Освободим дворы от автотранспорта (парковка во дворах)

Здравствуйте, куда нужно писать для того что бы предложить грамотное решение парковки в моем дворе. обращался в ЖЭС. на что был дан ответ что это не в их компетенции и все, хотя я сослался на закон об обращениях ,где они должны направить меня туда где рассмотрят мое обращение. до сих пор жду ответа от них, а прошло уже больше месяца. Уже с самого начала начинается х....я

Смешно слышать нытье аффтовладельцев типа дать им места на парковках, помочь расставить их металл вне перекрестков и т.д. Блин, ваши аффтосы-ваши проблемы. Мы каким боком к ним? Создавайте ТС , стройте долевым способом паркинги и т.д. Мы тут причем?

А дворы - они не ваши , и не фих своим личным металлолопом их заставлять. Наши дети там должны на великах кататься, а не юзать по закоулкам.

Даёшь запрет на въезд и стоянку во дворах с 22.00 вечера и до 7 утра !

Запрет на ночную стоянку и въезд освободит дворы практически на весь день. Вы же не будете отрицать, что подснежники, которые обычно стоят месяцами под сугробами ,не приедут на парковку во двор утром, чтобы стать там до 22.00 и потом с выездом хрен знает куда вечером. А нормальные люди утром едут на работу в офис, их машин не будет до 18.00. И кто тогда в сухом остатке останется во дворе? Пару машин мамочек после магазина...
Просто тотальный запрет не очень гуманен. Реально многие возят детей от подъезда по поликлиникам, школам, секциям и т.д. Не надо переусердствовать. Мы же стараемся для людей, а не против. А дворы - не место для паркинга аффтосов. Заедь и выедь днем. Ночью детей не надо никуда возить. Поэтому ночной запрет решит проблему и в дневное время

Возникшим временным окном ( 22.00- 07.00) воспользуются коммунальщики , вывезут снег и заберут мусорные контейнеры без происшествий.

Так у вас ваще особый случай... двор с офисами тем более надо очищать от чужих аффтосов. Вам без тотального запрета никак, запор будет. А у кого пожиже , так там можно ночным лекарством обойтись.

bonifacium:

Смешно слышать нытье аффтовладельцев типа дать им места на парковках, помочь расставить их металл вне перекрестков и т.д. Блин, ваши аффтосы-ваши проблемы. Мы каким боком к ним? Создавайте ТС , стройте долевым способом паркинги и т.д. Мы тут причем?

А дворы - они не ваши , и не фих своим личным металлолопом их заставлять. Наши дети там должны на великах кататься, а не юзать по закоулкам.

Даёшь запрет на въезд и стоянку во дворах с 22.00 вечера и до 7 утра !

ну так и не ваши, каким боком автовладельцы к пробемам пешеходов? негде гулять - гуляйте в скверах и парках. Чем ваш ребенок на велике лучше моего ребенка на машине?
На сегодняшний день в минске зарегистрировано около миллиона легковых автомобилей, на 2 млн человек. Если учесть что по статистике на одну семью приходится больше трех человек, то автомобиль есть в любой среднестатистической семье. Поэтому исключительные пешеходы в печальном меньшинстве и никак не могут диктовать условия остальным.

MD:

bonifacium:

Смешно слышать нытье аффтовладельцев типа дать им места на парковках, помочь расставить их металл вне перекрестков и т.д. Блин, ваши аффтосы-ваши проблемы. Мы каким боком к ним? Создавайте ТС , стройте долевым способом паркинги и т.д. Мы тут причем?

А дворы - они не ваши , и не фих своим личным металлолопом их заставлять. Наши дети там должны на великах кататься, а не юзать по закоулкам.

Даёшь запрет на въезд и стоянку во дворах с 22.00 вечера и до 7 утра !

