Нужен ремонт АКПП / Проблемы с АКПП.

Заменили на 3 мондео одного камрада коробку на б/у с автопривоза, пока тыщу проехала, если ляснется - непременно расскажу.
Машина после поломки своим ходом доехала до места замены, это километров 40.
Работали только режимы 1, 2 (на мондео это "только вторая" и R.
За 100м до места ремонта сдохла и вторая, пришлось туда ехать задом
По бюджету коробас+замена около 900.
У другого товарища так же встал форд (коробка та же), замена барабана и прочий ремонт (ни разу не капиталка) - 1500.

Adventurer:

недурственный бюджет, а сколько это процентов от стоимости авто ?

1 случай, 3 мондео хэтч 01г, 7500, 12%
2 случай, 1 мондео сарай 95г, 4000, 37.5%
Не дрочить мешалкой дорого стоит!

adminius:

Туда по-моему уже можно было 2.5 колхозить с джаткой. Тупо брать англичанку как донора и переставлять. По деньгам наверное не сильно дороже вышло бы...

Были мысли, Олег сказал, что сильно геморройно менять рядник на Вэ6.
Не то что менять приборку, подкулисный пластик, круиз и мелочи, а серьёзные какие-то затыки.

adminius:

Когда есть донор в виде англичанки, никаких затыков нет. Вот когда есть ТОЛЬКО блок и коробас, это анрил

Так это в гараже для себя поковыряться, если есть, на чём ездить.
Там единственная машина, и она нужна по работе.

Ребята,сразу извиняюсь за глупость брюнетки)коробка автомат 3-ступенка.Начинаю ехать (прогрета норм) до 50 км/ч, машина не дергается ничего а ощущение что передача не переключается.както тянет,ощущение будто вообще тормозит.после 50 км/ч едет нормально вопросов нет.т.е. как переходит рубеж 50 км/ч едет хорошо никаких ни толчков нету.только до 50 км/ч.может ктото подскажет с чего начать?куда на диагностику везти?а то как лопухнут а я и понятия ни о чем не имею..насчет замены масла сразу скажу что след. замена только еще через 10 тысяч.

adminius:

Хотя как народ попадает на дифф в жатке, то блин дешевле мотор + СД4Е поменять, чем дифф в жатке сделать...

Имеется в виду обрыв шлица по правой полуоси? Если да, то пару раз был опыт успешного восстановления. Дорого, но дешевле чем покупка нового дифера+полуось.

nook2004:

lerka2802, 3 передачи? никогда не слышал
Позвоните
- База дорстрой, "Ремонт АКПП" пр Независимости,
199 +375 29 5502720

Ответит девушка и всё расскажет

спасибо)сейчас позвоню)ну старая машинка 1997 года)трехступенка)

nook2004:

pashil, на таких не погоняешь )))

Добавлено спустя 1 минута 14 секунд

lerka2802, после ремонта дайте знать, что было с коробкой и сколько денег за ремонт

совсем не погоняешь.там пока занято.дозвонюсь расскажу что все да как

pashil:

nook2004:

pashil, на таких не погоняешь )))

Если она на полуторатонном мерсе с 2.0 атмодизелем о 60 конях, то да, там секунд 20 до сотни

lerka2802:

ну старая машинка 1997 года)трехступенка

Первый раз слышу, чтоб в те годы 3-ступки стояли. У вас какая-нибудь дайхатсу, что ли?

твинго 1,2 обьем

pashil:

nook2004:

pashil, на таких не погоняешь )))

Если она на полуторатонном мерсе с 2.0 атмодизелем о 60 конях, то да, там секунд 20 до сотни

lerka2802:

ну старая машинка 1997 года)трехступенка

Первый раз слышу, чтоб в те годы 3-ступки стояли. У вас какая-нибудь дайхатсу, что ли?

честно говоря очень боюсь что будет серьезное чтото.ремонт очень дорогой АКПП насколько наслышана...но надеюсь что вовремя обращусь

nook2004:

lerka2802, если правильно эксплуатировали, то нечего бояться. Хотя машина старая(((

позвонила туда.сказали ехать.не выезжают на место.эксплуатировала вроде как правильно.даже езжу не больше 90.всегда плавно.меняется все своевременно.автомат хороший даже не слышно как переключается.а счас боюсь туда гнать чтобы еще хуже не стало..думаю диагностика мало что покажет а содрать денег-сдерут.думаю может вызвать на дом специалиста надежнее?