VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Oleg_Mogilev:

.....Траты на машину где-то в ветке выкладывались, когда этим мерялись .

Кстати тоже сметку веду по затратам. По привычке с прошлого авто осталась. Запчасти, услуги, мелочи всякие - стараюсь ни копейки не упустить.
У меня пока выходит в среднем 0,1у.е за 1км. пробега!!!! Но это просто пока идут первые вложения в авто, а как практика показывает они самые большие!!!

ПОРОВОЗ:

... а я то думал только у моей машине такой пробег ,брал было 340 000 т !!! проверяли пробег не смотан и сервесная тоже есть только почемуто отмечено было 260 000 т км пока машинка радует ! тьфу тьфу !!!!!

Я ориентируюсь на пробег около 300 - 350тыс., судя по возрасту. Хотя сейчас на одометре 214, 12тыс. которых уже мои.

Vrbata:

А у кого-нибудь 6-ступенчатая КПП с двигателем AVB есть? Кто-нибудь может встречал такие экземпляры?

А вроде как нет таких. AWX 5мкпп only. AVB 5мкпп либо 4акпп.

wwwqaz, глянь тему, там много кто описывал свои траты. Небезынтересно, прямо скажем. У меня пока за 50 тыс только расходники (фильтры/жидкости/термостат/ДТОЖ/пыльники ШРУСов/колодки), плюс для души кнопку на подогрев покупал штатную от подогрева лобового, проставки для поднятия, коврики, резинки дворников, украденные молдинг заднего бампера и колпак (с последующей перекраской), решетка радиатора (нижняя, улетевшая после лобовой атаки кота/кошки-камикадзе).

Собрался вот менять все ремни/ролики/обгонную муфту генератора/помпу, чтобы не лазить лишний раз. Прикинул по экзисту, Dayco ГРМ /ролики+муфта Ina/ поликлиновые ремни Gates и Contitech/помпа HEPU около 2,5млн получились (гидронатяжитель ремня генератора не считал).
Нашел вот такое видео от SKF прямо с моим мотором. Твердо решил менять всё сам.
Вот только вопрос: может есть у кого приспособа для фиксации шкива коленвала? Вроде как VAG T10050? Я бы взял в аренду на время.

Vrbata:

Oleg_Mogilev, у знакомого двигатель AVB и коробка 6-ступенчатая. Я ему говорю: может тебе заменили на 6-ступенчатую? Вот и спрашивается: такая комбинация в оригинале шла или это была вынужденная замена?

Нету сейчас установленной etca/elsa поэтому точнее не скажу.

Oleg_Mogilev:

Нету сейчас установленной etca/elsa поэтому точнее не скажу.

Вот и у меня нет) а человек попросил еще ШРУС подобрать. Единственное, что знаю, так это болт у него под шестигранник на 17 мм, а у меня на 14 мм.

Значит у него болт М16, соответственно и ШРУС другой.

Gromer, сегодня вечером как раз там смотрел, но там только 5-ступенчатую показывает. Надо по VINу пробивать.

Gromer, на табличке под капотом справа по ходу движения AVB выбито. Надо еще наклейку посмотреть...

Oleg_Mogilev:

Вот только вопрос: может есть у кого приспособа для фиксации шкива коленвала? Вроде как VAG T10050? Я бы взял в аренду на время.

Добавлено спустя 57 секунд

их есть у меня... залог - ваша совесть...

Junky_Ya:

....ребята, какое количество охлаждающей жидкости в системе? если менять полностью сколько концентрата G12 покупать, литра 3 ? и какого производителя посоветуете или по цене невелика разница от оригинала?

По моему в твоей системе должен быть G12+
На расширительном бачке метка есть. Или в сервисной посмотреть, там и объём будет. Думаю не больше 7,5л.
3л концентрата должно хватить, всё равно он полностью не сливается.
Я себе брал KUTTENKEULER K12 - сказали германия. VW TL 774D G12

BigBud Я когда засверливал, мастер сразу сказал, что 50/50. Хоть она и не большая была, но пошла ползти дальше.
Просверливание стоит 40тыс. Они в отверстие ещё и клей под давлением загоняют, а потом ультрафиолетом сушат.
Но поскольку трещина пошла дальше, я уже сверлить больше не буду.
Моя трещина прожила всего 1тыс. Но я думаю, если бы не осторожничал на дороге, то она поползла бы после первой хорошей ямки или кочки.
У меня ещё на лобовике 1 скол есть и один паук с 5 ответвлениями может по сантиметру, так им хоть бы хны. Как купил с ними так сейчас держатся на том же месте. Я даже с ними техосмотр проходил.

Блин!, а самое интересное, что лопнул наружный слой стекла. Внутренний по всей длине трещины абсолютно целый.

Пока выбор один - это Хуg, других в нашем "городе" я пока не нашёл. Речь конечно идёт только о новом стекле с установкой на сервисе.
Под заказ можно любое, но деньги уже совсем другие.
Хотя бы Pilkington найти.
По весне начну ездить на машине, поищу в Минске. А там может и ситуация с поставками изменится, мож что другое возить будут.

BigBud:

Мне кто-то засадил чем-то по лобовику-крыше. Трещина от края и до зеркала заднего вида.

А я сам виноват
У меня примерно в том же месте! Только чуть правее зеркала. Сразу была параллельно стойке, а теперь после дырки от сверла нагло завернула к водительской стороне, + примерно на половину первоначальной длины.