Зимняя резина - ШИП или НЕШИП?

adminius, Вы что шутник? Вы ведите СУСЛИКА? НЕТ? А он есть.

ice-9:

ServiceGut:

Daimler, Круто, асфальт "проколоть" может?

канешна. если портит асфальт, значит может

Daimler, Вы и летом не снимайте за асфальт держаться будет Супер

PSS:

Был счастливы обладателем (3 дня ) Шип, Мишлен X-ICE 185\60\14.. По первому снегу и льду гребла что нужно... Жаль так и не насладился резиной Автос был продан вместе с ней...
ЗЫ. мой вывод за 3 дня таков, след авто будет только на шипах..

PSS, С Богом!

ServiceGut:

Daimler, Вы и летом не снимайте за асфальт держаться будет Супер

это все что вы поняли по сути вопроса?! или просто пришли сюда поупражняться в остроумии? или потроллить?
так не напрягайтесь сильно, меня мало интересуют ваши павлиньи перья...ибо эту птицу с курицей объединяет одно свойство- глупость

-=KazLo=-
Пустят

Fist13:

Асфальту шип противопоказан!!! Потому на шипах в Европу и не пускают: дороги свои берегут и от необразованных "шипастиков" своих водителей защищают. Но белорусским "свядомым сялянам" и в городе шип подавай. Горбатых могила исправит.

Странно, а почему тогда в Эстонию не пускают без шипов? С 1 декабря по 1 марта обязательно на шипованой резине ездить, я когда покупал нешипованную, на меня очень большими глазами смотрели, а когда увидели бел.номера все вопросы отпали. Так что бред бред бред написали

Требования к зимней резине в Европе
Правила использования зимних шин в странах Европы

АВСТРИЯ (уточнено 11.2011)

С 1 ноября по 15 апреля на территории Австрии все транспортные средства в обязательном порядке должны быть оборудованы зимними шинами (должна быть отметка M&S на боковых стенках шины), имеющих минимальную глубину протектора 4 мм.

В качестве альтернативы допускается использование летних шин вместе с цепями противоскольжения. Они должны быть одеты как минимум на 2 ведущих колеса. Цепи противоскольжения разрешены только в том случае, если дорога полностью покрыта снегом или льдом.
Шипованные шины разрешается использовать с 1 октября по 31 мая, но существует ограничение скорости для таких автомобилей.

БЕЛЬГИЯ Зимой не обязательно ездить на зимних покрышках, автоводители могут руководствоваться собственными соображениями, однако покрышки с шипами в Бельгии можно использовать только с 1 ноября по 31 марта. Максимальный вес транспортного средства, для которого могут использоваться шипованные покрышки, - 3,5 тонны, а для микроавтобусов, автобусов и грузовиков нельзя использовать шипованную резину. Машинам с шипованной резиной разрешается ездить с максимальной скоростью 90 км в час по автомагистралям и до 60 - в прочих местах. Знак ограничения скорости 60 км надо поместить на видном месте или приклеить на машину сзади. Когда шипованная резина снята, снимается и знак ограничения скорости.

ЧЕХИЯ (уточнено 09.2012)

В Чехии запрещено использовать шипованную резину, а использование зимних шин обязательно в период с 1 ноября по 31 марта, если дорога покрыта снегом, льдом или инием, или ожидается, что на дороге во время движения может произойти выпадение снега, покрытие льдом или инеем.

На транспортных средствах с максимальной разрешенной массой не более 3500 кг наличие зимних покрышек обязательно на всех колесах. Наличие зимней резины на запасном колесе не обязательно.

Остаток глубины протектора покрышки не менее 4мм. Штраф за несоблюдение - 2000 крон.

СЛОВАКИЯ уточнено 11.2011)

В Словакии использование зимних шин является обязательным с 15 ноября по 31 марта, если на дорогах есть снег или гололедица.

ДАНИЯ Если собираетесь в Данию зимой, то учтите, что зимняя резина не обязательна, но разрешены как покрышки с шипами, так и со специальными цепями.

