Любителям толкования ПДД - вопрос! :-)

но вот в ПДД ничего такого ж нету =)

schwein, все есть.......

2.45. перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Граница перекрестка определяется воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог.

Yuracx, очень смешно , представляю какие у вас границы на обычном перекрестке...

del....

Yuracx, круто, даже комментировать не буду.

e-xe-xe, согласен... Что-то клемануло меня немного......И про Т-образный тож.........

stalker2 это я слегка перемудрил......

iks (цитата):

приаттачена более подходящая картинка

перекресткок куйбышева/машерова, движение слева-направо (от белой вежи к козлова)

на светофоре со стоп-линией 1 (расположенном вне перекрестка) ты остановиться не успеваешь, но успеваешь это сделать до границ пересекаемой проезжей части (и траввайных путей), следующий светофор (2) находится на другой стороне перекрестка

твои действия?

Согласно ПДД продолжу движение.

- абсолютно правильно, так как там этот первый светофор именно для того и вынесен, чтоб авто уезжали с перекрестка не мешая трамваям

Извиняюсь, может уже было, но все-же:

В правилах (не помню пункт) написано что в городской черте АВТОБУСЫ и ТРОЛЕЙБУСЫ имеют приоритет при выезде с остановки, а вот как дело обстоит с маршрутками? про них там ни слова... Или у меня правила старые валяются, а уже какие поправки выходили...

ЗЫ. По слухам одну мою подругу на экзаменах за это дело "зарезали". Да и вообще маршрутчики что-то очень резво с остановок подрезают, может я что пропустил?

Pan@DoLL, Чем по твоему Маршрутки отличаются от Автобусов и Тролейбусов? Да ни чем! И те и другие и третьи едут по установленному маршруту.

Это же написано и в ПДД читай

2.25. маршрутное транспортное средство - механическое транспортное средство (автобус, троллейбус, трамвай, иное транспортное средство, осуществляющее движение в регулярном обычном, скоростном сообщении, в том числе экспрессном), движущееся по установленному маршруту с обозначенными остановочными пунктами;

iks, По поводу Вашего поста:

...Однако, разберем еще раз толкуемый случай по порядку

1. Тихо летящий водятел не успевает остановиться, на стоп-линни, расположенной вместе со светофором перед перекрестком (случай оговаривается в п.49)....

По поводу п.48.4 - Вы же сами утверждаете, что

как правило имеется еще 1/несколько светофоров, регулирующих движение на перекрестке.

начинает действовать пункт 48:

Соответственно этому пункту, если вы считаете, что въехали на перекресток при запрещающем сигнале, то останавливаться следует согласно п. 48.1 перед следующим светофором (если нет других стоп-линий). Т.е. если движение на перекрестке в направлении вашего движения регулируется еще хотя бы одним светофором, то о пунктах 48.2 и далее можно не вспоминать - место остановки уже оговорено п.48.1.

По поводу обсуждения фотографий перекрестков (особенно приведенной localhost-ом). Не следует забывать, что запрет на остановку на пешеходном переходе и перекрестке распространяется и на 15-метровую зону вокруг них. Так что на фотографии, приведенной localhost-ом за стоп-линиями нет вообще ни одной точки с разрешенной остановкой.

Tofsla:

Pan@DoLL, Чем по твоему Маршрутки отличаются от Автобусов и Тролейбусов? Да ни чем! И те и другие и третьи едут по установленному маршруту.

Это же написано и в ПДД читай

2.25. маршрутное транспортное средство - механическое транспортное средство (автобус, троллейбус, трамвай, иное транспортное средство, осуществляющее движение в регулярном обычном, скоростном сообщении, в том числе экспрессном), движущееся по установленному маршруту с обозначенными остановочными пунктами;

т.е. если маршрутка остановилась где нибудь посреди улицы и начала движение - я ее пропускаю?