Официальные дилеры. Чэсные и нячэсные.

Бессмысленный спор, я смотрю что часть тех кто учавствовал в дискуссии и был за то что им все позволено, останется при своем мнении, вторая часть при своем.

Это точно. Вот только Avaks, звездонул, что-то про японские дизеля, ему указали на то что он не прав и он переключисля на гарантию.

по поводу масла ,

вот переписка с представителем:

скоро первое ТО.

Можно ли заменить масло , купив не у Вас ( диллер VW) , а на свое ?

допуски будут соблюдены .. Q8 , синтетика 90 000 руб за 4 литра против 200 000 за 4 литра на офф. СТО.?(54 000 за 1 литр )

логика простая - т.к рано или поздно с гарантии все-равно схожу (через 1 год) , по таким ценам офф. СТО , масло покупать не готов..

так что рано или поздно..

Ваше мнение по поводу оригинального масла- знаю ( ххх, там писали , что являясь представителем ( в то время) ххх , "скромно промолчу про марки масла и рекомендации других производителей", т.е только оригинал..

1) вопрос 1 - если я привезу свое масло , находясь на гарантии , мне его заменят и оставят на гарании ? ( масло по допускам подходит .)

2) на ответ особо не надеюсь ,т.к Вы представитель офф. диллера . в чем разница, оригинал масла от офф. постащика в РБ и от офф Представителя? ( в 2-х случаях поставка белая+документы, т.е исключаем подделку ).

ответ :

С опозданием, всё же, докладаю:

Согласно политике VW в РБ, сохранение гарантийных обязательств при применении неоригинального моторного масла происходит в том случае, если владелец гарантийного автомобиля:

1. Представляет товаросопроводительные документы на приобретенное масло (кассовый чек),

2. Предъявляет сертификат соответствия (заверенная копия), предоставленный продавцом масла.

Также, необходимым условием является наличие допусков VW на самой банке.

Поймите, что подобная сверх-защита - неспроста. Увы, слишком много плевел, слишком мало зерен среди разноцветных и разномастных баночек.

С уважением...

p\s для себя я выводл сделал : нет ничего лучше (в идеале), чем масло оригинал..

пока нахожусь на офф. гарантии , выложу за перовое то 300 000 ( из них 180 000 за 4 литра масла) , 50 000 работа-кстати туда входит оперций боьше , чем просто замена масла, +ФИЛЬТР (но ОПЕРЦИЙ , которые мы производим и без помощи в т.ч проверка глубины протектора , работы осветительных приборов и т.д )). и болт новый..

если б не был на гарантии , то было б =:масло шелл (допуск 507.00) (допуск выше, чем зальют!), от конторы http://www.ostrov.by/company/ в итоге , замена масла стало бы мне в 130 000 + 25 00=155 000 т.е в 2 раза дешевле.. =155 000

но как говорилось выше-- сделаю , как из-за экономии 100 000 проблем не было.. в плане профессионализма работников.. , вОзможно верю.. , т.к профессионализм заключается в том , что не лезут , где не прописано , строго в рамках , в отличии от гаражников , и самое главное - на офф. сто есть гарантия РАБОТЫ..

p\s

советую офф. сто opel в шабанах..( в отличии от гаражников , которые советовали прочистить топливную систему, а если не поможет , то т.д и т.п.. и все это стоило $//в разы отделался дешевле , чем могли "помочь" -просто диагностика блока управления.. 25 000 руб - расход упал с 18 -литров до 12.5 сразу от выезда от офф. сто.. короче, не сложные работы -на лево , ( тока под контролем , сложные- задорага на офф. сто

а вабще все проблемы решает новое аффто .. когда у меня дело дошло до покупки спец. инструмента за 180 $ за комплект ,понял -нужно продавать и потерять.. чем дальше гемороиться.. ( я любитель каб в авто все работало) вложил за 2.5 года половину стоимости авто.. (авто е класс был ) . после этого не верю в халяву т.е б\у авто.. хотя примеров.. я проездил 1-3 и ничего не вложил.. но это уже другая ветка

ветка по теме http://abw.by/forum/viewtopic.php?t=5372&highlight=

http://abw.by/forum/viewtopic.php?t=5104&postdays=0&postorder=asc&start=60 вперед - назад читать

2 Bend: вы вообще как, в школе/универе логику изчали? Человек уже даже привёл то, что ему дилер сказал, а песня всё старая: "снимут с гарантии, не сделать ничего, куда тут голову на заклание класть".

Знiчка, дели сумму дилера на 2 или 3. Это и будет цена на сторонней сто.

VK, я знаю сколько на холпи, сама недавно ставила, 780 тыщ: сигналка с 2стор. связью+работа. я электрикой рисковать не хочу, но это личное дело каждого

NafNaf, это в в нормальной конторе с гарантией? ну получается примерно в два раза дешевле. просто люди немаленькие деньги на новые машины находят, а потом рискуя гарантией жалеют 200 баксов, это не какие-то там коврики или брызговики на стороне купить.

все имхо

NafNaf, каждому свое, на мою М2 у дилера велюровые коврики ужасны - местного пошива )))), а резиновые я неприемлю, брала в москве

NiteRider, про парктроники не спросила мне они не нужны про сигналку в личку написала.

shiza, не надо такие глаза делать, можно подумать я исключительно единственный человек который при полном каско поставил сигналку

я предпочитаю иметь связь с машиной , для меня это важно, такой ответ устроит?

Знiчка:

VK, я знаю сколько на холпи, сама недавно ставила, 780 тыщ: сигналка с 2стор. связью+работа. я электрикой рисковать не хочу, но это личное дело каждого

Хез, я глянул в свой заказ-наряд. Там на против графы "установка" была именно эта сумма. А, вот еще глянул 133.000 за "ремонт штатной проводки сигнализации". Хез, что они имели ввиду на новом авто. Наверно установка чипа от штатной карты для того, что бы дистанционно заводиться можно было.

Я в принципе то же у Холпи сразу заказал, что бы забрать авто полностью подготовленным. А то ищи потом время для того, что бы куда-то поехать сигналку поставить. А модель относительно новая. На рынке еще мало известная. Я помню лет 8 назад у меня было авто, которых в Минске было штук 5 не более. Приехал к установщикам, спрашиваю, сколько времени ставить будете. Говорят да часов 5, не более. Спрашиваю, точно? Говорят, да, че тут ставить то? Мы в БМВ, у которой самая сложная электрика с электроникой за 8 часов ставим. А тут... В итогое в 10 утра отдал машину, в 11 вечера только закончили. Нет, поставили хорошо, но оказалось, что система им совсем не понятна и потому так долго возились.

Хотя соглашусь, каждый сам выбирает.