VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

TFTvsROC:

Господа! Не могу найти резиновые коврики на B5 седан, куда посоветуете обратиться чтобы было более не менее гуманно. У официалов передние и задние коврики на 800 тысяч тянут, конечно это будет качество - не предраться, но не могу себе этого позволить...

недели 3 назад брал на авторынке польские глубокие резиновые ковприки за 360к, легли более-менее норм, дали даже крепеж к полу (но пока не крепил, так езжу), доволен, что взял с высокими бортами, так как влага немного собирается...
выглядят как эти http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=3460806

Кому там клипсы были нужны на обшивку?
Есть выход на 3B0 868 243 по 0.7$
Все вопросы в личку.

Были у меня такие ковры, ковры галимые!
Вонь стоит в машине резиной, ковры слетают и тп.
Продал нафиг, купил оригинальны и решил больше не экономить на себе.

wwwqaz, ArtisTT, составлю вам компанию при покупке стекла

Если будет реальная скидка, то так же готов поучаствовать. У самого стекло целое, но старое - летом в солнце блестит как ограненый алмаз при наличи нормальной цены можно было бы весной и поменять.

аналогично, если ехать против солнца то просто невыносимо, из за царапин ничего толком не видно, да и в тёмное время суток при встречном разъезде...

Junky_Ya:

TFTvsROC:

Господа! Не могу найти резиновые коврики на B5 седан, куда посоветуете обратиться чтобы было более не менее гуманно. У официалов передние и задние коврики на 800 тысяч тянут, конечно это будет качество - не предраться, но не могу себе этого позволить...

недели 3 назад брал на авторынке польские глубокие резиновые ковприки за 360к, легли более-менее норм, дали даже крепеж к полу (но пока не крепил, так езжу), доволен, что взял с высокими бортами, так как влага немного собирается...
выглядят как эти http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=3460806

Правильно, что купил польские, резина мягче в мороз. У меня такие стоят. Зато в мороз легко доставать из салона, не дубовые. А под резиновыми коврами у меня, еще от А4 аудихи (осталось после продажи) лежат матерчатые коврики (мало ли что). Зато салон, чистый и сухой!!! Не свиноферма (как у моей работницы, у бабы) Так что пацаны, берите не оригинальные (они дорогие), а универсальные. Мой, личный совет. А брал я на Малиновке, правда еще в том году, извени.

wwwqaz:

Gromer:

Никогда не понимал зачем такие ковши глубокие, как будто их можно достать не пролив на пол.

Никому не в обиду, но тоже не понимаю как можно наносить грязи в машину, чтобы она перевалила даже за бортик в 1,5см.
Лягушки заведутся в таком болоте!!!!
P.S. Я у чела сзади гриб проросший видел. Прям из под края ковра. Жаль тогда цифровика не было. Ржали пол дня с хозяина.

сам то я аккуратен , но не всегда ездишь один, а зимой налипший на обувь снег по-любому попадает в салон... да и нисколько не напрягают меня такие ковши

ребята, авто не прогревается до 90 градусов... сегодня проехал по городу 30км (1 час времени ушло), стрелка доходила максимум до 80 градусов, и то когда на долгом светофоре постоишь могла опуститься до 75, за бортом было "-2", не так уж и холодно...
до 70-75 градусов прогревается довольно-таки быстро минут за 10-15, из печки дует теплый воздух (клима стояла на 22 градуса)...
термостат под замену? или как его еще можно проверить (говорят какую-то трубку щупать на холодную, мол если сразу нагрелась, то точно термостат)
и, кстати, недели 4 назад по трассе ездил тоже до вертикального положения стрелка не доходила...

Эффералган:

wwwqaz, ну так а мешают чем бортики такие? меня абсолютно не напрягают
корыто в багажнике меня пару раз так точно спасло будь здоров.. с неделю назад омывашка пролилась, если бы не коврик - машина пахла бы недорогим парфюмом еще долго
в момент резких маневров может вылиться за борт растаявший снег..

Дак то в багажнике. Про багажник солидарен, а вот ковши под ногами неудобно, а про внешний вид и говорить нечего.
Junky_Ya, Ну вот трубку, что от термостата отходит и надо щупать. Она за генератором из картера выходит и идет вниз на радиатор. Щупать не совсем уж на холодную а хотя бы чтобы стрелка начала движение и выйти потрогать. Хотя если как у вас за час не нагрелась, то можно наверное и раньше щупать.

madbull понимаю, к чему клоните. Согласен! для меня машина это больше, чем средство передвижения. Я этого ни от кого и не скрываю. И тем более стыдиться этого не собираюсь.
На Ваши слова есть хорошая пословица - "Как подмажешь, так и поедешь".

wwwqaz:

Не хочу сказать ничего плохого, но ради интереса подскажите принцип работы этого "фена", где стоит хотябы.
Я думал, что с климой разобрался с большего, а оказывается нюансы есть!!!

Тут написано. А кратко
на VAGовских дизелях ставилось два вида дополнительного подогрева. Первый - это ТЭН-Вентилятор со спиралью-Большой фен. , а второй - это дополнительные 3 свечи накала во фланце системы охлаждения, которые включаются при определенной температуре и соответственно в салон раньше начинает идти теплый воздух.
На холодную дует холодным воздухом несколько минут.
Так и должно быть. Ибо если подует горячим на холодное стекло оно может треснуть от перепада температур, поэтому клима "умная" и при низкой забортной температуре сначала подаётся на лобовое стекло прохладный воздус с постепенным нагревом.

madbull:

...или купили ее несколько месяцев назад...

Эту машину да! Но скажу Вам больше, с машиной я без 12 дней уже 10лет. И за эти 10 лет я могу вспомнить только пару выходных из которых я хотя бы часа не уделил уборке своего автомобиля.

wwwqaz,

wwwqaz:

...или купили ее несколько месяцев назад...
Эту машину да!

С пробегом по РБ??? ГРМ меняли? С Турбиной проблем нет? Натяжитель ещё не умер? Заменили уже что нибудь? Или только мне такая неудачная машина попалась?