|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
1028 |
22 года на сайте Город:
|
Андрей R-R-R:Еще мануал по установке этой радости где-то валяется...
Да, с такой прокладкой (трехслойка) столкнулся впервые, поэтому и запомнил.
там 2 варианта протяжки.
по второму, который в 4 хода, последнюю затяжку делают после прогрева мотора, вот и все
_IvAnKo_, а ДО замены ГРМ ремня дым был или это началось после замены? Если ранее этого не наблюдалось, то как вариант - неправильное зажигание. Еще должна быть хреновая тяга и такая же заводка до кучи.
Полностью согласен с Глум насчет гидриков - если они не "встали" как им нужно - мотор не заведется. А после пробега в 1000 можно только болты головы подтягивать - рекомендуется производителем прокладок - но это лишь в случае подъема этой самой головы. Для замены ГРМ голова не подымается.
Голова подымалась, так как после встречи клапанов меняли все. И клапана и маслосъемные колпачки, компенсаторы, прокладка головы... До этого случая машина не коптила вовсе. Сейчас машина заводиться идеально, на холостых работает четко и абсолютно без дыма. Только вот при езде и на высоких оборотах (после 2000) начинает коптить. А про болты я говорил про голову, правильно сказали. Раз машина заводиться отлично и на холостых работает хорошо- наверное зажигание не виновато. А что тогда???
_IvAnKo_:Голова подымалась, так как после встречи клапанов меняли все.
А вы не подскажете, что за сервис так поменял ГРМ? Ну или конкретный мастер?
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
После того как все было замененно и сделано, машина при езде слегка может подергиваться и на оборотах сильно дымит.
А подробнее, как дымит? Если подымалась голова, то изза плохой прокладки может масло или антифриз или то и другое попадать в цилиндры и дым может быть от сизового до голубого.. А если простой черный коптящий дым - то может быть для начала поменять воздушный фильтр?
Вообще нужна полная информация: попадает ли масло в антифриз, убегает ли антифриз, не растет ли уровень масла, если дым из щупа, есть ли белая пена на щупе и маслозаливной горловине
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
1028 |
22 года на сайте Город:
|
_IvAnKo_, вопросы и вопли отчаяния понятны, если кажется, что ужЕ сделано все, что можно.
мне же кажется, что даже попыток чтения ошибок не было.
Вообще нужна полная информация: попадает ли масло в антифриз, убегает ли антифриз, не растет ли уровень масла, если дым из щупа, есть ли белая пена на щупе и маслозаливной горловине
Вот это не знаю. Дым черный. А фильтр менялся за день до того как меняли ремень. А подробную инфу после осмотра смогу сказать завтра, как проверю.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
Дым черный. А фильтр менялся за день до того как меняли ремень.
Если черный дым и фильтр менялся, то скорее всего чтото с углом опережения впрыска. Подъедь к любым дизелистам что бы настроили.
Глум:Андрей R-R-R (цитата):Еще мануал по установке этой радости где-то валяется...
Да, с такой прокладкой (трехслойка) столкнулся впервые, поэтому и запомнил.
там 2 варианта протяжки.
по второму, который в 4 хода, последнюю затяжку делают после прогрева мотора, вот и все
На днях попробую поискать этот самый мануал, чтобы никого не вводить в заблуждение.
_IvAnKo_,действительно, интересный случай. Если заводится хорошо и на ХХ не дымит, то с зажиганием, похоже, все в порядке... Черный дым - голова и прокладка должны быть не при чем. Там дым совсем другого цвета - если попадает, конечно, в камеру сгорания....
Народ, мот кто подскажет. Всю ветку не читал. Когда купил машину она работала гораздо тише чем сейчас. В чем может быть дело?
|
офлайн
Serge-Nimble
Senior Member
|
|
|
2541 |
20 лет на сайте Город:
|
Vadnov, скорее всего в солярку присадку линули, если так то готовься к худшему...
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
1028 |
22 года на сайте Город:
|
Vadnov:Народ, мот кто подскажет. Всю ветку не читал. Когда купил машину она работала гораздо тише чем сейчас. В чем может быть дело?
шумопоглотитель сломался. :lol
спросил ты классно. изумительно спросил. бесподобно.
Когда купил машину она работала гораздо тише чем сейчас. В чем может быть дело?
на холостых оборотах? попробуй подсос убрать
или обороты уменьшить может потише будет..а по хорошему забей. если масло не жрет.
Я не буду гарантировать, темболее здесь есть свои АВТОРИТЕТЫ, но слышал СЕРЬЁЗНОЕ мнение, что и маздаф
дизеля вообще ОТСТОЙНЫЕ !!! Конкретнее к сожалению ничего не скажу, так как уже не помню что там за тема была.
Semen:...но слышал СЕРЬЁЗНОЕ мнение, что и маздаф
дизеля вообще ОТСТОЙНЫЕ !!! ....
Мнение о маздовских дизелях сильно подпортил ихний comprex, устанавливаемый с 1991 по 1997 год на Мазды 626.
Остальные вроде ничаво.
comprex - задумка по идее отличная, да и по параметрам очень ничего (ни один приводной нагнетатель или турбина не сравнятся с ним по отклику и эффективности), но как обычно сырая идея не оправдала себя. А задумка просто отличная - заставить выхлоп напрямую заталкивать свежий воздух в горшок.