Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

У Опеля с его маркировками двигателей башню сносит

Johney:

Vladislav,

ты имел ввиду X20DTL и X20DTH - 1-й 82 л.с., а 2-й 101 л.с. Но есть ещё Y20DTH и он тоже 101 л.с. и чем этот 101-сильный мотор отличается от X20DTH?

Т.е. X20DTH И Y20DTH - это одно и тоже? Или как? DTL - оставим пока в стороне.

да - похоже что так - X20DTH И Y20DTH - это одно и тоже, т.к. после 2001 г. на зафирах осталость только 2 дизеля- 2,0-101 лс и 2,2-125 лс.

X и Y - это одно и тоже. Разница только в стандарте выхлопа, Евро 3 и 4.

DTH и DTL различаются степенью форсирования мотора, по-моему, давлением наддува. DTH - более высокой (High), а DTL - более низкой (Low). Собственно, сама третья буква - вариант исполнения двигателя. В нашем случае - повышенной и пониженной мощности. Ну а T - турбодизель, буква D обозначает степень сжатия. Буковки X и Y в индексе - действительно, вариант исполнения катализатора, соответствие экологическим нормам. Х - евро2, а Y - евро3.

R означает - Erhoehte Leistung (турбомощность, повышенная мощность )

Ясно, хоть как-то разобрался

Многое зависит от стиля езды (спокойный, умеренный, агрессивный).

А вообще два года назад у меня Ксантия расходовала в мреднем 6.3л/100км. В прошлом году летом ездил в Судак (при пробеге 3700км средний расход составил 6.1л/100км). Зимой расход был в районе 8-8.5л/100км. Сейчас после переборки двигателя и пробеге 260км. машина скушала 11.64л ДТ. (по показаниям заправочной колонки). Но стиль езды в последнем случае был очень спокойный (обкатка все таки)

Да... чуть не забыл... машина: Ксантия-2, 1.9SD, 75л.с.

P.S. У Ксары теоретически расход должен быть поменьше, т.к. машина полегче и поменьше.

http://news.[censored]/auto/110200.html

28 мая в Совет министров Беларуси направлен на рассмотрение технический регламент "Топливо-моторная безопасность", который предусматривает определенные экологические требования к топливу.

В соответствии с документом топливо, в котором содержание серы составляет 0,2%, будет окрашено, а топливо с содержанием серы до 0,035% и ниже будет бесцветным. Об этом сообщила заместитель начальника специнспекции госконтроля за охраной атмосферного воздуха Министерства природных ресурсов и окружающей среды Ирина Комоско 2 июня на пресс-конференции в Минске.

Эти меры, отметила она, приняты в целях противодействия незаконной торговле топливом с относительно высоким содержанием серы.

И.Комоско рассказала, что топливо с большим содержанием серы выпускается в Беларуси только для сельскохозяйственных машин: cера обладает смазывающим эффектом, который необходим для их работы. По словам специалиста, для обычных автомобилей топливо выпускается в соответствии с другими стандартами, которыми предусматривается малое содержание серы.

Прям так и треснуть...

Каждый день на таких моторах, вкручиваю-выкручиваю форсунки, и никаких проблем.....

мне тоже так говорили, мол, "дрочитесь, сударь, сами, мы снимать их не будем"

правда мотор ПСА....

Лом:

Подскажите, где качественно (и не очень дорого) выставить угол впрыска на 1,9 ПСА моторе DW8 (насос бош)?

Я делал в Масюковщине. Тел. в личке.

На дизель вроде можно ГБО поставить