Ответить
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11748

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11748
    # 26 мая 2019 19:44 Редактировалось eraheht, 281 раз(а).

    Поехали... шапка темы обновлена от 13.10.2025

    • 13.10.2025
      – Добавлена ссылка на финал отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 26.09.2025
      – Добавлена ссылка на Часть 2 отзыва о прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
      – Небольшая корректировка в тексте о ПДД
    • 19.09.2025
      – Добавлена ссылка на отзыв о попытке прохождения экспертизы на L1 (Мопед) в БелГИСС
    • 14.09.2025
      – Обновлена информация по приему граждан в лабораториях.
      – Обновлена информация по стоимости экспертизы.
      - Пункт "Предположительная методология экспертизы..." исключен, т.к. предположение
      не подтвердилось.
    • 11.09.2025
      – Добавлена информация о новых велосветофорах и специальных табличках их заменяющих.
    • 08.09.2025
      – Пункт "Какие средства персональной мобильности могут быть транспортным средством
      и как это подтвердить?" исключен из шапки из-за малой его информативности. В шапке и
      так есть памятка по оценке соответствия устройств в рамках Указа № 295, которая его
      дублирует.
      – Ссылка на карту мастерских от bootloot исключена из-за низкой актуальности информации.
      – Проведены стилистические правки.
    • 04.09.2025
      – Добавлена информация о предположительно одном из первых случаев прохождения
      испытаний в аккредитованной лаборатории, получением справки и присвоением категории
      СПМ.
    • 03.09.2025
      – Добавлен cat-список изменений в шапке.
      – К перечню создана и добавлена "Интерактивная карта аккредитованных лабораторий Беларуси"
      – Проведены небольшие стилистические правки

    1. Новые электросамокаты в каталоге и Б/У в барахолке
    2. Защитные шлемы
    3. Немного истории от ... 1761 года
    4. Ремонт электросамокатов, где чинить: мастерские на барахолке, куфаре, гугле.
    5. Правильно заряжаем Li-ion аккумулятор
    6. Как правильно хранить аккумулятор вне сезона
    7. Ликбез о резкой просадке напряжения вашего аккумулятора под нагрузкой
    8. Почему литий-ионные батареи умирают так рано?
    9. Телеграм чат по тематике электротранспорта в Беларуси: https://t.me/ninebot_minsk
    10. Упрощенные схемы устройства электросамокатов, мотор колеса и датчиков Холла, аккумуляторной батареи
    11. Хранение электротранспорта на территории автостоянок? Почему нет? Необходима только заявка.

    ВАЖНОЕ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ:

    Статус электротранспорта в ПДД и новые правила с 1 сентября 2025 года (вступили в силу)

    Что важно знать:

    В сентябре 2024 года на общественное обсуждение вынесен проект указа Президента, предполагающий изменения в Правила дорожного движения. В последствии 5 августа 2025 года указ был одобрен и подписан. Новые нормы вступили в силу с 1 сентября 2025.

    Основное:

    • Средства персональной мобильности (СПМ), включая электросамокаты, моноколеса и т.д., прерываются к транспортным средствам. Лица, ими управляющие, считаются водителями. Права и регистрация для СПМ все еще не нужны.
    • Классифицируется средство как СПМ по наличию электродвигателя, а так же по скорости такого устройства — до 25 км/ч. Всё, что выше, требует регистрации, водительских прав ("АМ" - мопеды или "А1" - мотоциклы) и выезда только на проезжую часть. Речь идет именно о максимальной конструктивной скорости, а не о скорости, ограниченной программой. Цитата начальника отделения обеспечения правоприменительной деятельности ГУ ГАИ МВД Александр Шевченко:
      "То есть если ваш самокат способен разогнаться до 40 км/ч, то ездить на нем (по пешеходной и велодорожке. мое пояснение) вы больше не сможете, даже если в настройках ограничите допустимую скорость до 25 км/ч."
      Если транспортное средство выходит за пределы установленнгых ограничений, то придется подтвердить его тип и оформить на него электронный паспорт, зарегистрировать в ГАИ. При необходимости дооборудовать его для безопасного пользования.
      До 1 сентября 2026 года действует упрощенный порядок регистрации:
      • прохождение экспертизы в аккредитованной лаборатории;
      • получение электронного паспорта;
      • регистрация в ГАИ.

