Ответить
  • quattrik Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club Автор темы

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 22 апреля 2006 01:15 Редактировалось filius, 151 раз(а).

    В теме обсуждается только система автоматической фотофиксации нарушений ПДД, с последующим привлечением к ответственности собственника транспортного средства. Фоторадары ("Визири" и т.п.), с которыми работают на дорогах сотрудники ГАИ, обсуждаются здесь Осторожно радарный контроль скорости!

    1. Система автоматической фотофиксации работает с лета 2012 года. Создавалась в соответствии с Указом №454 (уже утратил силу), в настоящее время регулируется нормами КоАП и ПИКоАП.
    2. Никакие презумпции невиновности в данном случае не действуют. Точка. Недовольные могут успокоиться, в этом и был смысл введения данной системы.
    3. В случае, если за рулем в момент нарушения был не собственник авто, собственник может обратиться в ГАИ по месту своей регистрации с заявлением в отношении водителя, мера наказания от этого не меняется.
    4. Повторности. Если нарушение совершено начиная с 28.07.2014, то оно никак не влияет ни на повторности, ни на лишение "прав" и ни на что вообще. Вы платите штраф и ВСЁ.
    5. Официальный сайт с картой приборов фотофиксации Помимо стационарных, используются и временные камеры, их вы на карте не найдете.
    6. Узнать о наличии у Вас штрафа за превышение с камер можно на сайте МВД Данные на сайте появляются, как правило, в срок до 10 дней с момента вынесения постановления, но имейте в виду, что этот вопрос официально никак не регулируется, могут быть накладки. Иногда эти сведения могут там вообще не появиться, и таких случаев немало. В общем, это просто справочная информация. Информация по машинам юридических лиц там появляется только после вынесения постановления уже в отношении водителя.
    7. Постановления выносятся в течении месяца с момента нарушения. Если вы видели "вспышку на трассе", то это ещё не значит, что вас обязательно привлекут к ответственности. Камеры могут работать в тестовом режиме, фотографии могут отбраковываться. Тёмное фото, на котором видно только светящийся номер - это нормально, так настроены приборы. Имейте в виду, что бывают случаи, когда письма ГАИ не доходят вообще, тут вопросы к почте.
    8. Информационные таблички о фиксации превышения скорости применять никто не обязан. Такого требования в нормативных правовых актах НЕТ.
    9. Если вы получили постановление с темными или слишком светлыми фотографиями, на которых не различим номер машины, то имейте в виду, что это может быть связано всего лишь с некачественной печатью на принтере, в базе ГАИ содержатся более качественные цветные фотографии. Проверяйте, могли ли вы находиться в месте и во время совершения правонарушения, указанных в постановлении.
    10. По вопросу "что будет, если я не заплачу штраф?". Ничего особо страшного не произойдет. Спустя месяц документы отправляются в суд для принудительного исполнения. Если вы работаете официально, взыщут через бухгалтерию. Если не работаете официально - всё будет зависеть от усердия конкретного судебного исполнителя, к которому попадёт материал. В последнее время стали практиковать отключение мобильной связи должника до оплаты штрафа. Наличие неоплаченного штрафа по фотофиксации не означает автоматическое внесение должника в Банк данных о гражданах, право на выезд которых из Республики Беларусь временно ограничено. Для запрета на выезд может приниматься специальное решение суда. На практике из-за подобных мелких штрафов суды такие меры не применяют.
    11. В случае уплаты штрафа рекомендуется сохранять документы об оплате (случались проблемы с учетом штрафов, когда сведения об оплате "теряются" или не приходят вовремя, при этом материалы направляются в суд для принудительного взыскания). Проверить прохождение оплаты можно с помощью интернет-банкинга: при повторной попытке оплаты появляется запись "Ошибка. ЕРИП: МВД: Задолженность погашена. Спасибо.".
    12. Фотопример постановления ГАИ

    КоАП

    Статья 1.5. Действие Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях во времени

