VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Насос в баке - это тот, когда включаешь зажигание на холодную, долго постоявшую машину и происходит такое типа шуршание? Да, присутствует. Шуршит.
Топлива в баке литров 20 в данный момент, когда заглохла столько же и было.
Не могу понять, причем тут датчик температуры двигателя (ОЖ???)
Или это к слову об оборотах? Тоже мысль такая была, что датчик дает глюка.
Обороты подкидывала она и раньше, до того, как заглохла. Датчик возможно умирает, то работает, то нет.
Все никак не мог добраться до машины. Не было времени. Завтра покупаю фильтр и начну с него.
Если не поможет - полезу в бак, гляну там)
А какой есть способ проверки топливной системы на герметичность?

Башка, Да, прыгающие обороты при заводке - первые звоночки умираюшего датчика
Пробуйте пару раз включать зажигание до стартера, быстрее заведеться?

camobapa:

waltes, ну почему сразу с косяками, если машина была ухожена, и имеет реальный пробег и историю, то почему надо сразу кидаться менять всё подряд?

потому, что это не новая машина
у меня тоже ухоженная и имеет реальный пробег
за 2 года просто нереально, чтобы не требовалось ремонт чего либо
Сказки...

waltes,

waltes:

у меня тоже ухоженная и имеет реальный пробег
за 2 года просто нереально, чтобы не требовалось ремонт чего либо
Сказки...

у меня не надо было ремонтировать целых пять лет(замена масла и колодок не в счетая конечно) ,но у меня маленький пробег в год ,не более 15 тысяч,так что не все машины часто ламаются ,в прочем я думаю все зависит как эксплуатировать транспорт ,ну и еще от везения

Raven-S:

Или датчик давления наддува...

Датчик давления наддува имеет и отрицательную шкалу,показывая разрежение во впускном коллекторе, что можно видеть на моей фото, т.к. давка турбины у меня тоже стояла. На фото: давление топлива, давление турбины, температура выхлопных газов.

waltes:

bawtrik,
самому не смешно?

5лет не ездить на сто это бред

Я за 6 лет ни разу не был, по мелочам всё сам, кроме замены ремня.

krotr:

Хорошее отношение к автомобилю за 6 лет

Я 10 лет не ремонтировал

Если пассик был куплен новой машиной, все 10 лет был в одних "не кривых руках", имел среднестатистический пробег в 20тыс., то кроме замены ремня на 120тыс. и штатной резины, регламентной замены жидкостей (типа тормозухи) мог и не заезжать. Это я о своем тракторе 90 л.с. С бензинками немного сложнее!

Все естественно зависит от состояния авто в целом, условий эксплуатации как предыдущим хозяином так и нынешним, от пробега в год и прочих вещей. Я, допустим с Субарике за три года кроме тюнинга и стоек стабилизаторов ничего не делал, а, ну да, еще мотор на трэке прибил

+1
за 1 год эксплуатации только шруз поменял, задние колодки, лампочку в противотуманках, и накрылся моторчик замка багажника (масло и фильтра не считаю) пробег за год 30000км...

Может кто подскажет какая лампочка идет в ближний счет...тож накрылась.

Gromer:

waltes:

bawtrik,

самому не смешно?
5лет не ездить на сто это бред

А че смешного то, и почему бред?

потому что нереально
большинство авто авто в рб из литвы с пробегами от 200тыс, и когда читаешь бред про супер состояние становиться смешно