VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Oleg_Mogilev Фигасе ценник...

KingStakh, Ну вот раньше она у вас и подъедала масло из-за люфта. Если бы раньше сняли и отдали в ремонт, вписались бы в 300, даже в 250, т.к. там просто протачивают вал и вставляют кольца.
Просто где-то брать, тут везде случаи частные. Думаю в Литве лучше, но надо знать где у кого. Бу от англичанки - вариант, но кот в мешке. Хотя по внешнему виду, люфту крыльчатки, можно оценить более менее состояние и вариант на самом деле неплохой. Правда вопрос цены. Не думаю что в хорошем состоянии вам англичанку меньше чем 250-300 отдадут. За такую цену нелюфтующий внешне красивый вариант я бы взял.
Насчет трубки, если есть возможность на заводе завальцевать, то вперед, правда там надо будет ее нарастить, т.к. запаса длины насколько я помню нам нету. Эту же работу, как я уже сказал делают на Бехтерева (кажется 12. Там где погрузчик стоит на крыше) по разумным ценам.

dimm&ddr:

KingStakh, За двигателем она прикручена одним хомутиком, потом идет непосредственно к масляному фильтру. Мне кажется лучше выгнуть новую по её размеру

тоесть тот один хомут слева от двигателя, который прикручен к коллектору и все? Дальше только на фильтре открутить?

Gromer, я просто в Барановичах, тут есть авиаремонтный завод, у них есть все необходимое, для самолетов трубки делают ))) Попробую там.
Кто-нибудь делал у этих ребят ?

peezhon:

Какое масло льется в ГУР?

__

Oleg_Mogilev:

peezhon:

Какое масло льется в ГУР?

Оригинал G 004 000 M2 -132 900р.
В заменителях вроде febi 06161 - 92 300р. но я себе брал оригинал.

peezhon:

Oleg_Mogilev Фигасе ценник...

решил я заменить масло в ГУРе, т.к. упал уровень жидкости осенью... оказалось не всё так просто... в магазинах и сослуживцы говорят, типа возьми ATF-ку и просто долей, но вот умная статья Масла и жидкости для ГУР, почитал, прикинул ... решил, что надо заменить масло, ведь неизвестно что залито в машине у меня... короче купил FEBi... заменил полностью... рекомендуют покупать 2литра, первым промываешь систему, потом второй литр чистенький заливаешь до уровня и всё чики-чики...

peezhon:

А как его слить-то?

счас статью тебе с картинками найду... подожди вот она - на английском (если хочешь, то переведи онлайн-переводчиком) и про АУДИ, но главное, что с картинками... для пассата практически один в один...
в двух словах, как делал я... снял тонкий шланг с бачка, срезал ветку с куста, заточил, заткнул дырку в бачке, снял снизу защиту, опустил шланг (сольется грязная жижа) под днище и воткнул его в пустую бутылку из-под минералки, подвесил бутылку на проволоку под авто... наполнил бачек новым маслом... теперь маслай рулем влево-вправо (можешь завести двигатель на 2-3сек не больше!!!) до тех пор, пока жидкость из бачка почти вся не уйдет в рейку, а грязная будет сливаться из системы в бутылку... потом снова долей чистой в бачек... и так пока не прогонишь почти две бутылки новой жидкости... потом подними шланг вверх, достань затычку из бачка, придержи пальцем дырку в бачке и быстро одень шланг на бачек... проверь уровень жидкости... заведи авто - крутани рулем - пойдет пена в бачек - это выходит воздух из системы... заглуши подожди пока пена не уляжется - проверь уровень... вот и всё

KingStakh, Наощупь по трубке найдете. Вроди где-то в районе фильтра позади двигателя. Весь гемой ее достать, то что она огибает двигатель.
peezhon, Сливается просто, скидывается обратка с бачка и потом рулем крутишь от крайнего положения до крайнего. Так что лучше вывесить машину, чтобы легче было крутить (я на менял зимой, так что поставил колеса на лед и мне и так легко было крутить.) Тут описана последовательность действий по замене-промывке. Мне помнится хватило чуть больше литра за все-провсе.

Dokul, сходка последний четверг месяца около библиотеки в 19-00

9991, Gromer, спасибо!

Друзья кто может снять размеры с ключа от родной магнитолы?

Думаю будет очень полезная информация для людей у кого нет такой вещи и есть желание поработать надфилями.
Я где то в просторах I-нета встречал, но никак не могу снова найти.
Можно прямо на рисунке написать или просто: a=.....; b=.....; с=.... и т.д.
Зарание спасибо за кропотливый труд.

Gromer согласен с Вами, но хочется чтоб красиво было. Вечерами делать нечего выточил бы.

Да и при продаже, красивые ключики на петельку и в сервисную книгу. Покупатель глядь и мысль "сервисная, ключики, код и т.д", а от серьёзные вещи и не посмотрит.