- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
17 лет на сайте
пользователь #15947010727 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
957
14 лет на сайте
пользователь #403862957# 7 марта 2012 21:10Маркон:
А где точнее искать эту релюху, где этот блок? В торпедо совместно с предохранителями или внизу под рулем за пластиковыми ящичками?
Блок реле 1 под цифрой 3 на рисунке.
Добавлено спустя 48 секундASTAH000, НУ ты и самолет, опередил
Добавлено спустя 55 секундМаркон:
И еще раз спасибо огромное за точную и оперативную помощь.
Да нзч!! Главное чтобы все получилось!
Добавлено спустя 10 минут 22 секундыМаркон:
релюха топливного насоса и ее номер (на всякий случай)?
7M0951253C
[censored, п.п. 3.3.3] -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400# 7 марта 2012 21:24pashustic:
НУ ты и самолет, опередил
Ты тоже не кукурузник
Я и реле нашел, только для своего 2,0, забыл что 1,9 надо.
Маркон, Лечи авто и вставай в строй
pashustic,Как погодка в Питере ? -
# 7 марта 2012 21:25
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-071.clb
Part No: 1K0 815 071 R
Компонент: Zuheizer 050 2302
Ревизия: 00050000 Серийный номер: 09009839000000
Кодировка: 0000011
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 346CE0C9572070E3 Найдены неисправности:
01415 - Циркуляционный насос-V55
007 - короткое замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100111
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 191
Пробег: 184769 km
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
заблокирован
Температура: 45.0°C
Температура: 46.0°C
Напряжение: 14.31 V01415 - Циркуляционный насос-V55
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100111
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 191
Пробег: 184769 km
Отсчет времени: 0Стоп-кадр:
заблокирован
Температура: 45.0°C
Температура: 46.0°C
Напряжение: 14.31 V02251 - Отопитель блокирован
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 153
Пробег: 189094 km
Отсчет времени: 0Может кто что подскажет!!!!! Помогите плз.
-
# 7 марта 2012 21:29
Пио:
Может кто что подскажет!!!!! Помогите плз.
замена циркуляционного насоса автономного отопителя
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
957
14 лет на сайте
пользователь #403862957# 7 марта 2012 21:29ASTAH000:
Как погодка в Питере ?
ДА ппц..сегодня с утра было -15
Завел авто, чух чух пых пых,два оборота, но завелся!! Кстати еду сегодня , включаю поворотник влево, поворачиваю , он не отключается и включается поворотник вправо. Я в замешательстве что за хня 
Потом допер, кнопка аварийки замерзла и залипла, снял планку магнитолы,потом планку аварийки и оттянул кнопку назад. Машина прогрелась конкретно и баг ушел! 
[censored, п.п. 3.3.3] -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
5400
15 лет на сайте
пользователь #2680035400# 7 марта 2012 21:34pashustic:
Машина прогрелась конкретно и баг ушел
Это машина хочет в теплые страны
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3814
18 лет на сайте
пользователь #1265323814# 7 марта 2012 21:39Gektr:
old_man:
Я свою здесь лечил, когда постукивала.
и сколько стоило сие удовольствие?
145 у.е.
Добавлено спустя 3 минуты 39 секундpashustic:
ДА ппц..сегодня с утра было -15
у нас -11...
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
957
14 лет на сайте
пользователь #403862957# 7 марта 2012 21:46old_man:
pashustic:
ДА ппц..сегодня с утра было -15
у нас -11...Минус -15 да и еще при такой влажности, это ппц. Кстати у меня фонари там где кольца позапотевали длительно машина стояла, хотя дырок не обнаружил,все проклеено!!
Почему интересно? НЕужели склеил хреново!!
Добавлено спустя 11 минут 29 секундКамрады подскажите плиз,где можно найти, экзист не предлагать,ценник некислый((, мот на разборках кто видел, вещевое отделение для визиток . Поз.обозначение на рисунке 15,17,18,19.
[censored, п.п. 3.3.3] -
# 7 марта 2012 22:00
N5100:
Пио:
Может кто что подскажет!!!!! Помогите плз.
замена циркуляционного насоса автономного отопителя
мо подскажешь где брать и номерок его?!
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5870
17 лет на сайте
пользователь #1478795870# 7 марта 2012 22:08Пио, не спеши менять насос, попробуй сначало в адаптации снять блокировку блока в 42 канале, должно помочь
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
957
14 лет на сайте
пользователь #403862957[censored, п.п. 3.3.3] -
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
17 лет на сайте
пользователь #15947010727# 7 марта 2012 22:19pashustic:
Камрады подскажите плиз,где можно найти, экзист не предлагать,ценник некислый((, мот на разборках кто видел, вещевое отделение для визиток . Поз.обозначение на рисунке 15,17,18,19.
Говорят, что не очень удобная штука. Визитки могут подклинивать выдвижные лоточки. Это правда?
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3300
15 лет на сайте
пользователь #2726433300# 7 марта 2012 22:23Маркон:
Это правда?
У меня левая сейчас вообще не открывается
. А справа - все нормально, ничего не подклинивает. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
16 лет на сайте
пользователь #2375803560# 7 марта 2012 22:24Пио, несколько страниц (может 10
)назад обсуждали он еще доп насос,насос охл турбины .. бу от 50 баксов,новый от 120 вроде питбург.Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3814
18 лет на сайте
пользователь #1265323814 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
957
14 лет на сайте
пользователь #403862957# 7 марта 2012 22:37Маркон:
Говорят, что не очень удобная штука. Визитки могут подклинивать выдвижные лоточки. Это правда?
О блин!! У меня просто друган интересуется да и я себе хотел поставить!! Так что стоит задуматься о этой проблеме!!!
[censored, п.п. 3.3.3] -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
452
16 лет на сайте
пользователь #226145452# 7 марта 2012 22:37Доброго вечера всем! Сегодня на проспекте на полном ходу звуковой сигнал и эта страшная моргающая спиралька. Всё, думаю. Но машина не заглохла. Еду дальше, чувствую, потеря мощности.
Решил не глушить, педаль в пол, скорость на 3-й 60. Звоню мастеру, поворачиваю в его сторону. На каком-то этапе под гору, думал, не заеду. Ну не едет и всё. Короче, доехал. Заглушил. Завёл. Всё нормально. Подключаем комп, читаем ошибки. Остановка турбины. Вердикт. Первый звоночек. Колесо турбины начинает подклинивать. То ли износ, то ли загрязнение продуктами горения. А, может, и то и другое. В общем, после 200т ещё и с турбиной проблемы вероятны. Договорились на следующую неделю. Снять-поставить 150$, чистка-ремонт у спецов-турбинщиков 100-300$ в зависимости от проблемы. -
# 7 марта 2012 22:41
sdom65,
sdom65:
Снять-поставить 150$, чистка-ремонт у спецов-турбинщиков 100-300$ в зависимости от проблемы.
Про минских спецов турбинщиков в последнее время очень негативные отзывы.
Будь внимателен.
Сейчас лучше в Литву и дешевле и качественней свозить турбину. -
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
17 лет на сайте
пользователь #15947010727# 7 марта 2012 22:50Минчане, подскажите - завтра 08.03 какой режим работы у автозапчастей малиновка, жданы и некрасовский? Кто-нибудь может сказать будут ли они работать или выходной?
