Saturn vue

Сатурн 2008г. они не берутся.

Договорилась на вторник на Ольшевского,по Вашией ссылке ,если получится у них..Сказала,что аналог Антары ,со второго раза записали,сказали приезжай посмотрим

интересная статья на вики http://en.wikipedia.org/wiki/Ward%27s_10_Best_Engines

sasha123076, ...вентилятор (радиатора, надо полагать) работает постоянно... была такая же беда, все стало в порядке после установки родной лямбды. На самих лямбдах нет никаких предохранителей. Лямбда начинает работать только после нагрева где-то 315 градусов цельсия, что б он поскорее вышел на заданную температуру у него есть подогрев.
Напишите номера ошибок, которые комп выдает.
Если ж полетел зонд, значит полетел. От плохого топлива часто вылетают.
Номер моей лямбды (перед катализатором): Acdelco 12580827, это родной зонд, хочу такой на амазоне прикупить, только через кого, надо бы разузнать.

weonika, Удачи! Иногда у них обслуживаюсь когда знакомый мастер не в силах помочь. И знакомых туда отправляю со специфическими ремонтами, пока никто не жаловался.

sasha123076, вряд ли кто-то вам его отключил, это чревато как, как минимум, потерей мощности двигателя и динамики. А уж про то как катализаторы вылетают от этого, так это не для кого не секрет. Я бы для начала поставил оригинальный зонд и подключил бы к компу. Вентилятор постоянно работает от того что в мозги двигателя идет неправильная информация от лямбды, движок перестраховывается и врубает вентилятор радиатора, у меня все это сопровождалось еще и снижением динамики, повышенным расходом. вот хорошая статья про лямбды http://www.volvoclub.ru/info/105/. Спасибо, если выручите меня с заказом. Если будет возможно, я бы заказал подушки передних амортизаторов (стучат безбожно).

SaturnKZ, дело не в марке/производителе, а в допусках...
5w-30 это только часть допуска на которые вам стоит обратить своё внимание...
с таким допуском масел много, НО далеко не все они соответствуют требованиям к мотору 2,4 (возможно у вас такой...), то надо смотреть на API-SM и GM 60-94M
собственно себе задивал оригинальный GM dexos2 и шеврон, наверно вернусь на GM, тем более что нашёл его по цене шеврона, так же посмотрите масла Petro-Canada...

swevalik, на ММоторсе оригинальный GM для сатурна 2008 года дороже 400 тыр, в принципе для официалов нормальная цена, но это масло можно купить дешевле

SaturnKZ, пример:

Chevron Supreme 5W-30 4 л

Хим. состав: Синтетика

Вязкость SAE: 5W-30

Классификация по ACEA:

Классификация по API: SM - чем ниже буква в алфавите, тем масло круче, SL...SM...SN!!! для вашіх движков достаточно SM

Допуски:
Ford ESE-M2C 153-G
Ford WSS-M2C 153-F
GM 6094M
Chrysler MS-6395L

swevalik:

вот правильное масло Liqui Moly LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W-30 - Современное синтетическое моторное масло высшего класса. Предназначается в первую очередь для бензиновых и дизельных двигателей Opel и General Motors с гибким сервисным обслуживанием и увеличенными до 30-50 000 км интервалами замены масла, выпущенных начиная с 2002 года. Также одобрено для моторов BMW до 2001 г.в. и Mercedes-Benz c 1999 г.в., в том числе современных дизелей DCI.

Соответствует требованиям спецификаций и классификаций

API SL/CF

ACEA A3-04/B4-04

Opel GM-LL-A025 - наш допуск!!!

Opel GM-LL-B025

BMW Longlife 01

MB 229.3

VW 502 00/505 00

swevalik, в предыдущем сообщений (цитировано выше) Вы писали Liqui Moly LEICHTLAUF SPECIAL LL 5W-30 наш допуск и наше масло. Но согласно последним сообщениям от Вас и galgomet, нам нужно масло Liqui Moly LEICHTLAUF SPECIAL AA с допуском GM 60-94M (ILSAC GF-4) и API-SM.

Думаю, масло Liqui Moly LEICHTLAUF SPECIAL AA (America & Asia) правильное масло????

swevalik, Здравствуйте. Не подскажите ,датчик до катализатора ставится с коротким шлейфом ,а после катализатора с длинным? Я правильно понимаю ?

Коллеги, добрый день.
в мотор 2,4 2008 г.в., какой бензин лить 92 или 95?
какой бензин вы льёте в свой сатурн?