Что вы думает о FORD MONDEO

кстати о прожорливости - не знаю, на 1.6-2.0 не ездил, но езжу на 2.5 и реально удивлен. До этого у меня таких объемов никогда не было и я боялся что будет кушать чурти знает сколько. Так вот можете не верить, но сейчас расход 10.5 при езде только по городу, с периодическим притапливанием плешки, но без фанатизма.

мондева 2.5 v6.

Shura1:

Взял битое-убитое рожно за 3 копейки.

И хочешь чтобы было все тип-топ

Полностью согласен с Shura1, прямо как с языка сорвал.

Чтобы не оффтоп: у самого Мондео 1,8i 95 год Ghia АКПП

Пригнал из Германии в начале феврале. После планового ТО (замена масел, ремней, фильтров), после диагностики двигателя, подвески, коробки - ничего не надо было больше делать. Конечно это при условии что за машиной следили в течении всего срока эксплуатации (а так и было судя по немецким стикерам и соответствующим отметкам в сервисной книге). Автомобиль стал мне по верхней планке цены автобизнеса и малиновки (чуть больше 4к). Зато за эти деньги имеем авто, которое доставляет удовольствие при езде.

А покупая Мондео в Минске по смешной цене в 99% случаев получаем

PS Мондео - качественный, удобный, комфортный автомобиль. Следующим у меня будет скорее всего тоже Мондео, но уже после реинсталинга 96 года.

Юзаю девайс полтора года.

Продавать не думаю, перевел на газ и радуюсь.

Доволен всем начинкой.

Недостатки - ООчень хрупкие бампера ....но это как и для всех фордов.

Нащет кузова: мне ее побили вначале зимы - вот до сих пор дело не дошло до покраски голого металла... Так вот - ни пороги, ни крыло, ни двери за всю зиму кроме грязи ничем не покрылись...

Езжу уже год. Брал в том году, как кто-то уже это определял, по высшей ценовой планке, но правда на Малине. Не бит, не убит Отсюда отсутсвие проблем. Радует несказанно. Вся начинка работает, очень приятно путешествовать на такой машине. Немного прожорлив. У меня 1.8 16V 94 года поедает в городе 10-10.5 (конд время от времени включается) и 7.3-7.5 на трассе при 120. Лью с некоторых пор 92, на 95 получается -10% расхода и +быстрый вылет свечей.

Запчасти - средние, не дешевые и не дорогие.

Да, еще я его спокойно бросаю во дворе, чего не стал бы делать с B4 ауди.

Мне ну очень нравиться

XdG:

Берем mobile.de и ищем там самые дешевые авто. Например, авто с 97го года, мощность>117хп до 4х койро. Составляем представление об авто, которые наименее ценятся в германии. Какие из этого делать выводы - каждый решает сам для себя.

А вот и списочек. Форды в ассортименте.

ЗЫ: Вот только не надо песен про "имидж", "немцы-колхозники любят фольксваген и все немецкое". Достаточно посмотреть на цены японцев такого же года в похожей комплектации.

Зы (достал калькулятор), короче логика определения популярности по цене - рулит. Итак на первых двух страницах 40 машин - 4 форда. 2 из них такси, один разбит. Ни одного мондео. У меня вопрос - ГДЕ МОЗГ?

ПРо немцев конечно смешно, колхозники они то конечно да - но любят все ж мерс и бмв. куда не верти. Но самое прикольное, если взять по Москве и сравнить цену на ФОРД МОНДЕО и МАЗДА6 - форд дороже. И кто ж калхозник тут тогда? Или может курс Евро 1.2?

А может Европа стонет, что высокий евро делает дороже товары произведенные в Европе? Или наобарот дешевле произведенные не в Европе?

НО! есть есть еще один вопрос - японцы дешевле базару нет. Но как насчет цены на зп? И их наличие?

Sanches:

Ой не не... Немецкий Форд у меня ассоциируется с Опелем, а Опель это - сами понимаете ! Это сугубо мое личное мнение, как поклонника марки HONDA !

ой ну и скатертью по жопе хонде. тут про форд спрашивают, а свое имхо наклей на хонду.

myst:

кстати о прожорливости - не знаю, на 1.6-2.0 не ездил, но езжу на 2.5 и реально удивлен. До этого у меня таких объемов никогда не было и я боялся что будет кушать чурти знает сколько. Так вот можете не верить, но сейчас расход 10.5 при езде только по городу, с периодическим притапливанием плешки, но без фанатизма.

мондева 2.5 v6.

Это скорее всего маздавский мотор. Как на пробе.

Мондео - отличный кар, я на нем почти два года проездил, только регулярное ТО проходил. Ни разу ничего не было. Я на ней и в Прагу (1500 км в одну сторону) и в Киев и в Палангу ездил, кроме запаски никогда с собой ничего не было, домкрата и балонника тоже

Но, к сожалению, продаю , потому что великовата для меня, габаритов не чувствую и с глазомером проблемы

DIDA:

myst:

кстати о прожорливости - не знаю, на 1.6-2.0 не ездил, но езжу на 2.5 и реально удивлен. До этого у меня таких объемов никогда не было и я боялся что будет кушать чурти знает сколько. Так вот можете не верить, но сейчас расход 10.5 при езде только по городу, с периодическим притапливанием плешки, но без фанатизма.

мондева 2.5 v6.

Это скорее всего маздавский мотор. Как на пробе.

Не.

Это Duratec.

Собственная разработка.

Под капотом все забито. Руку не просунешь.

Ну если серьезно, то конечно если взять новые машины, то может еще и можно сравнить по надежности каким-то боком.

Но в большинстве случаев б.у машина - это кот в мешке, даже из Германии, не говоря уже про Щетин или Минск. Поэтому узнать убита-не убита не представляется возможным. Поэтому лучше исходить из того, что все же убита, чем нет, для оценки риска затрат на ремонт. И вот тут-то однозначно, для РБ лучше Форд-ВАГ, чем Япония. Во Владивостоке все наобарот.