    1. Противоправность деяния и административная ответственность определяются актом законодательства, действовавшим во время совершения этого деяния. Временем совершения деяния признается время осуществления противоправного действия (бездействия) независимо от времени наступления последствий.
    2. Акт законодательства, устраняющий противоправность деяния, смягчающий или отменяющий ответственность или иным образом улучшающий положение физического или юридического лица, совершившего административное правонарушение, имеет обратную силу, то есть распространяется и на лицо, которое совершило административное правонарушение до вступления такого акта законодательства в силу и в отношении которого постановление о наложении административного взыскания не исполнено. Со дня вступления в силу акта законодательства, устраняющего противоправность деяния, соответствующее деяние, совершенное до его вступления в силу, не считается административным правонарушением.
    3. Акт законодательства, устанавливающий противоправность деяния, усиливающий ответственность или иным образом ухудшающий положение физического или юридического лица, обратной силы не имеет.

    Статья 4.9. Ответственность собственников (владельцев) транспортных средств

    1. В случаях фиксации превышения скорости движения, нарушения правил остановки или стоянки транспортного средства работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, административной ответственности подлежит собственник (владелец) транспортного средства, за исключением случаев, определенных частями 3 и 4 настоящей статьи.
    2. В случае, если собственником (владельцем) транспортного средства является юридическое лицо, привлечению к административной ответственности в порядке, предусмотренном частью 31 статьи 10.3 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, подлежит лицо, управлявшее таким транспортным средством.
    3. При наличии у органа, ведущего административный процесс, до вынесения постановления о наложении административного взыскания в порядке, предусмотренном частью 31 статьи 10.3 Процессуально-исполнительного кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, информации о лице, управлявшем транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения, административной ответственности подлежит это лицо.
    4. Собственник (владелец) транспортного средства не подлежит административной ответственности, если при ведении административного процесса будет установлено, что в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

    Статья 7.1. Общие правила наложения административного взыскания

    1. Административное взыскание за совершенное административное правонарушение налагается с учетом положений Общей части настоящего Кодекса в пределах, установленных санкцией статьи Особенной части настоящего Кодекса, предусматривающей ответственность за данное административное правонарушение. Специальная конфискация, взыскание стоимости или лишение права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, применяются независимо от того, указаны ли они в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса.
    2. При наложении административного взыскания на физическое лицо учитываются характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства его совершения и личность физического лица, совершившего административное правонарушение, степень его вины, характер и размер причиненного им вреда, имущественное положение, а также обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность.
    3. При наложении административного взыскания на юридическое лицо учитываются характер административного правонарушения, характер и размер причиненного вреда, обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность, а также финансово-экономическое положение юридического лица.
    4. Наложение административного взыскания не освобождает физическое или юридическое лицо от исполнения обязанности, за неисполнение которой было наложено указанное взыскание.

    Статья 18.13. Превышение скорости движения

    1. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от десяти до двадцати километров в час –
    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до одной базовой величины.
    2. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения от двадцати до тридцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
    3. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения на тридцать и более километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере от трех до десяти базовых величин.
    4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, –
    влекут наложение штрафа в размере от пяти до пятнадцати базовых величин или лишение права управления транспортными средствами сроком до одного года.
    5. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от десяти до двадцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере пяти десятых базовой величины.
    6. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от двадцати до тридцати километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере двух базовых величин.
    7. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от тридцати до сорока километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере четырех базовых величин.
    8. Превышение лицом, управляющим транспортным средством, установленной скорости движения, зафиксированное работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, от сорока и более километров в час –
    влечет наложение штрафа в размере шести базовых величин.

    Статья 18.22. Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также иных правил дорожного движения

    1. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения –
    влекут предупреждение или наложение штрафа в размере одной базовой величины.
    2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, –
    влекут наложение штрафа в размере двух базовых величин.
    3. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения –
    влекут наложение штрафа в размере пяти базовых величин.
    4. Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, –
    влекут наложение штрафа в размере десяти базовых величин.
    5. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, иных правил дорожного движения, кроме нарушений, предусмотренных статьями 18.12–18.16, 18.19–18.21 настоящего Кодекса и частями 1–4 настоящей статьи, –
    влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до пяти десятых базовой величины.
    6. Остановка или стоянка транспортного средства с нарушением правил дорожного движения либо неправомерная стоянка транспортного средства на месте, отведенном для стоянки транспортных средств инвалидов, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –
    влекут наложение штрафа в размере одной базовой величины.
    7. Остановка или стоянка грузового автомобиля, автобуса, колесного трактора, самоходной машины, прицепа с нарушением правил дорожного движения, зафиксированные работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, –
    влекут наложение штрафа в размере трех базовых величин.

