Внимание! Cложные дорожные условия. Снег/Гололед! ч.2

satori, тогда может не писать, что в -15 температура дизельного двигателя на ХХ при включенном салонном обдуве будет падать

Mister №1:

Packard, секрет прост. Приезжаешь вечером на стоянку, глушишь машину, открываешь все двери и стоишь куришь рядом. Салон остывает и машина не покрывается инеем внутри.

Никогда так не делал и никогда инеем стекла изнути не промерзали. Что я делал не так ?

Roman4x4:

Packard,

1. минуты за 3 до конца поездки включается на стекло холодный воздух. Лед снаружи образуется обычно когда снег падает на теплое стекло и тает. По приезду на место стоянки снежинки не должны таять на лобовике.

2. По приезду открываются все двери и салон вымораживается, хватает 1-2 минуты, иногда меньше. Лед внутри образуется когда влага внутри теплого салона осаживается на быстро холодеющее стекло, он же конденсат. При открытых дверях температура быстро уравнивается + "надышанная" влага выветривается.

Всё.

Еще чего не хватало. Я вообще климат отключаю только при сильном морозе, чтобы запуску мотора и начальному прогреву не мешал. А обычно приехал, запарковался, выключил авто, достал ключ, вылез сам, достал сумку, закрыли двери и пошел. А вы тут какие-то танцы с бубном описываете.

Tofsla:

localhost,

икогда так не делал и никогда инеем стекла изнути не промерзали. Что я делал не так ?

у тебя клима или печка? если клима, то это очевидно. Клима сушит воздух в салоне. Печка тупо подогревает то что пришло из-за борта

- как клима может сушить воздух, если кондей из-за мороза не включается?

что мешает сушить воздух кондиционером?

Tofsla, это по-разному нужно воспринимать.

клима сушит воздух кондеем, если он не включается, как она может что-то сушить?

если климата нет, но есть кондей, что мешает сушить воздух кондеем, который рекомендуют периодически включать?

У меня например нету климата, при включении режима все на стекло, кондей включается автоматом, но даже кнопка включения не загорается

в америкосах как правило фигня такая. При включении обдува, автоматически включается кондиционер, лампочка при этом может не загораться, видно по оборотам. При t -10 и ниже (по разному на разных машинках) кондиционер включаться не должен.

и рециркуляцией поменьше пользоваться, только для начального прогева, иначе действительно изнутри будет ледяная избушка.

только в том случае, если в машине влажно. если в машине сухо и тепло - ниче не будет. сення катался с рецеркуляцией - все гуд.

Lonewolf:

adminius,

сення катался с рецеркуляцией - все гуд.

Ничего. Завтра утром выйдешь из дома - обомлеешь.

ждем отчета завтрашнего от adminius,

adminius, Водяные пары - обычное явление повседневной жизнедеятельности человека. Например, семья из 3-х человек производит путём выдыхания около 10 литров воды в сутки.

Как известно, человек в среднем выдыхает около 50 миллилитров воды в час.

Jan,

Например, семья из 3-х человек производит путём выдыхания около 10 литров воды в сутки.

Исходя из среднего потребления жидкости человеком в сутки - как-то много.

MazzaM,

1200х3=3.600

Это более похоже на правду.

adminius:

и рециркуляцией поменьше пользоваться, только для начального прогева, иначе действительно изнутри будет ледяная избушка.

только в том случае, если в машине влажно. если в машине сухо и тепло - ниче не будет. сення катался с рецеркуляцией - все гуд.

Если у тебя на рециркуляции через некоторое время стекла не потеют, значит либо ты ездишь мало на короткие расстояния (салон тупо не успевает достаточно прогреться и накопить влаги от дыхания), либо режим рециркуляции либо вообще не работает (либо не полностью перекрывает поток воздуха), либо салон дырявый У меня лично на рециркуляции первых 5км тоже все отлично (тепло, ничего с улицы не тянет в салон), потом в салоне становится тепло, а от дыхания накапливается достаточное количество влаги и на задних стеклах довольно резко начинают появляться красивые разводы. Если в авто двое, то соотв. происходит это еще раньше. Соотв. если забыть отключить, то внутри будет ледяной терем по приезду

snusmumer:

и рециркуляцией поменьше пользоваться, только для начального прогева, иначе действительно изнутри будет ледяная избушка.

ага, поезди на hdi а потом сказки тут рассказывай. без рециркуляции воздух идет холодный даже на максимуме печки

см. написанное выше. Пока салон толком не прогрет, то рециркуляцией можно пользоваться, окна не обмерзают. Если ваш hdi не греется, то наверное можно и долго так ехать, у меня на бензинке такой проблемы нет. Примерно через 5км по городу двигатель выходит на полностью рабочую температуру даже при работающей печке с забором воздуха с улицы.