Расход топлива...........

Ametric Onliner Auto ClubАвтор темы

офлайн

Ametric Onliner Auto Club Автор темы

21996

22 года на сайте
пользователь #6373

Профиль
Написать сообщение

21996

# 11 августа 2008 15:50 Редактировалось Ametric, 6 раз(а).

Последние новости:

Эксперимент Onliner.by: насколько увеличивается расход топлива при открытых окнах?

Из опережающего нас Opel Zafira можно было заметить три удивленных взгляда. Даже водитель слегка отвлекся от дороги и, поравнявшись с Ford Focus, на секунд 10 повернул голову в нашу сторону. Да, не каждый пасмурный вечер встретишь на МКАД автомобиль со всеми открытыми окнами и двумя странными мужчинами в салоне, одетыми по-февральски. Знали бы эти люди из Opel, что мы проезжаем кольцевую уже по четвертому кругу! И все ради одного — узнать, как открытые окна в машине влияют на расход топлива.

Предыдущие статьи по теме:

Фомула расчета минимально достижимого расхода топлива
зависит в основном от массы авто и площади лобового сечения, а вот от обьема двигателя зависимость мизерная и набегает лишь из разницы в КПД моторов, и КПД на режимах эксплуатации

формула простая, фантазеров и сказочников проверять очень даже просто.

Самый простой метод замера расхода топлива вашего авто:

1. Заливаете на азс полный бак до отсечки пистолета
2. Выезжаете его до лампочки
3. Приезжаете на эту же азс на эту же колонку, и снова до отсечки.
4. Делите литры на км и умножаете на 100 - получаете действительный расход топлива вашего автомобиля

вот интересный тест

ВАЖНО
Чтобы не возникало ненужных споров, и информация о расходе воспринималась объективно, просьба - указывать не только расход топлива, но и данные об автомобиле и условиях эксплуатации (название города, включает ли городской режим кольцевую и проспекты Независимости / Победителей (для Минска), тип топлива (газ / бензин / дизельное), марку и модель авто, объем двигателя, тип коробки передач, обычное время движения (чтобы оценить количество пробок)) и по возможности среднюю скорость движения.
Можно сопровождать данные изображениями (при возможности), используя "спойлер" Добавлено на основании поста SMaster

Автозапчасти. Ремонт на Барахолке Onliner.by

Услуги. Ремонт. Техническое обслуживание
Аккумуляторы. Пуско-зарядные устройства
Расходники
Двигатели. Система пуска и зарядки. Система зажигания
Система охлаждения, отопления, вентиляции
Топливная система. Система выпуска
Сцепление. Коробка передач. Привод
Подвеска. Рулевое управление
Тормозная система
Кузовные запчасти. Аксессуары
Разборки
Автоинструмент. Автолитература

Daimler Senior Member

офлайн

Daimler Senior Member

7484

22 года на сайте
пользователь #11599

Профиль
Написать сообщение

7484

# 11 сентября 2008 20:14

Shalabass,

ну тогда можно добавить что на 40% город состоит из МКАДа,

теперь все стало на свои места :wink: а тоя уж подумал что это с моим содержавшимся в идеале авто было что-то не то :lol: у приятеля был тоже одногодка W140, только 350-тый, он и то никогда в такие цифры в Минске не вкладывался...даже если спецом тошнил

в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения... ;-)

(с) И.Губерман

GDiver Onliner Auto Club

офлайн

GDiver Onliner Auto Club

5031

24 года на сайте
пользователь #1287

Профиль
Написать сообщение

5031

# 11 сентября 2008 23:32

ASM, и остальным любителям заливания 80-го в американские авто и не только, рассчитанные на regular (читай 92-ой) бенз:

http://www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?p=134300#134300

Может это хоть кого-то образумит

"Оставайтесь голодными. Оставайтесь глупыми" (c) Стив Джобс.

A_Lee_Ksei Senior Member

офлайн

A_Lee_Ksei Senior Member

11387

22 года на сайте
пользователь #14830

Профиль
Написать сообщение

11387

# 11 сентября 2008 23:57

GDiver, надо во всех ветках нафлудить про это. Прям какой-то интернет червь, покруче инладжёпениса в байнете.

С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

5270

20 лет на сайте
пользователь #33880

Профиль

5270

# 15 сентября 2008 11:30

Привет всем. Подскажите никто не замечал в последние 2-3 недели увеличения расхода?

Поговорил со своим мастером, он сказал что к нему уже с 10-ок машин обратилось с той же проблемой. Проверили машину, все гуд. Сменил заправку безрезультатно, на 1.5. литра стало жрать больше. Может я не одинок?

Somebody call for an exterminator?

Bacёk Senior Member

офлайн

Bacёk Senior Member

22326

24 года на сайте
пользователь #723

Профиль
Написать сообщение

22326

# 15 сентября 2008 11:34

eXmortal

Холодно стало, плюс перманентные пробки везде из-за наших замечательных дорожников

На беларускіх дарогах — сэрца маё...

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

2406

21 год на сайте
пользователь #15703

Профиль

2406

# 15 сентября 2008 11:49

темнеть раньше начало + дожди, печка, подогревы

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

5270

20 лет на сайте
пользователь #33880

Профиль

5270

# 15 сентября 2008 13:33

Bacёk,

это понятно. Я грешу мот качество топливо похуже стало. Холостые обороты выше немного стали. Раньше такого не замечал.