ФРАНЦИЯ Зимой во Франции нельзя пользоваться шиповками, но, чтобы ездить по гористым регионам страны, обязательно надо надевать цепи.
Если используются цепи, то на машине должен быть специальный знак, предупреждающий других участников движения об особой экипировке на соответствующем участке пути.

ЭСТОНИЯ (уточнено 02.2012)

Использование зимних шин в Эстонии является обязательным требованием предусмотренным законодательством в период с 1 декабря по 29 февраля. Эти временные рамки могут корректироваться в зависимости от погодных условий. С 1 октября по 30 апреля разрешено использование зимних шин. С 15 октября по 31 марта разрешено использование шипованных шин.

Обязательными зимние покрышки являются для транспортных средств с регистрационной массой до 3,5 тонн, а также прицепов с регистрационной массой от 0,75 до 3,5 тонн. Покрышки должны быть маркированны M+S, MS, M.S. или M&S, глубина протектора на них должна быть не менее 3 миллиметров.

ИТАЛИЯ Зимой на отдельных участках дорог (в основном в горных районах) надо использовать зимнюю резину (с цепями). Об этом специально информируют размещённые на дороге знаки. Шипованные покрышки в Италии не используют.

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ Зимняя резина в Великобритании не обязательна, за исключением районов, где самоуправление может установить обязательность смены покрышек в соответствии с погодными условиями. Например, в Шотландии во время зимнего сезона можно пользоваться зимними покрышками, однако шипованная резина в Великобритании запрещена.

ЛИТВА (уточнено 11.2011)

Использование ошипованных шин разрешено в период с 1 ноября по 1 апреля (в этом случае водитель обязан установить опознавательный знак «шипы» сзади транспортного средства). С 1 апреля до 31 октября запрещается эксплуатация транспортных средств с ошипованными шинами. В зимний период, с 1 ноября по 1 апреля, обязательно использование морозостойких шин.

ЛАТВИЯ (уточнено 11.2011)

В период времени с 1 декабря до 1 марта все автомобили и автобусы полной массой не более 3,5 т должны быть оснащены покрышками, предусмотренными для движения в зимних условиях.
В период времени с 1 мая до 1 октября запрещается движение автомобилей и автобусов, оснащенных покрышками с шипами.

ЛЮКСЕМБУРГ Зимнюю резину с шипами можно использовать только с 1 декабря по 31 марта, а также в прочие месяцы, когда на дорогах есть снег и лёд.
Такие покрышки можно «носить» машинам весом до 3.5 тонн. При этом определено и число шипов 110, но только для радиальных покрышек, причём в шиповки должны быть обуты все четыре колеса. У машин, обутых в шиповки, сзади должен быть специальный знак ограничения скорости - чёрные цифры 60 в белом кругу.

НИДЕРЛАНДЫ (исправлено 11.2011)

Зимой в Нидерландах запрещено использование шипованной резины. Применение зимних шин пока не носит обязательный порядок, но рекомендуется.

ПОЛЬША (уточнено 11.2012)

В Польше запрещается использование шипованных шин на автомобилях, двигающихся по общественным дорогам. Использование цепей противоскольжения на шинах допускается только на дороге, покрытой снегом.

СЛОВЕНИЯ

Ежегодно с 15 ноября по 15 марта на машинах, чей максимальный вес не превышает 3 500 кг, а также прицепы обязательно использование зимней резины или летней со снежными цепями. Глубина протектора зимней резины должна быть не менее 4 мм, и должна иметь маркировку М+S.

ФИНЛЯНДИЯ (уточнено 02.2012)

С 1 декабря по 1 марта использование зимних покрышек обязательно, но с учётом климатических условий этот срок может быть продлён. Высота рисунка протектора зимних шин должна быть не менее 3 миллиметров. В то же время, если климатические условия в норме, с первого понедельника после Пасхи и до октября запрещено ездить на шипованной зимней резине. Зимние покрышки без шипов можно использовать круглый год.

