Geely Atlas

Serrkott:

Дорогой друг, "не говорите что мне делать и я не скажу куда вам нужно идти". Фраза не моего авторства, но идеально подходит к вашему посту))
АлексВл, что-то все-таки у адептов Джили с адекватностью проблемы. Может, действительно, оставить их в покое, позволив молиться на "инженерный гений" китайцев? Все время пытаются прихватизировать данную ветку форума и инакомыслящих не пущать)))

Уважаемый "недруг" Я владелец автомобиля Geely и в этой ветке читаю обсуждения марки авто, а не мнения посторонних людей ни разу не сидевших в этом авто,ничего не знающих об эксплуатации его Я не лезу в тему обсуждения Вашего авто? Кстати, уважаемый АлексВл тут хоть реально рассуждает(иногда его заносит ) А Вы что здесь делаете??? У Вас в теме скучно? : "....Не ожидал, что полумертвый форум оживет..."

Serrkott:

Владимир25:

Я не лезу в тему обсуждения Вашего авто?

Милости просим. Активности там не хватает.

Владимир25:

Я владелец автомобиля Geely и в этой ветке читаю обсуждения марки авто, а не мнения посторонних людей ни разу не сидевших в этом авто,ничего не знающих об эксплуатации его

Вы все-таки хотите чтобы я вас отправил в путешествие подальше. Я не у вас на кухне, чтобы спрашивать разрешения на что-либо. Если вам не нравится русло дискуссии - вас никто не заставляет читать сообщения.

Спасибо за приглашение в тему про Крету, но я пока не рассматриваю приоретение этого авто(хочу по Trade in Geely обновить) Ну я вАС тоже могу отправить в путешествие подальше А смысл ? Вы же туда не пойдёте По поводу "русло дискуссии" - тоже самое что сравнивать Х.....с пальцем ,только не понятно кому больше удовольствия...

В автокаталоге продают атласа 18 года с 15.000 км пробега за 16 000.
Такойже новый 5000$ дороже.

Что ни говори, но другие модели за 15.000 км не теряют 5000$

Глянул как раз концовку из интереса и выключил
Говорит, раз укачивает ребенка, то хорошая машина

Eparh:

Так вот, что хочу сказать Вам господа присутствующие: банк(бпс-сбербанк) хрен даст кредит на 75%, если у Вас не будет зарплата 1550р(или 1520 не суть) средняя за 3 последних месяца (без кредитов и прочих овердрафтов).

А большинству же хотелось и верится, что при зарплате 500 рублей новый Атлас в кредит отхватить )))))

starik:

В автокаталоге продают атласа 18 года с 15.000 км пробега за 16 000.
Такой же новый 5000$ дороже.
Что ни говори, но другие модели за 15.000 км не теряют 5000$

Что здесь необычного?
Уже давно известно , что машина теряет 10% стоимости, выехав за ворота салона.
15000 км - для большинства сравнимо с годовым пробегом.
Поэтому для машины стоимостью 20 килобаксов это неудивительно.

При всем том, что новых машин в салоне пруд пруди.

Eparh:

Все таки я поехал сегодня в салон, взяв с собой жену. хочу себе 1.8 с "лед" фарами переднеприводний-49600 рублей, посчитали мне 2 варианта оплаты 25% и 50%. Так вот, что хочу сказать Вам господа присутствующие: банк(бпс-сбербанк) хрен даст кредит на 75%, если у Вас не будет зарплата 1550р(или 1520 не суть) средняя за 3 последних месяца (без кредитов и прочих овердрафтов). Облазив машину-она нам понравилась.
По денюжкам вышло следующее:
1. при 25% оплаты по кредиту в первые 3 года придется платить 473,остальные 4 года-593 рублей
2. при 50% оплате по кредиту в первые 3 года придется платить 316,остальные 4 года-395 рублей.
Это с двумя поручителями и не нужна каска .
3. Если авто в залоге банка оплата составляет 30%+обязательна каска.

Eparh, а лизинг не рассматривали?

Eparh:

Так вот, что хочу сказать Вам господа присутствующие: банк(бпс-сбербанк) хрен даст кредит на 75%, если у Вас не будет зарплата 1550р(или 1520 не суть) средняя за 3 последних месяца (без кредитов и прочих овердрафтов).