    ПИКоАП

    Статья 2.7. Презумпция невиновности

    1. Лицо не может быть привлечено к административной ответственности, пока в порядке, установленном настоящим Кодексом, не будет установлена его виновность в совершении правонарушения, предусмотренного Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях.
    2. Обязанность доказывать виновность лица, в отношении которого ведется административный процесс, возлагается на должностное лицо органа, ведущего административный процесс, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи. Лицо, в отношении которого ведется административный процесс, не обязано доказывать свою невиновность.
    3. Обстоятельства, излагаемые в протоколе об административном правонарушении, в постановлении о наложении административного взыскания, не могут основываться на предположениях.
    4. Сомнения в обоснованности вывода о виновности лица, в отношении которого ведется административный процесс, толкуются в его пользу.
    5. Должностное лицо органа, ведущего административный процесс, не обязано доказывать виновность лица в превышении им скорости движения транспортного средства, зафиксированной работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее - работающие в автоматическом режиме специальные технические средства).

    И послание всем от автора темы: Нарушаешь - нарушай, попался - не скули (с)
    Куратор ветки filius

  • DartLizzard Senior Member
    офлайн
    DartLizzard Senior Member

    2682

    17 лет на сайте
    пользователь #155735

    Профиль
    Написать сообщение

    2682
    # 7 сентября 2010 14:08
    quattrik:

    DartLizzard, самое веселое будет когда при вашей скорости в 90 км/ч на круизе вам придет фото домой 140, 160 или все 240.... докажи потом что ты не олень...

    Я думаю большинство видела в инете фотку Жиги 5-ки в Москве с постановлением о штрафе, где зафиксирована скорость 249 км/ч

    от и я про то же, когда говорю

    DartLizzard:

    ...С точки зрения прагматизЬма, никогда не забываю, где живу...

    поэтому, хоть и считаю, что в целом делаются хоть небольшие шаги в правильную сторону, но этнографические особенности реализации любых проектов сразу же заставляют задумываться о том, как бороться в случае чего

    Закон - что дышло: куда повернул, оттуда и вышло (с) БНХ - ПНХ! Тарьте топливо, граждане. Потом будете экспортировать :D
  • Rogerr Senior Member
    офлайн
    Rogerr Senior Member

    1721

    23 года на сайте
    пользователь #4668

    Профиль
    Написать сообщение

    1721
    # 7 сентября 2010 14:10

    Эх давно я с ними не судился...

    Тут лучший вариант снять номер и не париться, ах да придеться еще и лобовое затонировать немного. Тупо косить бабло - ВОТ НА ЧТО ХВАТАЕТ УМА...

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 7 сентября 2010 14:11

    Rogerr, а ездить без превышения не пробовали?

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Tofsla Senior Member
    офлайн
    Tofsla Senior Member

    16319

    21 год на сайте
    пользователь #29482

    Профиль
    Написать сообщение

    16319
    # 7 сентября 2010 14:13

    Rogerr,

    ут лучший вариант снять номер

    не вариант. С дорог ГАИ никто не убирает. А штраф за езду без номеров гораздо выше чем превышение.

    Говорят: в конце концов правда восторжествует, но это неправда.
  • Rogerr Senior Member
    офлайн
    Rogerr Senior Member

    1721

    23 года на сайте
    пользователь #4668

    Профиль
    Написать сообщение

    1721
    # 7 сентября 2010 14:16 Редактировалось Rogerr, 1 раз.
    Андрей Владимирович:

    Rogerr, а ездить без превышения не пробовали?

    Так же как и все мы пробуем.

    А доказывать по "правилам" не учили? Ну это уже не к Вам вопрос ...

