Какого кто мнения о FIAT BRAVA?

Culture Flash,

почитай в ветке Fiat Club

там обсуждалась Брава

dishef, спасибо

Boozy2, а знакомый говорит, что он лучше пешком , чем на сивике, если только разве что самый новый

а на пластмассовых машинах ездить не будет, так как однажды в нас на ауди въехал цицик, так у него весь перед в смятку ,а на ауди токо на бампере пару царапин

п.с. а про пешком,лучше на ВАЗ 2101(содранный с Фиата)!!!Удачи в выборе!!

у меня 1,8i жрёт 10-14 по городу по трассе гдето 7

Как-то брал кататься по работе браву 1,6 2001 (состояние идеал, подвеска только перебрана - короче свежчок). Т.к. ездил на ней не долго, то про обслуживание ничего не скажу. Насчет расхода - пьет обычно, ни много ни мало, как и любая машина с мотором 1,6

Качество отделки салона неплохое, даже хорошее, сидеть удобно (насколько можно удобно сидеть в маленькой машинке).

Но абсолютно оттолкнуло то, что тачка обсолютно не драйверская - я ждал, что она будет живенькой и резкой в управлении. А оказалось следующее: динамика для города неплохая - не спорю, но руль настолько легкий, что совсем неинформативен - зачастую не чувствуешь, в каком положении стоят колеса. Также из-за своей пузыреобразной форме в поворотах его раскачивает чуть ли не как 21-ю волгу. А за счет низкого дорожного просвета, маленьких колес 13 радиуса и большого переднего свеса постоянно есть вероятность зацепить что-нибудь передним бампером - и не только бордюры и т.п., а напимер чиркануть им оп асфальту в местах, где есть плавные волнообразные кочки. И кстати за счет этого переднего свеса и короткой задницы нарушена развесовка, что также делает машину валкой и невнятной в управлении.

Подскажите кто нибудь у кого была брава 1.9 тд 100. У вас авто вытягивает последние деньги? У меня за 2 года 3730уе вытянула. Проехал на ней 35000км и в последнее время езжу на джете чтоб не влететь на бабки. Кажется еще чуть чуть и я возьму в руки болгарку. Продать ее невозможно то хоть на металолом сдам. Все началось с поддона, поменял 2 шт, потом генератор 3 шт, послежний купил китайский вроди как лучше чем магнети марелли, стартер 2шт поставил китайский все ок, насос 1 ремонт и одна замена, насос гидрача 1шт рейка рулевая 2шт, лобовик крыло капот полуось по дурости влетел на 900уе, после окуратно ехал и накрылась кпп, менял со сциплением и кулисой с ее галимыми тросиками, Надеялся что все новое буду ездить горя не знать тут бац и накрылся ссальник коленвала со стороны кпп блин я вот недавно менял коробку надо было и его заменить. Поменял проехав от дома до магазина 800 метров заморгала лампочка на масло -думал сальник но нет турбина. Проклята эта машина подумал я поставил ее в гараж. Пол года не трогал выставил на продажу. никому не нужна. Случайно отец сел поехал по работе и в моторе вылез братский кулак- хорошо что после замены турбины я не залил масло в мотор так бы я ее порубил топором в тот же день.

Помимо расходов на запчасти менял расходники тоже денег стоят Могу дать совет по поводу передних пружин не ставте каябовские а то влипните на поддон и защита не спасет. Мне подошли с Газ-66 которые поднимают кабину.

BAKS-BAKS:

А теперь стоит брать браво 1.4 к двери 98г???

Лучше не стоит.

День добрый, ребят у меня фиат бравик 1.9 тд, 100 сил, 1998, на холодную более менее заводится, на горячую очень плохо заводится, мотор трусит и дымит как паровоз, люди оборачиваются когда я еду, коптит сине- белым дымом, когда вытапливаешь корчит чёрным, тяги нету, вообще не едет на горячую, на холодную куда не шло, форсунки проверил- целые, расход бешеный по городу, в чем может быть проблема? Я устал с ней возится. Грущу на насос Lucas, но надеюсь на лучшее что дело не в нем все таки.

Салабон, Там ротор а не плунжер.