|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
21949 |
23 года на сайте
|
|
|
Просьба все вопросы по при выбирании себе железного друга направлять в эту ветку.
Все что будет вне этой ветки будет удаляться.
А также будут удаляться посты типа "Что взять за 3000", пишите хотя бы минимальные требования к авто.
Архивы http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=196290
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=351093
|
офлайн
Junior Member
|
||
97 |
17 лет на сайте
|
|
|
toledo:Brown-Eyed, какие могут быть сомнения?
У Ауди подвеска смущает, у Пежо говорят с электроникой проблемы, вот и незнаю
|
офлайн
Senior Member
|
||
1346 |
21 год на сайте
|
|
|
Сегодня заказываю Ниссан Альмера или Мазда 323 S.
Оба дизеля 1998 года.
ну неплохо! 
для перевозки 90% воздуха - вполне. молодец, что не остановился на ровере-4xx.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3826 |
23 года на сайте
|
|
|
Shura1, про ТНВД ничего не слышал
. Можно ль подробнее? Есть ли аналогичные засады на Мазде?
Nekto, почитай в ветке про дизели, электронные тнвд - одна большая беда, на нашей солярке быстро выходят из строя а чинить их у нас никто толком не умеет. Была ссылка там на мытарства чела который отдал куеву тучу бабла - оказалась чинили не то, а проблема была копеечная.
Nekto:Shura1, про ТНВД ничего не слышал. Можно ль подробнее?
Несцан с 2.0Д (Санни, Примьера) со своим CD20 был находкой для продавцов запчастей по блоку-голове. Более свежие "славятся" электронным ТНВД. У Мазды был веселый 2.0Д Компрекс
Так что если надо дизель, то я бы искал француза, немца, а если из японцев, то Тойоту-Корову с 2.0Д
З.Ы. Есть же топег про дизеля http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=546924. Там надо рыть, да и просто в Инете, а не тут. Инфы - море, тока читай...
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
1411 |
18 лет на сайте
|
|
|
Shura1:Nekto (цитата):
Shura1, про ТНВД ничего не слышал. Можно ль подробнее?Несцан с 2.0Д (Санни, Примьера) со своим CD20 был находкой для продавцов запчастей по блоку-голове. Более свежие "славятся" электронным ТНВД. У Мазды был веселый 2.0Д Компрекс Так что если надо дизель, то я бы искал француза, немца, а если из японцев, то Тойоту-Корову с 2.0Д З.Ы. Есть же топег про дизеля http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=546924. Там надо рыть, да и просто в Инете, а не тут. Инфы - море, тока читай...
Про французов дизель... Ну очень понравились HDI 
Сча гнали 406 2000г. НДИ. при скорости 150 оборотов 3000. И шума мотора практически нет!!!
|
офлайн
Senior Member
|
||
3826 |
23 года на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3372 |
23 года на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3826 |
23 года на сайте
|
|
|
|
буду отписываться в режиме реального времени. машиина будет из германии.. вероятнее всего приватная.
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
12 |
17 лет на сайте
|
|
|
Nekto:Shura1, вот ептель. Выкладываю карты - запасной вариант - Рено Меган, 1,9 TDi.
ИМХО если дизель нужен как воздух, то ИМХО правильно. А вот если и бензин катит, то абсолютно наоборот
|
офлайн
Senior Member
|
||
3826 |
23 года на сайте
|
|
|
|
Shura1, читаю ветку постоянно и вопросы о дизелях возникают здесь регулярно. Сможете ли вы обозначить ТОП-5 лучших дизельных двигателей для использования в Беларуси. Атмосферник, тд, тди, TDI, и если не затруднит машины, на которые они ставились.
Спасибо за поддержку!
|
офлайн
Senior Member
|
||
713 |
21 год на сайте
|
|
|
Всем доброго времени!
Стою перед выбором авто до 5к:
1. Ровер 200
2. Ситроен Ксара (двухдверка)
3. рено клио 2
4. ниссан альмера
5. сузуки балено
6. хундай акцент
ранжированы по предпочтительности
ровер пугает ненадежным движком (замена прокладки ГБЦ), а в остальном - супер; ситроен - боюсь до 5к будет в очень слабеньком состоянии, рено клио - просто симпатичный авто, альмера - надежна но морально устарел дизайн, сузуки - японское качество, хундай - пластмассовая, дамская машинка, но недорогая
в гонках не участвую, км 40-50 в день по городу, комфорт приветствуется
будь Вы на моем месте, что бы выбрали???
|
офлайн
Senior Member
|
||
6625 |
17 лет на сайте
|
|
|
а Ксюха туда не попадает??? Ксара и Клюшка.... вполне ОК при ниссан ничего не скажу сузу и хундай не стоит брать (суза - з/ч - поиск может доставить проблемы ... Хундай.... это хундай). Если габарит внутри не важен (т.е. можно и маленький) то глянь на Твингу
ровер пугает ненадежным движком (замена прокладки ГБЦ)
это еще почти самое мелкое что может доставить неприятности на двигле ... прокладка это мелочи ... вот голова - это уже трабл.
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
4215 |
20 лет на сайте
|
|
|
Возник вопрос, что же выбрать. И с каким дрыгателем.
ФМ-3 против Пыжа 406. 01-02 года. Сараи.
Хорош и тот другой.
За ФМ говорит салон - интерьер/эргономика/размер, за пыжа говорит ИМХО более лучшее ЛКП и дрыгатели.
У пыжа устраивают, в принципе 1.8, 2.0 бензик, 2.0 дизель. У мони сложнее, что-то смущают меня дизеля, склоняюсь к 2.0 бензин.
Кто что подскажет, посоветует? Может, есть альтернативы?
Опытные машиноводы! кто из ВАс поверит в 132 000 на дизельной машине конец 97-98 года?
Означает ли фраза Für Händler oder Export, что это капец машине?
Вот более полное описание:
ABS, Central locking, Immobiliser, Alloy rims, Sunroof, Electric windows
Description:
ABS, Servo, el.Wegfahrsperre, el.Fensterheber, el.Aussenspiegel, el. Schiebedach, Multifunktionslenkrad, Leichtmetallfelgen, Radio, Zentralverriegelung, Eingabefehler und Irrtümer Vorbehalten. Für Händler oder Export.
Dealer:
Auto-Wajda
|
офлайн
Senior Member
|
||
5358 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Onliner Auto Club
|
||
4215 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Johney, fuer haendler oder export. - это если попытаться в английской транскрипции. - Для продавцов или экспорта.
|
офлайн
Senior Member
|
||
6625 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Haendler oder Export
машина в Германии уже точно не пройдет ТО а 132000 97 года на дизеле может быть и возможно .... но надо знать что за машина - ибо в большинстве своем все такие экземпляры уже вывезли из Дойчландии к нам и продали задорого.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1102 |
20 лет на сайте
|
|
|
-=sAm=-:Цитата:ровер пугает ненадежным движком (замена прокладки ГБЦ) это еще почти самое мелкое что может доставить неприятности на двигле ... прокладка это мелочи ... вот голова - это уже трабл.
на ровере к сожалению и прокладка дорого, если нормально для себя делать около 500$
с другой стороны один раз сделать и тыщ на 100 должно хватить, а ездить на ровере приятно, 1.4 16кл - 103л.с., для такой небольшой машинки вполне хватает, если 1.6-1.8 еще приятней 
