Все про Citroen / Ситроен.

Popesych:

mirage20:

Непонятно, почему на СТО мне не помогли(((

Не все Ёгурты одинаково полезны (С) Реклама

mirage20:

Но должны же быть автовладельцы, у которых тоже такое бывает..

Не факт... есть болячки особенные, которые ловить надо что бы хоть что-то понять.
Ищите СТО или человека. который именно в момент, когда обычно проявляется болезнь, был рядом и хоть как-то мог что-то сказать.

Спасибо))) Буду думать, что делать дальше с миоим Ситроенчиком!

Доброго времени суток. Возникла проблема, прошу помощи в диагностике.
У меня Citroen Xantia 2.0 HDI 1999. Недавно порвался на ходу поликлиновый ремень. Я заменил его, после этого начались проблемы:
1. Горит постоянно лампочка аккумулятора.
2. Перестали работать стеклоподъемники и передние дворники.
3. Стал жестче руль (возможно кажется).

Проверка генератора и аккумулятора показала, что с ними все в порядке. Предохранитель дворников в порядке.

Предполагаемые причины:
1. Электроника (компьютер и т.д.).
2. Что-то не то с ремнем (что-то вибрирует и издает шум ролик натяжителя - не знаю нормально ли это, и непомню было ли так раньше)
3. Все таки проблемы с генератором (на обмотках заметил маленький обрывок старого ремня 5х5мм, может там еще что забилось).
4. ???
5. PROFIT!

так он же новый, чего ему проскальзывать? как проверить?

sysxxx:

Предполагаемые причины:
1. Электроника (компьютер и т.д.).
2. Что-то не то с ремнем (что-то вибрирует и издает шум ролик натяжителя - не знаю нормально ли это, и непомню было ли так раньше)
3. Все таки проблемы с генератором (на обмотках заметил маленький обрывок старого ремня 5х5мм, может там еще что забилось).
4. ???
5. PROFIT!

6. Обгонной муфте генератора "пушной зверёк" может пришёл? Поэтому и ремень оборвало?

sysxxx:

Генератор мне проверяли на СТО. Мужик просто тестером проверил генератор + под нагрузкой, было что-то 14,5В. Сказал - нормально.

На машине?
Hitman, А шо на Ксюхе 99 года обгонная муфта есть?

Popesych:

Hitman, А шо на Ксюхе 99 года обгонная муфта есть?

Бывает попадается со 150 амперными генераторами. На генераторе Valeo на ксюхе 99 года 2.0 HDI 110 сил видел.
P.S. Возможен "колхоз", но сомневаюсь. Хозяин был не в курсе, т.к. машину брал "не глядя"

Hitman, Просто где есть шкив сильно прорезиненый то там нет обгонной.
А как я помню у Ксюх как раз шкивы прорезиненные.
ЗЫ да и обгонная слышал что бы клинила, но что бы проскакивала...

Бывает попадается со 150 амперными генераторами. На генераторе Valeo на ксюхе 99 года 2.0 HDI 110 сил видел.
P.S. Возможен "колхоз", но сомневаюсь. Хозяин был не в курсе, т.к. машину брал "не глядя"

У меня как раз генератор Valeo на Xantia 99 года 2.0 HDI 110 сил. И что это значит?

Это в принципе не важно.
Вопрос в том что генератор выдает что ему нужно, а электрика не работает и лампочка горит.
Значит где-то после генератора коротит. Правильно?

ramzes19073, КАНавские (после 2007 года) машины в первую очередь проверьте.
Ну и навароченные С5 первые.

sysxxx:

Бывает попадается со 150 амперными генераторами. На генераторе Valeo на ксюхе 99 года 2.0 HDI 110 сил видел.
P.S. Возможен "колхоз", но сомневаюсь. Хозяин был не в курсе, т.к. машину брал "не глядя"

У меня как раз генератор Valeo на Xantia 99 года 2.0 HDI 110 сил. И что это значит?

Да ничего не значит. Может быть, а может не быть.

sysxxx:

Это в принципе не важно.
Вопрос в том что генератор выдает что ему нужно, а электрика не работает и лампочка горит.
Значит где-то после генератора коротит. Правильно?

Что-то мне кажется, что при обрыве ремня он хлестнул по жгуту проводов где-то...Возможно, что-то и порвал там..Просто забавные симптомы. Лампочка гены горит, стеклоочистители и стеклоподъемники не работают...что-то непонятное.