Пушечное сало!

ясно - вся сила в сале

Kub:

А может кто обрабатывал Nouxidolом?

Что скажите?

Dinitrol и Noxudoil вполне свои деньги отрабатывают. Если разобрать машину до винтика и всю заноксудоилить, то результат будет очень даже достойным. Знаю одну машину после полной ноксудоиловки - 3 года прошло, кузов избежал существенной коррозии, хотя машина эксплуатировалась, так сказать, "на районе".

Sila,

Воощем советую кому надо на долго и качественно, делать самому и салом онли.

Вы ведь судите на основе личного опыта, т.е. имеете опыт эксплуатации а/м обрабоnанного Dinitrol`ом и пушечным салом?

С accord, согласен, динитрол уже 3 года.

Dmitr_:

Sila,

Воощем советую кому надо на долго и качественно, делать самому и салом онли.

Вы ведь судите на основе личного опыта, т.е. имеете опыт эксплуатации а/м обрабоnанного Dinitrol`ом и пушечным салом?

К на личном опыте эксплуатации авто обработанным салом.. к счастью.

Но высохший состав импортного антикора в порогах авто после 2х лет эксплуатации я видел лично. И не говорите что вы не ездили на повторный антикор через год, не поверю, антикор-фирмы сразу снимают с гарантии.

Да и право смешно, когда Ауди или т.п. авто с заводской оцинковкой обрабатывают *?%№"тролом каким либо, а потом пишут о крутой антикоррозийке. Самый верный способ проверить антикор это только совковый автопром.

И армия я думаю не настолько глупа, чтобы пользоваться одним и тем же составом (пусть даже для консервации) десятилетиями.

Да и хаить какой либо продукт не хочу, просто надо говорить обьективно, что салом мазать это надолго, а импортным нужно обязательно повторять процедуру через год-два точно. А это деньги и время...

Sila,

...И не говорите что вы не ездили на повторный антикор через год, не поверю, антикор-фирмы сразу снимают с гарантии.

И даже не думаю отрицать, т.к. после зимы антигравий на порогах местами был пробит до лакокрасочного покрытия кузова. И, если совсем честно, то было на днище, пару мест, которые об лед прочесал (явно выраженные царапины)

...Но высохший состав импортного антикора в порогах авто после 2х лет эксплуатации я видел лично.

У меня он, гад, до сих пор пачкается (проверял лично, когда менялся запорный механизм двери)

...И армия я думаю не настолько глупа, чтобы пользоваться одним и тем же составом (пусть даже для консервации) десятилетиями.

Во блин, а што тада за хлупцы пролоббировал вести обработку автобусов МАЗ чужеземным антикорром, когда в своей стране чудо-средство пропадает.

Основное отличие между пушечным салом и динитролом состоит в том, что одно это готовый продукт имеющий полноценню раскрутку, поддержку и т.д., а другое - просто само по себе лишь средство-полуфабрикат.ИМХО

http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?f=193&t=3766353&p=35436002#p35436002

Здесь в минске можно купить пушечное салоhttp://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=3766353

корабельный сурик рулит! была у мну когда-то волшебная банка из Североморска...

сурик- это краска , а сало- это смазка

aikon8:

сколько нужно на одну машину пушечного сала?

запах есть у этого продукта? какой нибудь специфический скажем?

Кто подскажет какой способ нанесения сала самый практичный? Кто как мажет?