Подготовка автомобиля к зиме

Резинки смазываю силиконовым маслом. Спрей для этих целей не совсем то - все равно приходится брызгать на губку и ей уже протирать, расход неразумный а силикона там милиграммы. А маслом можно натереть аккуратно хоть до обтекания

Arrow:

Графитка и для этого тоже, воду отталкивает и отлично, абы не гнило в машине всё)

солидол, а вообще есть специальные составы, типа Динитрола. Машину испачкали только

Abdulla, а ты купил авто "без пробега по РБ" и не поменял сразу все масла и жидкости? Очень зря.

Без пробега, машина из Германии. Может и зря. Друг смотрел, сказал, что масло свежее, жидкости в полном объёме налиты...

ZigZauer:

Резинки смазываю силиконовым маслом. Спрей для этих целей не совсем то - все равно приходится брызгать на губку и ей уже протирать, расход неразумный а силикона там милиграммы. А маслом можно натереть аккуратно хоть до обтекания

Я из баллоничка брызгал, надо сказать, что выпшикал прилично. Вполне вероятно, что на тряпку и протирать было бы лучше...

oleg213:

про акб добавьте

Добавил основные ветки про аккумы в шапку.

moriturus:

Abdulla,

Друг смотрел, сказал, что масло свежее

Блин, научите меня.

Для начала - оно не чёрное. Во-вторых, у меня газ и масло менять можно реже. Понятно, что неизвестно какое и когда масло лили. Я на свой страх и риск покатаюсь ещё, машина ведёт себя хорошо. Впрочем, это не по теме ветки.

moriturus:

Abdulla,

Подготовка к зиме - сменить друга.

а) По цвету масла диагностировать пробег - это несерьезно. Кстати, нормальное масло должно темнеть.

б) Про редкую замену на газу - очень спорный момент.

в) Из Германии не бит не крашен дедушка ездил на газу (опять же) = ремни-ролики-помпа-антифриз под большим сомнением. Никто там ничего не менял на продажу, несмотря на улыбчивость продавцов на рынке.

Первый совет оставим без внимания.

а) Несерьёзно, но более диагностировать не по чем. Нормально должно темнеть, оно и темнеет, но не чёрное же.

б) Не знаю, много где в газовых мануалах, сайтах и т.п. про это сказано. 4 поколение.

в) Почему же не бит, бит, царапан сбоку и крашен. Но меня это не пугает. Ездил не дедушка. Ремни-ролики-помпа-антифриз - да, надо всё менять, но не сейчас. Тупо эта статья расходов сейчас мне не в тему. Мэйби, январь-февраль. Я понимаю, что хорошо бы сменить + все фильтры, включая газовый.

мой бывший коллега делал своему 525TDS перед зимой "сервис и профилактику стартера" на СТО. многие хихикали, зато потом в -20 у него не было никаких проблем, а многим было совсем не до "хи-хи"

кстати редко кто делает, хотя на неновой машине весчь крайне полезная. клеммы аккума зачистят, смажут и все...а в стартер заглянуть и не думают

Adventurer:

"сервис и профилактику стартера" на СТО

и что там делали ?

эээ... наверное шоколадку поменяли

+ еще есть такое "не мешай машине ездить"

эээ... наверное шоколадку поменяли

в стартере нет шоколадки. Обслужить его можно заменой щеток/втулок и т.п., прочисткой и смазкой изнутри. И вообще полезно просмотреть электрику, разъемы под капотом, всякие пыльники-чехольчики

lam:

А я решил поменять все жидкости в авто к этой зиме: антифриз новый, тормозную жидкость, жидкость ГУРа, жижу МКПП, масло к зиме залью 5w-40, купил незамерзайку. Свечи заменил. Аккум обслужил (зарядил). А ещё купил отмораживатель стекол в спрее (ну вот это кажется зря - надо было брать брызгалку)

ЗЫ: к -30 вроде готов, а поколупаться в гараже ещё охота

Вроде сделал тоже самое, ибо машину месяц назад купил без пробега по РБ. Единственное еще до антифриза не добрался, зато фильтра все уже заменил. Пыльники на амортизаторах поменял, старые были порваны, заодно в ходе ТО убедился, что все в машине в нормсостоянии, колодки как с нуля, амортизаторы также. Свечи не менял, они итак в отличном состоянии. Единственное наконечники рулевой тяги заменил, т.к. один погнут был. Силикончиком все резинки обработал. купил на зиму антигель, т.к. мне кажется керосин в дизель добавлять вредное дело.

А вот про сушку салона честное говоря слышу впервые. Размораживатель-брызгалку в Короне купил.

Кстати согласен тут с постом, что в на Жданах и АвтоМалиновке практически все дороже стоит.

Adventurer:

Abdulla, ты бы все таки ТО сделал, а то порванный ремень или заклинивший ролик мигом всю экономию перечеркнут...

да и кто знает какие там присадки лили перед продажей...

Через некоторое время сделаю. Сейчас - ну никак.

Maksim_k:

Еще нужно добавить:

Положить резиновые коврики-корытца в салон, купить(положить в багажник) скребок и щетку, проверить плотность электролита в акб и плотность антифриза(проверять на холодной машине), полезно повесить брызговики и положить в карман с документами зажигалку (у меня топливный бак открывается ключом, иногда замерзал несмотря на промывку смазками, тогда приходилась греть ключ зажигалкой и таким образом открывать бак(естественно не на заправке, у меня дизель, ключик грел нечипованный))

Да, коврики купить надо точно.

Плотность электролита в АКБ...Даже не знаю, что по этому поводу и сказать У меня новый аккум...

Зажигалку - да, неплохо бы в карман кинуть.

Пяточок:

Еще лопату в багажник или лопатку

В прошлом году возил с собой лопату, очень помогало, когда надо было место найти. Раз-два и накопал себе место Правда, в некоторых ситуациях копать приходилось по пол-часа, равно как и раскапывать авто Один раз как-то запарковался, а с утра из-под днища выгребал снег, не мог выехать, заколебался - ужас. И это с лопатой.

MF11:

Кстати согласен тут с постом, что в на Жданах и АвтоМалиновке практически все дороже стоит.

Именно так! К чёрту авторынки и даже обычные автомагазины (ценник тот же, т.е. не по-детски завышенный).