийных и ментовских машин стоят.

А детям все забавы. Чувак на третьем бумере с неоновой подсветкой днища все выпендривался на Скорины... Помнится кто-то выложил в баяне правила для чиста спартивных пацанов. Так вот, он эти правила наизусть знает. Я бы не рискнул после такого ливня по городу гонять... Камикадзе хренов.

Vital Key,

Совершенно несравнимы качество МТС и Велком. Не понимаю, откуда такой фанатизм. Я не вижу на форуме абонентов Велком, которые бы так пытались бы доказать, что у них качество класное. Когда это так, то ничего доказывать не нужно. Можно только жаловаться, когда где-то сбои, т.к. к хорошему быстро привыкаешь. А МТС, по-моему за два года так к качеству и не пришел. Наловить абонентов -- это не так сложно, как наладить качество (и наверное дешевле). У меня много друзей на МТС и часто посреди разговора у них связь просто пропадает.

2r00t:

Если у велкома будет 3000 "круто говорящих абонентов", то ему от этого лучше не станет.

Абонент подключается к той сети, в которой больше абонентов, а следовательно и больше вероятность того, что разговаривать он будет только в своей сети.

О деньгах не задумываются только те, кто их не зарабатывает сам - это явно не бизнесмены.

p.s. Речь не о детях, хотя они тоже деньги не зарабатывают.

"У меня в записной книжке от силы 5% абонентов МТС из 250+ номеров. Хотя должно быть по идее 50%."

Вот когда у Велкома будет 3000 абонентов, то в твоей записной книжке будет уже не 5% абонентов МТС, а значительно больше

Vital Key, ничего положительного от МТСа не вижу уже.....ммм....ну пол года так точно, в минске строительство замерло, велком и тот имеющий хорошее качество активировался, а МТС ни покрытия ни качества, одни перегрузки сети и наболевшие проблемы со связью. А если толпа малышей услыхав что МТС - лидер соскочит с велкома и прибежит на МТС, думаю велком сильно не будит в обиде, пушчай положат сетку до конца.

Теперь снова к БМВ: если как ты говоришь марка раскручена, то раскрутилась то она за счет чего то? Поверь я сам на БМВ езжу, возможно ты и не водитель вовсе, но стит сеть хотябы раз за руль этого авто.... А если 85% тех кого ты видил на БМВ это отморы могу посочувствовать, у тебя ужесное окружение. Про то что БМВ не впереди по получению удовольствия за рулем никто и не спорит, вот только авто опережабщие её стоят баснословных денег

З.Ы Нелюбовь к БМВ рождается от зависти к ней, это золотое правило провереное годами.

Артёмка, ну 800 000 я перегнул, возможно 50 000 из них и вполне достойные абоненты, я даже пару таких знаю, но суть не меняется, костяк то один