Все про Citroen / Ситроен.

Mr.ViT, со стороны все просто выглядит
Меня в первую очередь интересует вопрос как правильно натянуть ремень?

У меня стоит автомотический натяжитель и ручной эксцентрик кажется.Ручным натягивается так,чтобы всамом длинном месте прогиб ремня был не больше 1см(так вроде написано ).НО,тут главное авто натяжитель подпереть,чтоб не опустился.Иначе ремень не натините,а натяжитель потом геморно вернуть в нужноеп оложение Это я сугубо по своему опыту замены на 1.9 и 2.0 знаю

allmill, не точно написано. На Вашем двигателе порядок натяжение несколько другой. Набрасываем ремень на все шкивы. Оттягиваем автомат натяжение и фиксируем его штырем 4 мм через отверстие, над которым есть сверху черточка, в отверстие на неподвижной части автомата натяжения. Затем эксцентриковым роликом натягиваем ремень до тех пор, пока не снимется нагрузка со штыря, фиксирующего автомат натяжения, и не сможете его вытащить. Ремень натянут правильно, если в отверстие, с помощью которого фиксировали автомат натяжения. не входит штырь 4 мм., но входит штырь 2 мм. Это по науке.Реально использую штырь 3.5 мм и натягиваю эксцентрик до тех пор, пока не смогу его вытащить.

Подскажите, при замене демферного шкива на С5 -1 2.2 HDI есть какие-то тонкости? а то мой начал постукивать. и еще вопросик по шкиву: у меня с торца видны 3 прорези а на новом нету мол закрыта крышкой. это не развод на шкив?

Подскажите куда копать, С5 2001, 2,0 бенз, мех, (не hpi) сегодня появилась такая трабла на холостых или на передаче, машину начинает жутко колбасить 10-15 сек, потом проходит, мотор не глохнет и ехать можно. Если заглушить двигатель, потом снова завести, всё нормально но хватает не на долго. В чём может быть дело?

В качестве штыря может быть что угодно, лишь бы диаметр соответствующий, например, сверло. Самодеятельность в этой работе может ударить по карману. Неправильное натяжение ремня - одна из причин быстрого выхода со строя шкива коленвала.

Tokar1987:

Подскажите, при замене демферного шкива на С5 -1 2.2 HDI есть какие-то тонкости? а то мой начал постукивать. и еще вопросик по шкиву: у меня с торца видны 3 прорези а на новом нету мол закрыта крышкой. это не развод на шкив?

Шкив с прорезями - старая модификация. Сейчас таких в запчастях не встречается.

cital, спасиба и на этом

Привет всем, подскажите лень перебирать мануалы, как на С5-1 снимается правое зеркало, с начало с внутренней стороны или с внешней. Мне просто надо добраться до датчика температуры. Он начал на 10> градусов врать.

OKLICK:

покажите стрелкой(ми) куда копать

Кто ж тебе не глядя ответит ? Может суппорт, может трубки к нему подводящие, может стойка, может обратка с нее - вариантов много...
з.ы. Если жидкость уходит по чуть-чуть - скорей всего обратка лопнула (на морозе для такого возраста - болезнь).

Подскажите, чем отличается полуось правая 2.0 HDI 90 л.с. , от 110 л.с. ? CITROEN XANTIA 1999 г. в.

Вопрос отредактирован.