Geely Atlas

11vasya:

DrAAK:

Кстати сегодня взял себе СВ Кросса.

удачных поездок))
осталось ещё патапа сманить, и совсем захиреет ветка

Я еще посмотрю, может быть останусь со старым Х7

Ездил сегодня на тесте 1.8т luxury 4*4wd, все просто космос. Присувствуют все плюшки с рестайлинга китайского в салоне: новая прошивка мультимедиа, подогрев задних сидушек, usb с зади, возле зеркала заднего вида для подключения регистратора, а также для переднего пассажира, камеры 360. При скорсти 110 км обороты ниже 2000.

верху фото мои с тест драйва на Редмоторс

frits, думал это российские ребяты фоткали. Цены озвучивали?

Динамика отличная, едит как все двигателя с турбиной, 2.4 с ним просто овощ. Сильно не давили машину получили они только вчера.

обычно тестовые машины на то и тестовые, чтобы на них делали что хотели и журналисты и блогеры и простые тестеры.
Ноу нас видно по-другому. Или у Джили по-другому.
Бояться, что развалиться или еще что ))))
Не понимаю такой логики

frits:

2.4 с ним просто овощ

Овощ и есть. Причем в кубе. Если турбо ещё будет и жрать зимой по минским пробкам не 17 литров, а хотя бы 14, то уже интересно. Ну и цена конечно важна. Думаю в 5 тыщ в белорусских сверху должны уложиться.

dendare:

Бояться, что развалиться или еще что ))))
Не понимаю такой логики

Ну был бы женщиной- я бы понял.
Глупо мужику-водителю объяснять, что только что приехавший с завода тестовый авто нет смысла загонять как коня на скачках.

Сам же свою машину сразу не давил?
Так почему надо вдрызг давить тестовую?
Чтобы потом говорить, что загнулась, потому что хлам и шрот?

Патап:

dendare:

Бояться, что развалиться или еще что ))))
Не понимаю такой логики

Ну был бы женщиной- я бы понял.
Глупо мужику-водителю объяснять, что только что приехавший с завода тестовый авто нет смысла загонять как коня на скачках.

Сам же свою машину сразу не давил?
Так почему надо вдрызг давить тестовую?
Чтобы потом говорить, что загнулась, потому что хлам и шрот?

В чем взаимосвязь своей и тестовой?
На то она и тестовая, чтобы на ней давили не смотря на пробег.
в свое время как-то на Мазде в частной беседе с руководителям спрашивал про то, что есть ли ограничения у них на тестовые авто, на что получил ответ, что нету. Получают новое авто и езди как как хочешь. После определенного пробега с дисконтом уходит в люди.
Те же журналисты на тестдрайвах получают новые авто без пробега и ездят на них как хотят, в том числе и по треку, если это предусмотрено программой.
А тут не разрешают давать сильно.
Детский сад какой-то.
Так авто не продаются

Когда полгода назад я был на тестдрайве БМВ у авто был пробег чуть больше тысячи и менеджер просил агрессивнее на ней ехать и разгоняться педаль в пол и повороты проходить агрессивнее, а не жалеть ее.
При этом купив авто уже были даны определенные рекомендации для своего нового авто до пробега в 3000, что и в мануале написано.

frits:

цвета которые есть

Красный цвет -