Автомобиль Хундай (архив)

Дописал отчет. Доступен там же.

http://www.livejournal.com/users/johnlife/801.html

Насчет минусов всех хундаев - не знаю, не видел. Запчасти найти - не проблема, бензин они едят тот же самый только меньше, за их ремонт берутся все больше и больше СТО....

pelmen:

ma3x, Афтар жжот, пешы исчо. Проникся всей душой и телом. Все как я люблю. Короче расклад следующий: обязательно договариваемся о следующей поездке и едем вместе. Я в восторге!!!

Угу, "Пеши исчо"... И так задолбамшись писать, со вчерашнего обеда до сегодняшнего обеда писал. Хвост писать уже надоело, на самом деле можно было бы ещемного про что рассказать, например про разговоры у водопоя - источник пресной воды находится на высоте метров примерно 600... Туда час ходьбы по пеклу и духоте, зато когда туда дойдешь чувствуешь себя победителем. И вот представте себе очердь за водой - примерно человек 7-10 абсолютно обнаженных, но никого это не смущает, все уже немножко попили из источника и ждут когда очередной наберет фляги воды с собой. И так тихо и неспешно ведут разговор об админах, про трафик и его количество, про скачку всякого фуфла и порносайты... При этом большая половина из них не то, что компа, музыки уже месяц как не слышала... Плавно эта тема перетекает на музыкантов с барабанами, фестиваль в Коктебеле и уходит опять прочь от цивилизации...

Вместе поехать - не вопрос, но только каждый на своей машине, со своей палаткой и абсолютно не зависимый. А то как-то у нас слегка испортились отношения со второй парой из-за того, что нам они казались не подготовленными к жизни вне цивилизации, а мы их скорее всего напрягали тем, что намекали им что хорошо бы им сходить за водой или дровами.

Короче. Больше никаких общих хозяйств. Каждый сам по себе. Кто когда захотел - тот тогда уехал. Разумеется никто не против совместного отдыха, и развлекухи.

ma3x:

У меня с магнитолой шли салазки как раз толщиной в 2 мм (рамка такая). Вот с ними она не лезла. А если их открутить, то лезет как родная в штатное место.

Да мне и без салазок "не лизе".

Попилил короче, 15 минут с напильником и все влезло

Эмиграционные карточки. С собой есть пара бланков. Абсолютно ничего страшного, там пишешь ФИО, год рождения, номер паспорта и нахрен ты в Украине. Половину карточки отбирают сразу, половину - на обратном пути. Терять вторую половину - очень сильно не рекомендуется....

Деньги ни разу не доставались на границе. Просто заедь в любую страховую контору и купи себе гринкард на нужный срок в Украину. На границе - дольше и дороже.

Ты имеешь ввиду кнопку, которая внутри салона? Они продаются на жданах на бушке. По крайней мере я там себе внутреннюю ручку открывания двери нашел. Искать нужно на дальней от тимирязева стороне БУшки где-то посредине, номер контейнера не помню, но если пойти и спрашивать все будут спрашивать типа "а че за машина? Кореец? НЕЕЕЕЕ Нету такого!!!" А этот у меня даже не спрашивал (у меня в руках сломанная была). "Хьюндай?" спрашивает... я аж удивился... ага говорю... лантра? Не, говорю, акцент... Дык на.

SKV:

Кто нибудь сталкивался с проблемой несоответствия посадочного размера под магнитолу? Решил поменять - не лезет, померял и оказалось что по два мм с каждой стороны лишние, т.е. посадочное место уже рамки.

Вот думаю, пилить или не пилить

у меня такая фигня была. Стояла CD Red Star. поменял Clarion дб 358 рмп. Салазки к магнитоле не влезали в штатное место. там уже стоят какие-то "родные" и причем они не прикрученные а приварены(!) к стойкам крепления лицевой части обвеса торпеды. фаааккк. пришлось пока всунуть как есть . Комплектные салазки валяются в багажнике. думаю поджать болтом каким-нибудь с боковых сторон. т.к. есть там такие дырочки. Спасает пока то что угол наклона салазок встроенных не позволяет магнитоле вываливаться при движении и в приципе нормально держит ее.

Garryx, Да не приварена она!!! Я тоже мучался с магнитолой и долго не мог понять, как туда впихнуть магнитолу, если салазки от родной приварены В итоге отгрутил саморезы под пепельницей, немного отогнуль панель и увидел, что салазки прикручены саморезами к торпедо, но под облицовкой центральной части. Когда их откручиваешь (родные салазки), то остается в глубине только маленька полочка для поддержки новых салазок. Проблема решается быстро и аккуратно. Думаю, что стоит попробовать Я сперва покарячился с пол часа, даже плоскогубцы применял, а потом дошло!

Народ машины то разные, у меня в купе роль рамки фактически выполняет сама "морда". Там литье с заходом внутрь, за "мордой" сантиметрах в 7ми идет аллюминиевая склепанная рама. Моя проблема заключалась в том что именно размер самой "морды" меньше на 2 мм по вертикали и горизонтали. После проточки напильником рамка влезла без проблем. Как в других авто все устроено не видел.

pelmen, однако при всей одинаковости мне металлическая рама абсолютно не помешала и снимать ничего не пришлось.

ma3x, да, не посмотрел... Надо в подпись что ли название авто добавлять, чтобы не путаться или еще куда...