    Я написал свой вариант - который в случае крайней необходимость при быстром перемещении через 10 камер будет "выгоднее" других вариантов. Каждый сам решает, как ему ездить, где и кому за что платить.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 7 сентября 2010 14:21

    Rogerr, нарушил - будь мужиком и ответь за свои действия

    а искать "дырки" можно и нужно только в случае беспредела и реального кидалова

    ваш же вариант - уровень сопливого надцатилетнего сракера которой не способен тянуть ответственность

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #3049

    Профиль

    0
    # 7 сентября 2010 14:23

    короче, летчики указом не довольны :D

    еще бы на красный снимали, вообще прекрасно было.

  • 13308 FBY Team
    офлайн
    13308 FBY Team

    24996

    22 года на сайте
    пользователь #13308

    Профиль
    Написать сообщение

    24996
    # 7 сентября 2010 14:24

    Вполне правильный указ.

    Картинки и таблицы пропускаю, в пролетарскую суть вникаю
  • filius Куратор team
    офлайн
    filius Куратор team

    5947

    23 года на сайте
    пользователь #7257

    Профиль
    Написать сообщение

    5947
    # 7 сентября 2010 14:28

    Ivan Igorevich, Он будет правильным при разумной расстановке знаков.

  • karalex Onliner Auto Club
    офлайн
    karalex Onliner Auto Club

    197

    19 лет на сайте
    пользователь #73519

    Профиль
    Написать сообщение

    197
    # 7 сентября 2010 14:29

    давайте список с местами видеофиксации в шапку составим

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 7 сентября 2010 14:29

    filius, всему свое время,.. когда гаи упрется в пропускную способность дорог, тогда и начнут пересмотр знаков

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • MD Куратор team
    офлайн
    MD Куратор team

    18924

    23 года на сайте
    пользователь #6511

    Профиль
    Написать сообщение

    18924
    # 7 сентября 2010 14:29
    Rogerr:

    Андрей Владимирович :

    Rogerr, а ездить без превышения не пробовали?

    Так же как и все мы пробуем.

    А доказывать по "правилам" не учили? Ну это уже не к вам вопрос ...

    Правила устанавливает государство. В данном случае в лице ППРБ.

    Жизнь грустная, зато зарплата смешная
  • Rogerr Senior Member
    офлайн
    Rogerr Senior Member

    1721

    23 года на сайте
    пользователь #4668

    Профиль
    Написать сообщение

    1721
    # 7 сентября 2010 14:31 Редактировалось Rogerr, 1 раз.
    Андрей Владимирович:

    Rogerr, нарушил - будь мужиком и ответь за свои действия

    а искать "дырки" можно и нужно только в случае беспредела и реального кидалова

    ваш же вариант - уровень сопливого надцатилетнего сракера которой не способен тянуть ответственность

    Спасибо за Вашу оценку моего уровня и за знания тягот моей ответственности :lol:

    П.С. Буду пользоваться Вашем вариантом.;)

    П.П.С. Я отвечаю за свои действия всегда, когда они доказаны. А платить "сырой бумажке" дело каждого.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 7 сентября 2010 14:34

    Rogerr, я извиняюсь если лично вас этим обидел - упаси бог, но именно так это со стороны и выглядит

    "мой вариант" это скорее описание "дырки", если б это рассматривал всерьез как лазейку, то я бы ни за какие деньги на форуме это не озвучивал, ибо я четко понимаю кто и как это форум читает... данная "дырка" мною была озвучена и поднята на обсуждение только для того чтобы все включая ГАИ и ППРБ были про нее в курсе и ее закрыли, как? - другой разговор, доверки уж очень неудобное решение

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Rogerr Senior Member
    офлайн
    Rogerr Senior Member

    1721

    23 года на сайте
    пользователь #4668

    Профиль
    Написать сообщение

    1721
    # 7 сентября 2010 14:37 Редактировалось Rogerr, 1 раз.
    Андрей Владимирович:

    Rogerr, я извиняюсь если лично вас этим обидел - упаси бог, но именно так это со стороны и выглядит

    "мой вариант" это скорее описание "дырки", если б это рассматривал всерьез как лазейку, то я бы ни за какие деньги на форуме это не озвучивал, ибо я четко понимаю кто и как это форум читает... данная "дырка" мною была озвучена и поднята на обсуждение только для того чтобы все включая ГАИ и ППРБ были про нее в курсе и ее закрыли, как? - другой разговор, доверки уж очень неудобное решение

    О каких обидах могут идти речь - тут обсуждаеться другое совсем...

