Как сдать экзамен / вождение в ГАИ

сползала в колею и начинала буксовать.

газ в пол не помогал? давить изо всех сил, чтоб дым из под колес пошел, поставили бы зачет )

меня почему то на области на эстакаду помешьше загнали взяла ее с таким ревом движка, песТня

Читаю смеюсь и плачу!

До сдачи еще несколько месяцев, но готовлюсь уже скйчас. Прописка областная. Расскажите по-подробнее что там со сдачем у областников. Учусь в Автогаллактике.

газ в пол не помогал? давить изо всех сил, чтоб дым из под колес пошел, поставили бы зачет )

о таком сразу предупреждает принимающий, типа нельзя((

GGood-LucK:

можно ) Помниться, видели издалека площадку областников в лёгкой дымке с ревом моторов )) Забавно было.

во-во. я сдавала на незнакомой машине, там вообще обороты движка не показывались, такой датчик вообще отсутствовал, а я же привыкла по оборотам все делать на жигулях, в итоге чтобы не заглохнуть газ жала на всю катушку, рев стоял на всю округу, зато выехала

burbola,

Спасибо! Постараюсь!

До меня сдавал эстакаду молодой человек на, как я понял, гаишном VW Golf II. Он такое устроил, что из-за дыма его не было видно и он так и не выехал. К нему побежали принимающие с гневными криками мол "Придурок, вылезай! Пошел вон!". Вообщем, я в недоумении. Как её осилить? Господа бывалые, как считаете, может стоит не заезжать на середину, а остановиться как только задние колёса заехали на эстакаду?

Avantgarde,

я подьезжала выше середины, практически к горизонтальной поверхности.

можно ) Помниться, видели издалека площадку областников в лёгкой дымке с ревом моторов )) Забавно было.

может это раньше можно было, а теперь при посадке в машину, сразу оговаривают, без перегазовки. Я же не придумываю, зачем.

А мне сказали смотрет на нос машине, как только он начинает вверх-вниз ходить (слегка) , то можно ручник отпускать и чуток еще газа добавить.

А если песочку подсыпать?

Не знаю как на сухом песке, но в моём случае песок после дождя превратился в кашу. Надеюсь, в следующий раз мне повезёт!

Собвственно принемайте в ряды не сдавших! Завалил город. Итак ехал вторым. Первый из сдающих выехал на право, семашко, затем на железнодорожную, где повернули на уманскую, подъезжая к дзержинского принимающий говорит ищи место для разворота, в итоге проехали дзержинского и развернулись на одном из съездов. Затем на дзержинского повернули на лево в сторону кольца, подъезжая к кольцу была аварии и сдеющий объехал ее слева. Едя дальше он хотел перестроится правее но подрезал МАЗ и принмающий схватил руль и повернул в лево в карман(там ремонт дароги). Чувак естественно не сдал. Сажусь я, теперь мне нужно включив аварийку выехать задом из кармана пока на светофоре за спиной красный свет. Выезжаю, но пока выезжал там уже желтый, принимающий орет давай быстрее. Я газаю, первая вторая, третья вылетаю и пытаюсь съехать на крайнюю правую уже почти въехав на круг. Но так как я перестраивался медлеено, оказываюсь ровно посеридине двух полос. Меня догоняет поток со светофора и естественно никто не может опередить. Принимающий снова орет, ты по какой полосе едешь, на кругу на право. вообщем поехали по жукава развернулись под мостом Жукова и железно дорожной. Вообщем не понравились мне эти дорожки которое идут рядом справа и слева возле Жукова. У меня 5+5 за нарушение правил маневрирования, и 5 за не предоставленное приимущество. Пипец вообщем. Из четырех сдал один который после меня сдавал. Пойду 7 марта. Правда не знаю идти в этот день или нет. Предпраздничный как ни как день. Ну а пока пойду почитаю форум, поищу график према...

давно изучаю эту ветку, т.к. была близка к этой теме)) (кстати спасибо всем авторам постов, подчерпнула много интересного, а главное полезного:znaika

и вот решила тоже поделиться опытом...

в прошлую пятницу у меня случилось боевое крещение в ГАИ. теорию сдала ( на мой взгляд сдать теорию в автошколе было намного сложнее, т.к. было 30 вопросов, а допуск к внутреннему по теории еще хуже - 90 вопросов), вопросы почти все были как на тренировочном диске, сдала эстакаду с первой попытки ( тоже вроде не было сложно, была нормальная погода, ни снега, ни гололеда:super

стала морально готовиться к сдаче города...

была начитана о так горячо здесь обсуждаемом товарище Якубицком... когда увидела кучку инспекторов ГАИ, то сразу вспомнила о нем и хотела посмотреть на местную "знаменитость"... кто из них Якубицкий догадалась сразу...)))

он нервно и раздраженно курил сигарету, ругаясь с кем-то... и на бейдже прочитала его фамилию

спросила у инструктора, что за слосный дядька, чего никто не хочет ему сдавать?

он мне сказал, что мужик жесть, очень сильно валит и во время езды очень грубо комментирует твою езду...ну и т.д.

и вот мы сели в машину в очередь на сдачу. когда наша машина была где-то четвертой на очередь на выезд, Якубицкий сел в первостоящий опель и уехал... мы все облегченно вздохнули...но не тут-то было, он очень быстро вернулся по нашу душу и когда мы стояли вторыми, он сел в нашу машину...

наш инструктор аж побелел... результат - с моей подгруппы из автошколы было 5 человек, и все мы после удачной сдачи теории и эстакады с первого раза, успешно валим город....Якубицкому

я была второй, первым сдавал парень, которого он облажил с ног до головы, при выезде на Семашко повернул налево и поехал в сторону проспекта Дзержинского, там дорога по две полосы в каждую сторону, на правой стороне почти везде припаркованы машины, так что парень ехал по левой полосе, тем более чт правила этого не запрещают, Якубицкий же на него наорал и сказал, что молд за манера ехать по крайней левой, мол вы еще ездить толком не умеете, так что парню пришлось бросаться вправо влево...но хочу заметить что замечанеия он делает не всегда тактично...команды отдает поздно...в общем давит психологически на тебя по полной...

рассказываю как не сдала ему я:я села на улице Гурского, доехала до конца улицы, на Т-образном перекрестке получила команду развернуться, когда подьехала к светофору горел красный, передо мной в крайней левой полосе стояло где-то машин пять, и когда я на зеленый сигнал светофора подъехала к самому перекрестку, зеленый горел уже достаточно продолжительное время, так что когда я начала разворачиваться начам мигать желтый, Якубицкий начал орать что вот еду на "красный" и как я ему это объясню...спорить с ним бесполезно(((

после разворота проехали вперед и за железнодорожным переездом попросил остановиться, сказав что он считает что моя езда неуверенная... надо еще потренироваться...

так что осталась я на Гурского среди какой-то стройки, грязюки, холода да еще после "теплого" приема со стороны инспектора... в общем кайф поржала и повалила в сторону цивилизации...

но все равно была счастлива, что осталось пройти последний решающий этап, хоть и самый сложный но все таки последний!

я не отчаиваюсь, потому что сама отчаянная