Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

pokemonxx:

Сег

Сегодня стал счастливым обладателем пули Х250!!!! Очень доволен качеством и самим мотоциклом!!!!

Ну как бы мягкая пуля из него

Cafa:

pokemonxx:

Сег

Сегодня стал счастливым обладателем пули Х250!!!! Очень доволен качеством и самим мотоциклом!!!!

Ну как бы мягкая пуля из него

Для любительских покатушек и за свою цену он очень даже не плох.

Кто какую максимальную скорость держит при обкатке на трассе??В мануале указана скорость не больше 60км.ч-движка по моим ощущениям " просит" 75-80 по спидометру.

Я за 3 дня 400км накатал.По ощущениям на обкатке по трассе 75-80 -самое то. И движка не греется вроде.

Северо-запад необъятной.

Подскажите,черный мот -пластик окрашен?

Зря обрезали влагозащитный чехол ,всю проводку надо было заводить с одной стороны (та что заужена),соединять все фишки и натягивать на них чехол.Получившуюся балду уложить сверху отражателя и накрыть приборкой.

Alimpas:

В новой партии черный пластик не крашеный.Он чёрный в массе.

Добавлено спустя 26 минут 14 секунд

А это грязь или плохой прокрас?

Добрый день! Еще до покупки X250 задался вопросом его обкатки, начитался разных советов на просторах, в частности на china-moto.ru. В целом все сводится к тому, что не нужно давать больших оборотов, но и низкими не увлекаться, не превышать определенную скорость в разные отрезки обкатки, резко не крутить ручку, ну и чаще менять масло на обкатке. Но это если в целом… А если более детально, то советы разные, кто-то советует первые сотни городской режим обкатки с переключением до 4-й передачи, потом уже только можно 5-ю использовать, кто-то обкатывает на трассе с частым переключением передач, кто-то советует на определенных этапах обкатки кратковременно выкручивать газ на максимум и т.д. Более того, есть советы по обкатке до 5000 или даже 10000 км. В общем, советы зачастую немного противоречивые.
В связи с этим хотел бы обратиться к опытным владельцам подобной техники, ведь у кого-то из Вас есть опыт по итогам эксплуатации 2-х и даже 3-х подобных мотоциклов. Большая просьба максимально подробно (ну кто как может и желает, конечно) описать процесс Вашей обкатки. Не думаю, что и на 10 и на 1500 км обкатки нужно просто придерживаться абсолютно одинаковых ограничений оборотов и скорости, именно поэтому просьба по возможности описывать обкатку подробно. Например, в таком формате:

«0-50 км езда только по городу с частым переключением передач до 4-й, обороты в основном в диапазоне 3000-4000, скорость до 30 км/ч, плавное ускорение, остановки каждые 10 км
50-200 км езда город/трасса с частым переключением передач уже до 5-й, обороты стараемся держать 3500-5000, скорость до 50 км/ч, плавное ускорение, остановки каждые 50 км, замена масла на 200 км, протяжка резьбовых соединений
200-500 км в основном трасса с частым переключением передач, обороты повышаем до 5500, скорость до 60 км/ч, плавное ускорение, на 500 км замена масла
500-1000 км город/трасса, обороты до 6000, скорость до 60 км/ч, плавное ускорение, на 1000 км замена масла
1000-1500 км город/трасса, обороты до 6500, скорость до 70 км/ч, кратковременные повышения оборотов до 8000
1500-2000 км езда где угодно, обороты до 7000, скорость до 80 км/ч, кратковременные резкие ускорения с повышением оборотов до максимума…
2000-3000 …
3000-5000 …
и т.д.»

Если еще укажете какое масло заливали (марка, вязкость) на каком бензине ездили, будет здорово.

И самое главное, личные ощущения по результатам обкатки, как считаете сами, правильно ли обкатывали, или может что-то не так. Н-р, «обкатка только до 1000 км, потом заменил звезды, выхлоп, мотоцикл прет 150 км/ч))), масло не берет, на 50000 км разбирали двигатель, все в идеале, значит обкатал верно и дольше 1000 км обкатывать не вижу смысла.»

Думаю, Ваши описания будут очень полезны новым владельцам, а их, так понимаю, существенно прибавилось и становится все больше. В тоже время, кто-то сможет сравнить свою обкатку с другим ее вариантом и сделать для себя какие-то выводы.

Всем откликнувшимся заранее большое спасибо! И извините за длинный текст!

Gnomik392:

«обкатка только до 1000 км, потом заменил звезды, выхлоп, мотоцикл прет 150 км/ч))), масло не берет, на 50000 км разбирали двигатель, все в идеале, значит обкатал верно и дольше 1000 км обкатывать не вижу смысла.»

Сказки какие-то. ПС. Да и на стоковой резине 150 не ввалишь.

Ruslan_Enduro:

Кстати, когда ж уже наконец минчики возьмут пьедестал? Один James на соревах в августе 3-е место взял)

Смотрю давно твои видосы. Но на своей сутенерке с вами прокатиться не могу, слишком тяжелый.