ИСПАНИЯ В Испании также строго запрещена езда по государственным дорогам на шиповках. В таких случаях надо пользоваться особыми эластичными бандажами, которые покрывают шипы, а па гористых участках зимой для облегчения езды приходится пользоваться цепями.

ШВЕЙЦАРИЯ Зимнюю резину надо надевать в зависимости от погодных условий, в некоторых регионах даже установлены специальные дорожные знаки, указывающие на то, что использование зимней резины обязательно.

ВЕНГРИЯ

В Венгрии зимняя резина не обязательна, но зимой в каждом автомобиле должен быть набор цепей противоскольжения;

РУМЫНИЯ (дополнено 11.2012)

С 01.11.2011 года все транспортные средства, включая и зарегистрированные за границей, должны быть оборудованы зимними шинами. Зимние шины должны иметь маркировку M+S (или MS, M&S, M/S). Всесезонные шины (All Season) так же должны иметь маркировку M+S.

Использование летних шин в период с 1 ноября по 31 марта наказывается штрафом от 600 до 1000 евро (2500-4000 лей).
Если по вине водителя, управлявшего автомобилем с летними шинами произошел несчастный случай, то ему придется заплатить за ремонт повреждённых автомобилей и другие нанесенные повреждения.

Использование зимних шипованных шин на румынских дорогах СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО.
Цепи противоскольжения шин (цепи для шин) в Румынии обязательны только для транспортных средств свыше 3,5 тонн. Использование цепей противоскольжения разрешено только на дорогах покрытых льдом или снегом.

ГЕРМАНИЯ (исправлено 11.2011)

Новые требования к зимней резине на всей территории Германии вступили в силу от 4-ого декабря 2010 года. Немецкое законодательство четко обговаривает, что колеса должны быть соответствующими погодным условиям, то есть зимними или всесезонными, специально предназначенные для эксплуатации в зимнее время. Зимние и всесезонные шины имеют маркировку “M+S”, и снежинку внутри треугольника в виде гор на боковой части колеса. Запрещается передвигаться по дорогам в зимнее время года автовладельцам использующим летние шины на своем автомобиле.

ШВЕЦИЯ Если машина не зарегистрирована в Швеции, то зимняя резина не обязательна. Но если автомобиль зарегистрирован в Швеции, то переобуваться надо с 1 декабря по 31 марта, однако можно ездить на зимних покрышках и весь год. С 1 мая по 30 сентября запрещено ездить на шипованных покрышках.

Daimler:

ServiceGut:

Daimler, Вы и летом не снимайте за асфальт держаться будет Супер

это все что вы поняли по сути вопроса?! или просто пришли сюда поупражняться в остроумии? или потроллить?
так не напрягайтесь сильно, меня мало интересуют ваши павлиньи перья...ибо эту птицу с курицей объединяет одно свойство- глупость

Daimler, Вали с больной головы на здоровую.Пословица

Or7gen:

Сегодня один из немногих дней в году, когда МНЕ захотелось обуть ШИПЫ.

Да ну нормальная дорога и без шипов. За кашу они не как не цепляются.

Андрей Владимирович, перед лежачими и переходами неплохой такой ледок под снегом

Torzer:

Андрей Владимирович, перед лежачими и переходами неплохой такой ледок под снегом

И что если скорость не снижать заранее то и с шипами ласты

Андрей Владимирович:

не догрызет шип ничгео, а хорошая скандинавка решает

ну и ты туда же! типо сам ответа не знаешь?
причем тут шип на каше или целине, в премиум шиповке имеется великолепный протектор, он и сам работает отлично, когда когти "отдыхают"

да и ламели хорошей скандинавки давятся этой кашей, как дети манной, потому в сегодняшних условиях можно уповать только на протектор.
вот если бы мороз -20 и более и "звенящий" как камень лед, тогда безусловно скандинавка рулит по настоящему, цепляясь своими мягкими ламелями как присосками и шип ей сольет, потому что не может уже проколоть поверхность.
а сегодня я даже на сраном Алпайне на Чпокусе вполне себе комфортно переставлялся из ряда в ряд через наметы на 70 кмч
так что это никак не погода для скандинавки