Выбор авто

Domon2k5, а если серьезно - совет хороший. главное живую в продаже найти. и не надеятся что за эти деньги можно что-то вменяемое пригнать.

Ivan Igorevich,

А по чем они в хорошем состоянии??

вся проблема в том, что короллу в 100-м кузове (92-97 гг) продавать будут либо в крайнем случае, либо когда от нее остается только название, а т.к. крайние случаи очень редки, то и найти нереально хороший экземпляр. ИМХО хорошая 5-дверная королла года так 95-96 будет стоить не меньше 5к, если повезет.

Domon2k5,

Народ, хочу приобрести себе первый автомобиль!

Желательно небольшого класса, и денег не очень много - окло 3000 - 4000$.

Тут хлопцы норами (ренами - без обид:)) приторговывают. Например R-twins

Рюмкин,

в его ЗАЗ-968 ...... и мечтали....о машине с ПЕЧКОЙ!

Так ить в ЗАЗе - Супер печка!!!

Собственно жажду помощи и совета)

В ближайшие 3-4 месяца жду свою собственную машинку. Но надо выбрать, а я на распутье стою(

Выбираю из 2 вариантов:

Американец (Intrepid, 300m, Concorde)

+: нравиться сами машинки,большие красивые и удобные

-: неизвестен расход по городу, как я понимаю 12 литрами на сто явно не обойтись?

страшновато из-за габаритов, машинки довольно здоровые, за рулем втких никогда не ездил, поэтому не знаю, как себя ведет и пойдет лидля начинающих

2 вариант: спорт-купе (Celica, Eclipse и т.п.)

+: естественно стильный и спортивный вид

-: все тот же расход топлива, не слишком больше удобства (у самого рост 1.90), про задние места вообще не говорю - их почти нет:))

Разрываюсь между красивой, аки спортивной машинкой и машиной удобной и комфортной....уговорите меня пожалсята на что нить:))

Dark_Tanaka,

машина средство передвижения - и в ней должно быть удобно

к габаритам привыкнешь ну или поставишь пактроник.

Спортивные? -где на них гонять, выжимая газ до упора, чувствуя ускорение. Обычно низкая подвеска, низкий обвес, при наших ямах и бордюрах .....

Кстати да....как вариант рассматривается Mitsubishi Galant ES или GLX 2002 года....для меня тоже вариант приемлимый - и в этом вся проблема:)) не думал что выбрать так сложно Было бы намного легче если бы была возможность на всех машинках прокатиться, или хотя бы просто посидеть и пообщаться с хозяйном но такой возможности нету

Dark_Tanaka,

Расход топлива и само обслуживание - во что будет обходиться...так как деньги есть, но их мало) свои радужные планы я в расчет не беру, поэтому расход тоже довольно критичен. 10-12 литров еще устроит (куда ни шло).

В 10-12 литров Вы впишетесь, если не гонять "тапку в пол" (что Вы по всей видимости не собираетесь делать). С наличием з/ч проблем у Вас не будет, а вот ценник - выше среднего. Потому как кетайцы (и прочие турки) не оч много делают запчастей на "америкосов". КМК выбор для Вас это Интрепид (дешевле 300-го). И еще останутся денежки на резину, мелкие доделки и, если захотите, ГБО

Dark_Tanaka, Я бы взял concorde, конечно это лично мое мнение и не подкреплено никаким практическим опытом, но блина какая это баржа!!

Это просто крейсер, ганять на такой смысла нету на ней нужно ехать размеренно, мелочь сама будет расступаться:))

Dark_Tanaka,

А что на счет Галанта скажите???

КМК, практически все митсубишные моторчики охочи маслица похавать. Если Вас это не смущает (не раздражает или еще как )- то пожалуйста.