Расход топлива...........

A.V.M.:

Я лично разницу по расходу проверял таким достаточно честным методом.

Никому не интересен "честный метод" далекого от техники человека.

Берете стенд и аппаратуру, обладающую некой точностью. И пытаетесь замерить разницу в одинаковых условиях.
И если теплотворная способность бензов не сильно отличается, то вы не зафиксируете разницу. Точность аппаратуры не позволит.

Можно так не делать. Можно просто изучить основы двс и школьной физики и просто знать это.

A.V.M.:

Разговоры о том: Я не буду спорить,я читал, я знаю,насосу "больно" и пр. .... расцениваются как - обос..лся.
Готов?

Еще раз для сознания без признаков мысли - ваш "тест" не имеет никакого отношения к измерениям.
Чтобы вы себе не думали там где-то в закоулках.

Ой-ой-ой!
Персонажи из рассказов Чехова и Шукшина делают выводы.

Berezina:

Сколько раз уже разжевывал - чем сильнее нажата педаль газа, тем выше кпд мотора.

Это если быстрый (в разумных пределах ) старт и потом плавная езда. А не рваный газ тормоз.
Заметил на своем 3.2cdi , если тошню, плавно разгоняюсь, то расход такой же , когда быстро стартую ти набираю нужную скорость скинув газ.Но считал,что это из за объема большого.

Berezina:

Берете стенд и аппаратуру, обладающую некой точностью.

Стенд не авто. Там нет переменных, это так не работает. Это как влюбленность померять на стенде.

Berezina:

основы двс и школьной физики

Чет не помню такого в школьном курсе физики.

A.V.M.:

Далекому от техники человеку нужен тест в РЕАЛЬНЫХ условиях ...Он платит за расход

Согласен.

Berezina:

КПД мотора выше при высокой цикловой нагрузке. Поэтому в определенных случаях даже импульсная езда - разгон/принудительный хх экономичнее, чем равномерная езда.

это моему мотору расскажи-)

Berezina:

бензомотора ниже плинтуса.

когда уже cdi стало на бензине ездить?

Berezina, так никто не говорит за 40% перерасхода. Например с 6.5 до 8 литров это уже видно по заправке и только около 20%. Например 15% спиртяги могут это сделать? Спирт тяжелее бензина? Возможно это объясняет фоторассказ человека с безменом и канистрой.

A.V.M., ну так при любом раскладе, он скажет, что это из за условий изменившихся и топливо не виновато.

0sub1:

Например с 6.5 до 8 литров это уже видно по заправке и только около 20%. Например 15% спиртяги могут это сделать? Спирт тяжелее бензина?

С 6,5 до 8 литров это рост на 23%. В принципе из-за бензина не может быть такого роста расхода.
Для примера, в сша при тестировании по ЕРА разница теплотворной способности обычного бенза с бензом, содержащим 10% спирта, составляет 2,6% (42,9мдж/кг против 41,8мдж/кг).
2,6% увидеть могут только заядлые фанаты гомеопатии при помощи чуда.

По стандарту ЕС разница между обычным 95-м и е85 составляет 36,5% (42,9мдж/кг против 29 мдж/кг или 31мдж/л против 22,7мдж/л)
Т.е. чтобы на 23% был рост расхода надо налить спирта половину примерно. Моторы бы не работали на таком бензе многие.

15% спирта в бензе дадут не более 4% роста расхода.

TriveR:

он скажет, что это из за условий изменившихся и топливо не виновато.

Само собой.
Мотор совершает разную работу да еще и с разным кпд и пофиг, что обыватель этого не знает/не понимает и не может точно контролировать.
Языком болтать это не равно точно считать.
Вы сами хорошо проговорились, когда про влюбленность вспомнили и заметили, что ее не оценить.
А тут вдруг по своей влюбленности технические выводы сделали.

Berezina, Вы согласитесь, что сейчас на НПЗ может происходить все что угодно, даже полная дичь?
Засранное Сухарево высококачественным мазутом не?

Не знаю... Ничего не поменялось, как ела моя ласточка так и ест...Никаких сюрпризов.

Хотя сейчас резину на лето махнул, должно быть поменьше

allboxer:

бензина без этанола практически нет и стоит он примерно на 20% дороже, чем с этанолом. Не понимаю, почему его покупают, если разница в расходе всего 3%.

Ну раз "практически нет", то значит не покупают.
Если бы покупали, то был бы везде. Общество потребления оно такое.