Somebody call for an exterminator?

tda2 Senior Member

офлайн

tda2 Senior Member

621

19 лет на сайте
пользователь #61122

Профиль
Написать сообщение

621

# 15 сентября 2008 14:25

У меня больше около литра. Менял масло. :spy:

лучше бы я молчал

Ecventor Senior Member

офлайн

Ecventor Senior Member

2062

20 лет на сайте
пользователь #39587

Профиль
Написать сообщение

2062

# 15 сентября 2008 14:33

eXmortal, тоже заметил. Но сбросил на кондей\освещение\пробки + стала хуже заводиться машина, но бегает как и раньше резво.

KAG Senior Member

офлайн

KAG Senior Member

1774

20 лет на сайте
пользователь #32504

Профиль
Написать сообщение

1774

# 15 сентября 2008 15:35

темнеть раньше начало + дожди, печка, подогревы

Печка это паразитное тепло которое все равно есть и отводить его в салон или греть окружающую среде одинаково :znaika:

jindos Member

офлайн

jindos Member

292

19 лет на сайте
пользователь #49991

Профиль
Написать сообщение

292

# 15 сентября 2008 15:43

KAG, наверное не соглашусь... если это паразитное тепло отвести, то откуда то нужно взять энергию, чтобы снова нагреть, то место откуда его отвели...

A_Lee_Ksei Senior Member

офлайн

A_Lee_Ksei Senior Member

11387

22 года на сайте
пользователь #14830

Профиль
Написать сообщение

11387

# 15 сентября 2008 15:48

KAG, ты посмотри сколько там карлсончик ест в этой печке, что бы делать такие выводы :roll:

С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний

Dmitry_B Senior Member

офлайн

Dmitry_B Senior Member

7597

21 год на сайте
пользователь #23285

Профиль
Написать сообщение

7597

# 15 сентября 2008 16:22

jindos:
KAG, наверное не соглашусь... если это паразитное тепло отвести, то откуда то нужно взять энергию, чтобы снова нагреть, то место откуда его отвели...

Учим матчасть. Печка обычно включается в малый круг охлаждения и работает постоянно.

Мне очень нужно Ваше мнение. Будет на что наплевать.

Yosic Senior Member

офлайн

Yosic Senior Member

11189

22 года на сайте
пользователь #6433

Профиль
Написать сообщение

11189

# 15 сентября 2008 16:46

Dmitry_B,

Учим матчасть.

Сказано верно, тоже могу и вам порекомендовать.

В круг то она включена да вот только не охлождается принудительно все время, а отбирая тепло из малого круга мы увеличиваем отдачу тепла от цилиндров что ведет к снижению КПД мотора.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

727

22 года на сайте
пользователь #13438

Профиль

727

# 15 сентября 2008 16:55

Yosic:
а отбирая тепло из малого круга мы увеличиваем отдачу тепла от цилиндров что ведет

к снижению КПД мотора.

Отбирая тепло из малого круга мы уменьшаем поток ОЖ через основной радиатор - вот и всё.

Yosic Senior Member

офлайн

Yosic Senior Member

11189

22 года на сайте
пользователь #6433

Профиль
Написать сообщение

11189

# 15 сентября 2008 17:07

krok, Особенно ваше заявление вправедливо для зимы, когда зачастую по большому кругу жидкость и не циркулирует толком.

Yosic Senior Member

офлайн

Yosic Senior Member

11189

22 года на сайте
пользователь #6433

Профиль
Написать сообщение

11189

# 15 сентября 2008 17:12

Вообще сдесь такая ситауция - если печка работа печки не опускает температуру жидкости ниже нормы то она не влияет, если бы не печка то тепло уходилобы через основной радиатор, но если на улице холодно(как раз когда нужна печка) и машина не охотно переходит на большой круг и как правило не надолго, то печка может оказать влияние потому, что её работа может снижать температуру ниже рабочей, что ведет к тому что падает КПД и комп в свою очередь для того чтобы вернуть температуру на рабочую подкидывает побольше дровишек.

A_Lee_Ksei Senior Member

офлайн

A_Lee_Ksei Senior Member

11387

22 года на сайте
пользователь #14830

Профиль
Написать сообщение

11387

# 15 сентября 2008 17:55

Yosic:
отбирая тепло из малого круга мы увеличиваем отдачу тепла от цилиндров что ведет к снижению КПД мотора.

КПД как раз растет. Потому, что ты греешь не воздух, а используешь тепло по назначению

С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний

toledo Senior Member

офлайн

toledo Senior Member

7960

19 лет на сайте
пользователь #49621

Профиль
Написать сообщение

7960

# 15 сентября 2008 18:02

В разговорах про "печку" вы забываете про неотъемлемую часть - вентилятор отопителя, т.е. хочется согреться и значит вентилятор включается на бОльшие обороты, а это больше электричества->генератор->нагрузка на двигатель Думаю, тоже немалая нагрузка.

A_Lee_Ksei Senior Member

офлайн

A_Lee_Ksei Senior Member

11387

22 года на сайте
пользователь #14830

Профиль
Написать сообщение

11387

# 15 сентября 2008 18:06

toledo, уже выше было написано :shuffle:

A_Lee_Ksei:
KAG, ты посмотри сколько там карлсончик ест в этой печке, что бы делать такие выводы

С моих слов записано верно, мною прочитано. Белорус белорусу - белорус. ICQ: средний