Выбор авто

(Оля),

ну все народ, допуск к внутреннему экзамену сдан

Еще внешний, а Вы уже за машиной?

(Оля),

Если чесно, долго тянули. Как только в школу, сразу авто.

Рюмкин:

ЗЫ. по поводу "когда покупать" - я первое ведро взял до записи в автошколу. По двору/по даче каталсо.

4 подшипника + деревянная рама и йохохо

Тоже начал думать про Фокус, года 00-01, нравится ZX3 кузов. Из USA.

Начитался кучи негатива про то, что ржавеет и с подвеской проблемы.

Подскажите стоит ли брать в качестве первой машины на годик-два? И на что смотреть при покупке )

Рюмкин:

По поводу Фокуса из УСА, имееются отличия от европейца по з/ч и расходникам. Знакомый пригонял....

Я сейчас катаюсь на американском Фокусе уже почти полтора года, если двигатель Zetec, то расходники подходят на 100% от европейца. По запчастям судя по сообщениям на фокус клубе тоже практически всё подходит от европы.

MAD_DOG, там многорычажка, я не ремонтировал, у меня пробег небольшой и подвеска в порядке. Ремонт наверное будет не самым дешёвым. Плюс - отличная управляемость и подруливающий эффект. В Астре G я тоже ездил, Фокус рулится безусловно лучше.

wheeler:

MAD_DOG,

Запцацкі на амера таннейшыя. Прынамсі, праз Экзіст.

Задняя падвеска - 6 рычагоў, 14 сайлентаў. Замена с працай і добрым неарыгіналам - каля 300 д. АДЗІН раз на 100.000 МІЛЬ.

как повезет. 160 тык легко могут трансформироваться в полторы тысячи. И заплатить придется еще раз.

Да и не верю я, что проживет даже оригинал хотя бы 100 тысяч км, не говоря уже о милях.

Оригинал с работой, вроде ~1000 уев.

MAD_DOG, это вам привели пример видимо очень крайнего случая, когда вся подвеска подлежит замене, и делается это на фирменном сервисе. По Минску катается куча Фокусов и я думаю далеко не каждый "влетел" на 1000$ по задней подвеске. У меня сейчас пробег 65000 км. Подвеска вся оригинальная и пока ничего не требуется менять. Мне почему-то кажется, что до 100000км она пройдет без ремонта.

FedOS_S, это общий пробег авто.

Это не я определил, а работник сервиса. И я склонен ему верить, потому что когда я взял её из штатов, пробег был 32000 миль. Я не думаю, что за такой пробег по дорогам США подвеске потребуется ремонт.