Вроде как считают, чтобы на человека был минимум не ниже.....
Посчитают членов семьи, иждевенцев........соцзащита.....государство типа заботится, чтобы без штанов не остались граждане ))

Eparh:

Плюс за каждого ребенка отнимается по 210 рублей со средней зарплаты.

О........об чем речь

Патап, нет лизинг не рассматривал, да и зачем по моим бумажкам вышла разница по переплате по кредиту в 600 рублей за первые 3 года(это если бы заплатил 25% вместо 50% стоимости), но прикидывал, что 10к бунов за 3 года превратятся в 14к бунов(при депозите в 12.5%), а 4000-600=3400(это те деньги, которые на меня работают, но которых у меня уже якобы нет). И так много букав уже написал- силы заканчиваются , остальные впечатления чуть позже

starik:

Патап,
Мне кажется полугодовалую Кугу там или кашкай с пробегом в 15ткм тяжело найти со скидкой в 5000$

Может быть, чуть меньше. Но одно дело смотреть объявки (хотелки владельцев), а другое дело действительно купить, правда?

Eparh:

....10к бунов за 3 года превратятся в 14к бунов(при депозите в 12.5%.....

Сча набегут хейтеры, и возразят, что ситуация в стране может поменяться

dendare:

....Мазду 3, купленную в 2014 году новой я продал полгода назад за 16тыс усд. с пробегом 65тыс и б/у 3,5 года в состоянии мега идеал.....

Наверное, лучше сравнивать не седан с СУВ, а СХ5

Serrkott:

А чем вам сравнение с Кретой не угодило? Сырой Х7 по сравнению с корейцем. И прежде всего недопиленностью связки мотор+коробка.

Ну, вот и пошло - сырой.......недопиленный....
Почему же "допиленная" крета тоже не идеальна?
Потому что она же в собственности, и не хочется видеть недостатки
А вот тот, который не у меня - ну он же сырой, недопиленный

Конечно, автор немного перегибает, но это же понятно, у него ж Атлас в собственности

Кмк, логичнее бы Тускуна сравнить с Атласом. А Крету - с Х7

dendare:

Предвижу ответ, что не стоит сравнивать супер Атлас с каким-то там Лифаном
Но рынок расставит все на свои места.

Глупо спорить с фактами.
Конечно, заработанное имя работает на имидж. И на стоимость тоже.
Но из критериев стоимости нельзя выбрасывать давление массы новых и б/у автомобилей на рынке,
которые будут диктовать дальнейшее снижение цен на б/у автомобили всех категорий
В 2016м у нас только Х7 был, а вот сейчас уже и с турбой Атлас есть.
Кому по нынешней стоимости нужен сейчас старый Х7 и тот же Лифан?
А если (а это все равно случится) электромобили, или гибриды войдут в тренд?

Патап:

Но из критериев стоимости нельзя выбрасывать давление массы новых и б/у автомобилей на рынке,

Вот и по этой причине цена на Атлас б/у будет очень быстро падать, потому что огромное предложение Атласов для такой маленькой страны даже уже сейчас, а какие же планы амбициозные ждут нас )))

Патап:

В 2016м у нас только Х7 был, а вот сейчас уже и с турбой Атлас есть.
Кому по нынешней стоимости нужен сейчас старый Х7 и тот же Лифан?

Вот этом тоже проблема того же Атласа в том числе, так как у нормальных производителей мы имеем цикл жизни модели около 3 лет, а потом идет рестайл.
А с Атласом мы имеем спустя полгода какой ни какой, а уже рестайл.
Что уже снижает автоматом стоимость б/у первых Атласов
И владельцы первых Атласов уже в глубине души себя чувствуют обманутыми, даже цветов в начале было пару штук и уже во всех городах ездят одни белые да черные Атласы.
Китайцы эти в авто мне напоминают китайцев в телефонах - клепают один за одним телефон, за которыми даже следить не успеваешь и по цене дешевеют с такой скоростью, что через год его выбросить проще чем продать.
Вот и с Атласом будет тоже.
За каких-нибудь 3 года будет 6 рестайлов, когда первый Атлас будет проще на з/ч распилить (образно) чем продать ))))