Покраска авто СВОИМИ РУКАМИ

_w_, Пробывал на нажатом курке, регулятор показывает скок на компрессоре, нажимаю на курок ( залит растворитель, может с краской надо?) и пытаюсь выставить как на краскапульте написано 45psi, а регулятор ниже 50-55 не опускает, что я делаю не правельно?

Oput, хм, можно больше инфы? что за детали, зачем керамика? можно без пыли на улице покрасить при должных погодный условиях, а можно и в гараже ...если это конечно не капот и не крыша

doberman2005, что за регулятор?? я когда-то давно купил самый дешевый, повесил его на пулик, так вот, какое бы давление не стояло на входе, при нажатом курке выше 2.4 не поднималось....
я б посоветовал купить какой-никакой масло-влагоотделитель за 20-30 баксов с монометром, его вешать сразу на компрессор и выставлять давление с учетом потерь в шланге.
а на дешевых пистолетах регулировать на самом пулике не получится,тем более при малом запасе воздуха и производительности компрессора..припадение давления в рессивере, оно будет падать и в пулике.

Кто что слышал про dinitrol rc-800 ?

У меня уверенность, что особо секреты никто не откроет.

http://video.remkuz.ru/video-3
Когда то тут интерисовался. Покраской не занимаюсь, видео дофига на сайте.

Если бы не было проблем , то я бы не наблюдал облака и полосы на ремонтных металиках

KARAFFA:

oleg213:

как покрасить капот металликом без полос? Какие хитрости?

Покупаешь базы в 2- 3 раза больше нормы, факел на максимум и раскидываешь сухо-сухо, пока равномерно на покроет. Потом салфеткой (обеспыливающей) опыл снял и лаком накрыл . Если "своими руками", то другого варианта я не вижу.

Может не прокатить. Во первых: сухо-сухо - могут слои не схватиться.
Во вторых, что более вероятно - зерно "раком" поставит, растопырит по максимуму, чему также будут способствовать универсальные разбавители, которые зачастую льют на подборах в целях экономии "денег клиента".
Для покраски капота серебром, да без опыта... как минимум необходимо: хороший пистолет - не супер дорогой, а нормально зерно раскладывающий; база, разбавленная фирменным разбавителем, или по крайней мере "медленным" универсальным; средние слои краски (сначала как меленькие плотносидящие капельки (Манный каша знаешь? Такой и тэбе нада делат, толка в шест - сэм раз мелче!), а затем как мелкий матовый бархат); выдержанная межслойная сушка минут в 15 и везение.
Когда то давно читал руководство: факел на максимум, подача краски на максимум, скорость нанесения краски - 1 метр (погонный) в секунду... Для себя решил: "Чё та я очкую" проверять эту методику. "Подача краски на максимум" - смутила.

KARAFFA:

В общем требуйте тех.карты на подборах!

Хотел бы я увидеть это реалити-шоу!

_w_:

KARAFFA:

В общем требуйте тех.карты на подборах!

Хотел бы я увидеть это реалити-шоу!

Мамой клянусь, мне два раза выдали! Правда на английском и не от той краски!

обмотай целофаном фильтр на пулике, пластиковый стакан трескается от растворителя

И по чему краскопульт вот так покрывает? Эт я плохо грунт размешал?

эт не краскопульт виноват опыта малова-то.
если это грунт, то как правило, все акриловые надо доразбовлять акриловыми разбавителями, от 10 до 20 %, дюза должна быть не меньше 1.5, и когда ложишь слой, он должен быть глянцевый, а не сухой припыл.

в местах проитров до металла,если не критичные и не сильно большие, можно применять балончик, спец. для этих целей, спрои на рынке, "для протиров", порядка 5-10 баксов будет.
перед покраской прошелся эти места, подождал пол часика, и можно красить.
Только эт в случае, если сегодня перетер грут, завтра уже будешь краситЬ .а если дверь будет лежать с открытым металом неделю и ждать покраски, то лучше перегрунтовать сразу
Да, мот говорил уже, этот китайский фильтрик в скопе с редуктором здорово ограницивают поток воздуха к пулику