Toyota Prius

Sanek2:

overdose_, вот это номер. интересно, а исполнитель был "премирован"?

История умалчивает. Я высказал все что думаю об их "фирменном сервисе" в ходе разбирательства. Вроде это Тойота Глобал покрывает затраты дилеру на эти мероприятия по проведению service campaigns, что для владельцев Toyota бесплатно - но осадок остался.
Всем совет: после посещения Тойота Центр Минск - проверяйте все что возможно на месте))

Кампании были следующие:

если открытых нет значит пройдены, только проверяйте на toyota-tech.eu

Всем привет!
Решил проверить свою машину на сервисные компании, оказалось две есть. (Раньше, насколько я помню, их не было.)

CGG50 R/SSC - Curtain Shield Air bags(CSA) on Toyota Prius, Prius PHV and Lexus CT200h
CGG32 R/SSC - Charcoal Canister

Нужно мнение, стоит ли их проходить?

burgerss:

Нужно мнение, стоит ли их проходить?

Серьезно, вам решать хотите ли вы чтобы боковая шторка ...ла по лицу возможно заодно поломав пластик или напугав пассажиров. Ну или вообще сработала бы в случае аварии. Описано же все...
Трещина в патрубке с бензином... Серьезно? Будет авария в зад или бок или перевернетесь, трещина разлетится и зальет вас бензом, сгорите и все. Зато мнение комментаторов онлайнера будет учтено...

zemljak:

overdose_, случай у вас конечно ахтунг, даже не знаю как бы себя повел на вашем месте. ИМХО не грех и втащить кому-нибудь из сервиса, особенно если бы при неработающих дворниках в машине были бы дети и пошел дождь.

В теории машина на эвакуатор и до сервиса, оплата тойотой эвакуатора. Но как это юридически пройдет непонятно...

Итак, решилась проблема с моей машиной.
В итоге был заменен инвертор и машинка снова поехала.
В инверторе было КЗ на силовом кабеле на компрессор кондиционера.

Спасибо всем кто помогал в решении проблемы.

Steel_R@T:

Сколько встал инвертор?

380BYN от ауриса 2015г. у нас в Минске.

Steel_R@T:

Так у тебя грубо говоря запасной инвертор

Электрик что-то не очень горел желанием приводить его в порядок.
Сказал, что дешевле выйдет купить б/у а не восстанавливать мой.

Steel_R@T:

Что-то и не слишком страшно, думал дороже будет

Да я думал, что в 300-350$ инвертор станет.

Но машина по-другому едет, более тяговито, что ли, или мне это кажется)

Неужели всетаки кондей. Блин а помнишь я предполагал, а ты сказал, что хорошо работал, проблем не было. А что с компрессором. Его тоже под замену?

asseks:

аскер, делал у знакомого электрика. Без всяких гибрид-сервисов и так далее.

Sanek2, да, помню, как ни странно - компрессор и кондиционер работают без проблем. Электрик все проверил, сказал, что по компрессору замечаний нет(кроме того, что нужно дозаправить).

Если убитый инвертор не нужен, подари нам с саньком расковырять напосмотреть (есть микроскоп до 40 крат потом посмотреть что переходами стало).

Еду сегодня по делам, смотрю передомной хайлендр гибрид, на перекрестке 20-ка мимо, потом на следующем перекрестке 50-ка (или 55? я их не различаю еще). На обратном пути по дороге prius c голубенький дорестайл за уручьем.. Куда не плюнь одни гибриды
Неплохо бы все эти разные гибриды на какую-нибудь сходку бы чтобы посмотреть-пощупать =)

happyhour:

Напомните, как сбросить Mainteinance required на Prius V.
Выставляю общий пробег, тушу, потом снова включаю с нажатой Trip. Не прокатывает.
Что не так сделал?

Добавлено спустя 25 секунд

В нэте только про 20ку, ее знаю как

Нашел.
Трип А - выкл - вкл с km/h
Во закопали

Так у всех тойот уже давно трип а сброс смены масла. Не только у ВИ