    Не стоит просто делать резкие выводы по словам на форуме.......;)

    Что-то лично я не видил, описанный Вами метод - как КРИК в сторону ГАИ и ППРБ, для этого есть другие формы обращения ;)

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 7 сентября 2010 14:37

    Rogerr,

    П.П.С. Я отвечаю за свои действия всегда, когда они доказаны. А платить "сырой бумажке" дело каждого.

    дело ваше, но пытаться уйти от ответственности, только по тому что с другой стороны сержант неправильно заполнил протокол, не может правильно поменять светопропускаемость, или в законе есть недоработки это и есть низко и недостойно

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Rogerr Senior Member
    офлайн
    Rogerr Senior Member

    1721

    23 года на сайте
    пользователь #4668

    Профиль
    Написать сообщение

    1721
    # 7 сентября 2010 14:40
    Андрей Владимирович:

    Rogerr,

    П.П.С. Я отвечаю за свои действия всегда, когда они доказаны. А платить "сырой бумажке" дело каждого.

    дело ваше, но пытаться уйти от ответственности, только по тому что с другой стороны сержант неправильно заполнил протокол, не может правильно поменять светопропускаемость, или в законе есть недоработки это и есть низко и недостойно

    Тогда я советую Вам стать сержантом, который будет все правильно оформлять замерять и т.д. Тогда думаю как Вам(в роли сержанта) так и Нам(в роли водителей) будет проще гораздо. И это будет высоко и достойно.

    Я не против наказания, я против беззаконного наказания, без доказательств вины.

  • тридцатьседьмой Member
    офлайн
    тридцатьседьмой Member

    339

    24 года на сайте
    пользователь #318

    Профиль
    Написать сообщение

    339
    # 7 сентября 2010 14:47
    vtsk:

    тридцатьседьмой:

    сорри если обсуждалось - кто знает, где конкретно на мкад уже висят камеры?

    Уже страшно? Еще месяц можете спокойно разъезжать, а там уже поспокойнее давите на педальку.

    Да вроде и не страшно особо, скорость стараюсь не превышать. Тем не менее бывают ситуации когда хочется немного притопить, кому нравится например ехать поравнявшись с кем-то или ехать у кого-то в мертвой зоне? Или например часпик - в первой полосе тихоходы, вторая еле едет около 70км/ч, а третья валит потоком 120км/ч - ехать за грузовиками или вклиниваться со своими 99км/ч в третью, заставляя в ней всех оттормаживаться? В общем манеру езды думаю многим придется поменять, даже тем кто нарушает редко.

  • iks Senior Member
    офлайн
    iks Senior Member

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 7 сентября 2010 14:48
    Tofsla:

    Человек не может себя насиловать тошнотной ездой в 89 км/ч, когда знает, что он может проехать тут нормально 200км/ч и уже неоднократно это делал.

    а чем это отличается от "человек не может себя насиловать работая у станка, когда знает, что может пойти и грабануть двух-трех человек, тем более он неоднократно это делал"

    давай оправдывать разбойников? :lol:

  • Tofsla Senior Member
    офлайн
    Tofsla Senior Member

    16319

    21 год на сайте
    пользователь #29482

    Профиль
    Написать сообщение

    16319
    # 7 сентября 2010 14:54

    iks,

    а чем это отличается от "человек не может себя насиловать работая у станка, когда знает, что может пойти и грабануть двух-трех человек, тем более он неоднократно это делал"

    это через чур. Гипер перегиб. Когда один хотя бы толкнет другого, это уже нарушение прав личности. Останется синяк, отберут честно нажитое... Но что с того, если кто-то проедет быстрее - вместо 90 разрешенных 120? Кто от этого пострадает? А если говорить про тяжесть последствий, так и на 60 и даже на 50 и увечья и смертельный исход. Разве будет кому-то легче, что все ехали с допустимой скоростью, а кто-то умер? :conf:

    Анекдот:

    - От чего умер покойный?

    - От насморка

    - Так это же не страшно :lol:

    Говорят: в конце концов правда восторжествует, но это неправда.