ну так и не ваши, каким боком автовладельцы к пробемам пешеходов? негде гулять - гуляйте в скверах и парках. Чем ваш ребенок на велике лучше моего ребенка на машине?
На сегодняшний день в минске зарегистрировано около миллиона легковых автомобилей, на 2 млн человек. Если учесть что по статистике на одну семью приходится больше трех человек, то автомобиль есть в любой среднестатистической семье. Поэтому исключительные пешеходы в печальном меньшинстве и никак не могут диктовать условия остальным.

Как снег чистить вокруг машин и вывозить его со двора - так двор не ваш, а всех жильцов. А как личный металлолом хранить годами, так двор ваш.
Вот ваши аффтосы и проблемы по их содержанию - это точно не наше. Или может мы вас должны и парковками снабдить, и бензином заправить и за дороги вам заплатить? Не офигели ли наши аффтосовладельцы?

Кто не может своему коню купить бензин, оплатить дороги и построить парковки- продавайте коней. Быть аффтосовладельцем в городе это дорого, очень дорого.

В лондоне и ньюйорке народец побогаче нашего, но ездят там все на такси и метро, т.к. им машины ставить негде или это очень дорого , чтобы иметь сугубо личное авто в мегаполисе.

Привыкайте и вы, наши дорогие аффтосовладельцы, что личное авто- это не только запчасти и бензин, но и налоги на дороги, а также паркинги и платные парковки за пределами наших дворов.

Как писали выше, 1 000 000 авто в городе на учете. Куда пихать думаете? По чужим карманам? Кладите их себе за шиворот . Вобщем как хотите, так и решайте свои проблемы. А город должен жить для людей, а не быть свалкой для хранения автошрота.

проблема утром даже во дворы заехать на время поставить авто
причина всему этому,что никто уже на платных парковках не ставит
раньше боялись оставлять авто ночью на улице-сейчас нет

bonifacium:

В лондоне и ньюйорке народец побогаче нашего, но ездят там все на такси и метро, т.к. им машины ставить негде или это очень дорого , чтобы иметь сугубо личное авто в мегаполисе.

Откуда, интересно, такие глубокие познания кто и как ездит в Лондоне и Нью-Йорке?
Интернеты говорят что количество авто на 1000 человек примерно одинаковое, что у "них", что у "нас", при том что плотность населения у "них" гораздо выше, а стоимость владения авто даже для "народца побогаче" довольно кусачая.
Т.е. несмотря на платный въезд в город, очень дорогие парковки, суровую полицию, бдительных соседей, которые сдадут неправильно стоящего на раз количество автомобилей там на единицу площади существенно больше чем у нас.

При этом идею щемить автолюбителей категорически поддерживаю, т.к. пока можно безнаказанно стать на газон, на тротуар или еще где никаких глобальных изменений не будет.

Товарищи!

Ударим разговорами и автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократизму!

PS Золотые слова

! _ y @:

в нашей реальности Вася, купивший ржавое бнв за 5 тысяч долларов представить себе не может, что его корыто не должно возить одну его попу 2 раза в день и провоцировать пробки для автобусов и троллейбусов, корректная работа которых имеет куда большее значение для города, чем комфорт одного отдельно взятого владельца авто.

А так же благодаря политике варваризации "населения", условный "Вася" представить себе не может что благодаря автосвалке в которую он вместе с "чиновниками" превратил дворы и все пространства города, будущее, здоровье детей и поколений белорусов - а это 2 млн человек - под большим вопросом.

Итак, надо признать, мы сегодня имеем следующее ...

Наш город благодаря ошибкам градостроительства и наглости+хамства автовладельцев, присвоивших себе наши дворы под хранение своих
личных авто, фактически превращен в свалку автометаллолома .

Почему так категорично?

Да потому что любое личное авто : и дорогой мерседес, и конченый уазик для не владельца этого авто не имеет никакой ни материальной, ни функциональной ценности. От чужого авто проку столько же, сколько от ржавого корыта, валяющегося под ногами и мешающего всем и всюду. Поэтому название СВАЛКА АВТОМЕТАЛЛОЛОМА справедливо.