      Суть упрощенного порядка в том, что те владельцы, у кого нет документов на ТС (Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства или Документа об одобрении типа транспортного средства), могут получить эти документы проведя проверку соответствия категории ТС в одной из специальных аккредитованных лабораторий. Цена такой проверки составляет около 7-8 б.в. (~300 рублей на 2025г). На данный момент ориентировочная стоимость не превышает 1-2 базовых (42-84 byn)
      После этой даты (1 сентября 2026 года) регистрация ТС как мопед или мотоцикл будет возможна только при наличии полного пакета документов (как для мопедов). Экспертиза в лаборатории самокатов без документов в таком случае, предположительно, будет закрыта.
      Список лабораторий и интерактивная карта о том, где можно пройти проверку соответствия есть ниже в шапке этой темы.
    • Вводятся скоростные ограничения: для электросамокатов, сегвеев, моноколес и др.) скорость передвижения
      В населенных пунктах: по тротуару — не более 10 км/ч, по велодорожке: — до 25 км/ч.
      За городом: — не более 25 км/ч
      На все устройства с массой свыше 35 кг вводится полный запрет на движение по тротуару.
    • Обязанность спешиваться при пересечении проезжей части по пешеходному переходу — теперь не только для велосипедистов, но и для самокатчиков. Исключения — регулируемые велосветофором участки.
    • Запрет на движение на самокатах в пешеходных зонах (Всегда отмечается знаком 5.40 «Пешеходная зона». Не путать с пешеходной дорожкой)

      Штрафы за нарушения
      За несоблюдение новых правил предусмотрена ответственность по ст. 18.20 КоАП:

      • обычное нарушение (например, неспешивание на переходе) – штраф от 42 до 126 руб. (1–3 базовые величины);
      • в состоянии опьянения – до 210 руб. (5 базовых);
      • создание аварийной обстановки – до 336 руб. (8 базовых);
      • причинение вреда здоровью – до 840 руб. (20 базовых).

    "Цель изменений — снижение аварийности: только за 9 месяцев 2024 года зарегистрировано 69 ДТП с участием СПМ (3 погибших, 71 ранен)." говорится в пресс службе.

    Источники:
    https://abw.by/news/rb/2025/08/06/novye-pdd-s-1-sentyabrya-chto-i ... -voditelei
    https://auto.onliner.by/2025/08/05/podpisan-ukaz-izmenyayushhij-p ... sentyabrya
    https://officelife.media/news/64605-v-belarusi-uzhestochili-pravi ... amokatami/
    https://pravo.by/novosti/obshchestvenno-politicheskie-i-v-oblasti ... ber/79258/
    https://auto.onliner.by/2024/09/10/ne-peshexod-a-voditel

    Внимание! По состоянию на середину сентября 2025 года: есть информация о том, что некоторые лаборатории стали записывать граждан. Подтвержденная информация по БелГИСС Минск. Так же есть случаи, когда людям удалось пробиться в Новополоцке. Смотрите карту расположения ближайшей к вам лабораторий и звоните по указанным там телефонам. Ориентировочная стоимость экспертизы на данный момент не превышает 1-2 базовых.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11748

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11748
    # 6 августа 2025 20:54
    ventil2011:

    Вангую - проблемы с самокатчиками на пч - будут ещё те....

    Да их там скорее всего и не будет. Смысл этих новых правил в том, что бы на форумах начали писать "После введения новых правил , самокат нахрен нужон ..." , а еще точнее - в сокращении ко-ва покупок = сокращении кол-ва дтп с участием самокатов = положительный отчет в конце n-года = премия. Всё.

    Voroden:

    и вообще стоит ли?

    Учитывая новый пдд я бы подождал сезон, что бы понять для галочки он или нет. Мой личный тезис - исключительно для галочки, но с оговорками, что как минимум несколько показательных рейдов будет. В следующем сезоне если задушат шеринг, то в 2027 ждем новых правок, где как минимум под шеринг все таки подстроятся и правила 35 кг и уж тем более 10км/ч отменят. Но к сожалению следующий год будет обкатным, хотя, как я говорил выше, народ у нас такой, что просто забьет и 95% частников будут гонять как и раньше. И не потому, что им пофиг, а потому, что новости не читают и даже и в курсе не будут про какие-то 10км/ч, и уж тем более про 35кг и спешивание. Зато шеринг это почувствует, если конечно для них не будет выделено какое-то исключение.

    Интересно хотелось бы прояснить и судьбу яндекса, которому придется вывести обратно только зашедший к нам бизнес. Так мало того, у них есть сервис яндекс еда, который как минимум на 50% завязан на доставщиках с электросамокатами (просто потому, что это чуть ли не единственный там живой способо работать - все остальные: пешие, вело и даже авто долго не задерживаются.

    Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд

    Voroden:

    подскажите пожалуйста какие бренды электросамокатов самые надежные?

    Приценивайтесь к найнботу. На данный момент это чуть ли не единственный надежные самокаты которые ровно подпадают под новое пдд. Но подвеска - жесткая.

    Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд

    Кстати, я как-то пропустил тему, может кто следил и знает: а электровелосипеды как в новом пдд?
    Когда-то тут обсуждали, что ни них новые правки не распространяются ))
    По городу у Элевена их стало достаточно много. Не спроста ли?

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • 74g Velo Team
    офлайн
    74g Velo Team

    933

    15 лет на сайте
    пользователь #325761

    Профиль
    Написать сообщение

    933
    # 6 августа 2025 21:48

    интересно, а разметку на вело/пеше переходах будут стирать с 1 сентября?
    блин, лучше б я не читал это вот все. На данный момент ко мне по сути прицепиться вообще не к чему.А вот с первого сентября как то неуютно будет. Меньше знаешь, лучше спишь😁

    Исследования показали,что ежедневная езда на велосипеде делает тебя офигеннее остального населения!
  • RET_FRAN Senior Member
    офлайн
    RET_FRAN Senior Member

    24474

    15 лет на сайте
    пользователь #220835

    Профиль
    Написать сообщение

    24474
    # 6 августа 2025 22:28

    eraheht,

    Интересно хотелось бы прояснить и судьбу яндекса, которому придется вывести обратно только зашедший к нам бизнес. Так мало того, у них есть сервис яндекс еда, который как минимум на 50% завязан на доставщиках с электросамокатами (просто потому, что это чуть ли не единственный там живой способо работать - все остальные: пешие, вело и даже авто долго не задерживаются.

    Что так?

    Кстати, я как-то пропустил тему, может кто следил и знает: а электровелосипеды как в новом пдд?
    Когда-то тут обсуждали, что ни них новые правки не распространяются ))
    По городу у Элевена их стало достаточно много. Не спроста ли?

    ЭЛЕКТРОвелосипед

    Не тормози – включай мозги
  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11748

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11748
    # 6 августа 2025 22:44
    RET_FRAN:

    Что так?

    Работа на износ. Текучка огромная, а зарплата у них копеечная. На пешем около 7byn в час (т.е. два заказа, реже три), на вело и электро около 10Byn и выше. Вот только мало кто на вело осилит по 60 и более км в сутки. На авто уже давно доказано, что таксовать намного выгоднее, даже онлайнер об этом писал, проводя эксперименты, и не раз.

    Поэтому основная часть со временем быстро перестает работать. Остальные или перетекают в такси или пересаживаются на электро в котором можно заработать деньги без риска для здоровья и с минимальными затратами на заряд и обслуживание. Только одна загвоздка - яндекс строит маршруты как пешие, что бы меньше платить курьерам - это значит, что 99% времени курьеры как минимум в еде ездят не по велодороджкам. А еще, если обратите внимание, самокаты там все тяжелые, с емкими батареями, не <35кг.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • ClaudLi Senior Member
    офлайн
    ClaudLi Senior Member

    3305

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3305
    # 6 августа 2025 23:05

    сегодня ехал на машине и встретил на пч троих самокатчиков, видать готовятся к новым пдд.
    Так что номер будут вешать, страховку на электросамокат/моноколесо делать?

    ничего, распогодится...
  • zlobnoebydlo Senior Member
    офлайн
    zlobnoebydlo Senior Member

    977

    9 лет на сайте
    пользователь #1920962

    Профиль
    Написать сообщение

    977
    # 7 августа 2025 02:45

    ClaudLi, моноколесам по барабану всё, они никак не могут быть транспортным средством, у них колесо одно, поэтому их на дорогу не отправят никак

  • ClaudLi Senior Member
    офлайн
    ClaudLi Senior Member

    3305

    12 лет на сайте
    пользователь #1012182

    Профиль
    Написать сообщение

    3305
    # 7 августа 2025 07:18

    в РФ спокойно ездят по дорогам, тем более сейчас колеса едут 100+ с подвеской.

    Добавлено спустя 1 минута 13 секунд

    весят они 45+кг и мощность 3-4 кВт

    ничего, распогодится...
  • -MATPOC- Senior Member
    офлайн
    -MATPOC- Senior Member

    7856

    15 лет на сайте
    пользователь #292107

    Профиль
    Написать сообщение

    7856
    # 7 августа 2025 07:58
    ClaudLi:

    в РФ спокойно ездят по дорогам, тем более сейчас колеса едут 100+ с подвеской.

    Добавлено спустя 1 минута 13 секунд

    весят они 45+кг и мощность 3-4 кВт

    Но если вес колеса >35 кг, то это механическое ТС будет, при этом под мопед/мотоцикл не попадает (надо 2 колеса). Что за категория ТС получается? Какая категория прав нужны?
    :-?

    ... Poco F5 ... #Безлимитище ... Specialized 29 ...
  • 74g Velo Team
    офлайн
    74g Velo Team

    933

    15 лет на сайте
    пользователь #325761

    Профиль
    Написать сообщение

    933
    # 7 августа 2025 09:01
    ClaudLi:

    сегодня ехал на машине и встретил на пч троих самокатчиков, видать готовятся к новым пдд.
    Так что номер будут вешать, страховку на электросамокат/моноколесо делать?

    да фиг с ним, скажут-повесим номер , оформим страховку. жить охота. на второстепенных дорогах без большого трафика вполне себе норм. А насчет основных "транзитных" улиц/проспектов....я б короч, повесил бы на них знаки типа запрещающие движение электросамокатов и прочей подобной фигни.

    Исследования показали,что ежедневная езда на велосипеде делает тебя офигеннее остального населения!
  • zlobnoebydlo Senior Member
    офлайн
    zlobnoebydlo Senior Member

    977

    9 лет на сайте
    пользователь #1920962

    Профиль
    Написать сообщение

    977
    # 7 августа 2025 09:32

    -MATPOC-, колесо не может быть тс из определения, для тс нужны минимум два колеса, это надо определение тс менять. никакой категории оно не может быть, даже если 300 поедет

    Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды

    74g, так если он зарегается, то это будет уже не самокат, а мопед или мотоцикл по пдд. это тогда мопеды и мотоциклы надо на проспектах запрещать :)

  • 74g Velo Team
    офлайн
    74g Velo Team

    933

    15 лет на сайте
    пользователь #325761

    Профиль
    Написать сообщение

    933
    # 7 августа 2025 10:13

    zlobnoebydlo, до мотоцикла немногие дотянут, так что это не грозит. мопедам, да получается тоже . я уже писал, что те, кто на мопедах едут по проспектам -там минимум 72 кубика установлено, поэтому едут они полноценно наравне с остальными. оставь этому мопеду его 40 кмч и выведи его поближе к бордюру-завоют громче меня😂.

    Исследования показали,что ежедневная езда на велосипеде делает тебя офигеннее остального населения!
  • zlobnoebydlo Senior Member
    офлайн
    zlobnoebydlo Senior Member

    977

    9 лет на сайте
    пользователь #1920962

    Профиль
    Написать сообщение

    977
    # 7 августа 2025 10:42

    74g, ой, была бы там проблема до мотоцикла дотянуться, мощи докинуть - самое тупое и простое что можно сделать

  • Insurer33 Member
    офлайн
    Insurer33 Member

    108

    10 лет на сайте
    пользователь #1682304

    Профиль
    Написать сообщение

    108
    # 7 августа 2025 11:29

    Все эти нововведения не про безопастность, а про деньги. Все мы прекрастно знаем где живём!
    Каждому у кого самокат более 35 кг. придется заплатить за экспертизу, дорожный налог и страховку. Надеюсь ненадолго.
    Представьте, что будет, если даже половина зарегистрируется и выедет на дорогу. Первую полосу для авто можно закрывать. Очередные пробки. А многие не умеют ездить уверенно по проезжей части. Аварии,
    В общем те происшествия на тратуаре покажутся мелочью!!!!!

  • 74g Velo Team
    офлайн
    74g Velo Team

    933

    15 лет на сайте
    пользователь #325761

    Профиль
    Написать сообщение

    933
    # 7 августа 2025 13:16

    тады павінны разеткамі дарогі абсталяваць🤔 😎

    Исследования показали,что ежедневная езда на велосипеде делает тебя офигеннее остального населения!
  • -MATPOC- Senior Member
    офлайн
    -MATPOC- Senior Member

    7856

    15 лет на сайте
    пользователь #292107

    Профиль
    Написать сообщение

    7856
    # 7 августа 2025 13:20
    zlobnoebydlo:

    для тс нужны минимум два колеса, это надо определение тс менять. никакой категории оно не может быть, даже если 300 поедет

    Не найду про количество колес в определениях ТС и МТС. Процитируете, что вы имеди ввиду?

    ... Poco F5 ... #Безлимитище ... Specialized 29 ...
  • zlobnoebydlo Senior Member
    офлайн
    zlobnoebydlo Senior Member

    977

    9 лет на сайте
    пользователь #1920962

    Профиль
    Написать сообщение

    977
    # 7 августа 2025 14:23

    -MATPOC-, если уточнить, то для присвоения чему-либо статуса транспортное средство нужно это что-либо отнести в какую-либо категорию транспортных средств, оно не может быть просто транспортным средстов, это мопед, мотоцикл ,автомобиль и т.д., в каждом из определений транспортного средства указано количество колёс два или более. соответственно моноколесо может быть только спм. конечно, уполномоченные органы могут затрактовать пдд как им там виднее, но конкретно эта трактовка от, можно сказать, официальных лиц

  • eraheht Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    eraheht Senior Member Автор темы

    11748

    16 лет на сайте
    пользователь #199477

    Профиль
    Написать сообщение

    11748
    # 7 августа 2025 14:46 Редактировалось eraheht, 1 раз.

    zlobnoebydlo, в прошлом году начальник Главного управления ГАИ МВД Ротченков так пояснял планируемые изменения:

    — Такой статистикой в первую очередь и вызваны изменения в ПДД, — объяснил Виктор Ротченков. — В проекте указа лица, передвигающиеся на СПМ, если ранее они являлись пешеходами, отнесены уже к категории водителей. Внесено и новое определение средства персональной мобильности — это транспортное средство, и основная техническая характеристика, которая предусмотрена, — это ограничение скорости движения в 25 км/ч.
    — Все транспортные средства, которые по своим техническим характеристикам будут передвигаться со скоростью более 25 км/ч, будут являться механическими транспортными средствами, которые подлежат регистрации и прохождению остальных процедур для участия в дорожном движении.

    https://auto.onliner.by/2024/09/10/ne-peshexod-a-voditel
    Т.е. как я понимаю слова Ротченкова
    - Статус для СПМ будет присвоен уникальный.
    - Как я понимаю, моноколесо таки будет подпадать под ТС, т.к. оно по определению СПМ, а вот подпадает ли оно под МТС - если других правок не будет - хз. Сейчас лень искать, но где-то действительно в ПДД было упоминание про кол-во колес, но касалось оно по моему мопеда и мотоцикла. Т.е. да, с одной стороны моноколесо с весом выше 35 или скоростью выше 25 выходит за рамки СПМ, но ему надо будет присвоить какой-то иной статус, а его и нет вроде как... не мопед, ни мотоцикл, ни автомобиль тем более.

    Но это сугубо на мой обывательский взгляд.

    Переходите на сторону зла... У НАС ЕСТЬ ПЕЧЕНЬКИ :Р !
  • zlobnoebydlo Senior Member
    офлайн
    zlobnoebydlo Senior Member

    977

    9 лет на сайте
    пользователь #1920962

    Профиль
    Написать сообщение

    977
    # 7 августа 2025 15:38

    eraheht, а, ну хотя да, теперь же спмки тс приравнены к вело, забыл

    Добавлено спустя 1 минута 58 секунд

    eraheht:

    ему надо будет присвоить какой-то иной статус

    ещё пару лет и будет новая редакция. как раз водятелам наныть чтобы разрешили всех на пп не просто непропускать, а давить, а то пока перемога у них неполная

  • 3917294 Neophyte Poster
    офлайн
    3917294 Neophyte Poster

    9

    более полугода на сайте
    пользователь #3917294

    Профиль
    Написать сообщение

    9
    # 7 августа 2025 18:23

    Кто-нибудь может ответить на простой вопрос - если электросамокат имеет максимальную скорость меньше 25, массу меньше 35, но мощность больше 250 Вт он будет считаться СПМ или мопед?

  • By_Street Member
    офлайн
    By_Street Member

    167

    2 года на сайте
    пользователь #3681269

    Профиль
    Написать сообщение

    167
    # 7 августа 2025 18:52
    3917294:

    Кто-нибудь может ответить на простой вопрос - если электросамокат имеет максимальную скорость меньше 25, массу меньше 35, но мощность больше 250 Вт он будет считаться СПМ или мопед?

    Могу ответить.
    Все современные электродвигатели, мощностью 250 ватт, могут развивать скорость 30-35 км/ч. Вообще любые.
    При хорошей развесовке, и массе пилота в 60 кг можно выдавить 40-45
    По новым правилам, ваш байк является мопедом, если чётко следовать букве закона!
    Как будет работать закон никто не знает. Потому что - это эксперимент!